Sisukord:

Miks on Antarktikast saanud lennukeeluala?
Miks on Antarktikast saanud lennukeeluala?

Video: Miks on Antarktikast saanud lennukeeluala?

Video: Miks on Antarktikast saanud lennukeeluala?
Video: Това Създание под Ледовете на Антарктида е Шокирало Учените 2024, Aprill
Anonim

On palju piirkondi, kus lendamine on keelatud. Antarktika on üks neist. See suur mandriosa on pidev lennukeelutsoon. Nii sõjaväe- kui ka tsiviillaevad ei tohi lennata. Mis on sellise olukorra põhjused?

Antarktika on pidev lennukeelutsoon
Antarktika on pidev lennukeelutsoon

1. Mandri tunnused

1959. aastal
1959. aastal

Tõepoolest, sõjaline lennundus Antarktikas on keelatud. Kuid lennukid pole erand. Selle reegli alla kuuluvad ka igat tüüpi sõjatehnika, näiteks allveelaevad ja laevad.

Aastal 1959 sai Antarktikast demilitariseeritud tsoon. Sel ajal sõlmiti võimude vahel kokkulepe, mille kohaselt kasutatakse mandrit eranditult teadus- ja uurimistöö rahuotstarbelistel eesmärkidel. Lisaks loobusid võimud ka oma pretensioonidest sellele territooriumile.

Kui ootamatult peab raskes olukorras lennuk maanduma, siis pole seda lihtsalt kuskil teha
Kui ootamatult peab raskes olukorras lennuk maanduma, siis pole seda lihtsalt kuskil teha

Mis puutub tsiviillennundusse, siis siin on olukord ebaselge. See õhuruum ei ole ametlikult suletud, kuid kõik lennufirmad üritavad sellest mööda minna. See kõik puudutab turvalisust. Antarktika ümber on ainult ookean ja mandril endal lennuradasid pole. Kui ootamatult peab raskesse olukorda sattunud lennuk maanduma, siis pole seda lihtsalt kuskil teha.

Elu selles maailma osas on väga raske, tsivilisatsioon on liiga kaugel
Elu selles maailma osas on väga raske, tsivilisatsioon on liiga kaugel

Teoreetiliselt võiks raja ehitada. Kuid selle ülalpidamine oleks ettevõtjatele liiga kulukas. Elu selles maailma osas on väga raske, tsivilisatsioon on liiga kaugel.

Mitmed Tšiili, Uus-Meremaa, Argentina ja Austraalia lennufirmad korraldavad mandril ekskursioonilende
Mitmed Tšiili, Uus-Meremaa, Argentina ja Austraalia lennufirmad korraldavad mandril ekskursioonilende

Sellest hoolimata teevad mitmed lennufirmad Tšiilist, Uus-Meremaalt, Argentinast ja Austraaliast ekskursioonilende üle mandri. Vähesed saavad endale sellist ekskursiooni lubada. Madalaim hind on 4 000 000 rubla. ühelt inimeselt.

2. Piirkonnad, kus lennud ei ole lubatud

Tsiviillennukid ei lenda ka üle Tiibeti, nagu ka Antarktika kohal, see on tingitud mägede kõrgest kõrgusest
Tsiviillennukid ei lenda ka üle Tiibeti, nagu ka Antarktika kohal, see on tingitud mägede kõrgest kõrgusest

Regulaarsed lennud puuduvad mitte ainult selle mandri kohal. Näiteks tsiviillennukid ei lenda ka Tiibeti kohal. Siin on mäetippude keskmine kõrgus üle kuue tuhande meetri. Alati on võimalus, et lennuki kabiinis langeb rõhk. Sellises olukorras peab lennuk laskuma, langetama lennukõrgust kolme tuhande meetrini. Kuid siin on selline võimalus välistatud.

Maa põhjapoolus on ka suletud õhutsoonide nimekirjas
Maa põhjapoolus on ka suletud õhutsoonide nimekirjas

Suletud õhutsoonide nimekirja kuulub ka Maa põhjapoolus. Magnetväli mõjutab negatiivselt kõigi navigatsiooniseadmete tööd. Lisaks on selles kohas osoonikiht väga kahanenud ja kiirgustase on suurenenud.

Piloodid mööduvad ka "kuumadest punktidest", mida seostatakse reisijate jaoks tohutu riskiga
Piloodid mööduvad ka "kuumadest punktidest", mida seostatakse reisijate jaoks tohutu riskiga

Samuti on suletud erinevate osariikide salajased sõjaväeobjektid. Piloodid mööduvad ka "kuumadest punktidest", mis on seotud reisijate jaoks tohutu riskiga. Nende hulka kuuluvad Liibüa, Süüria, Põhja-Iraak, Somaalia. Hiina keelas lennud üle Senkaku saarestiku. Piirkond on vastuoluline. Nüüd peetakse selle nimel võitlust Taiwani ja Jaapaniga.

Soovitan: