Moskva metroo ehitamisel leitud hinnalised aarded

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Metroo ehitamise ajal nii suures ajaloolises linnas nagu Moskva oli realistlik loota, et leiate palju esemeid. Ja nii juhtuski: suuremahulised tööd tunnelite ehitamisel ja maa-aluste fuajeede rajamisel aitasid arheoloogidel teha palju huvitavaid avastusi ja õppida rohkem tundma muistse Moskva ajalugu. Tihti juhtus, et töötajad leidsid esemeid juhuslikult ja seda toredam oli neid uurida.

Oprichnina palee

Ajaloolased on pikka aega vaielnud selle üle, kus täpselt asus palee, kuhu Ivan IV oprichnina ajal elas. Teada oli, et paleehoone põles maha, kuid teadlaste käsutuses oli saksa opritšnik Heinrich Stadeni kirjalik märge, et paleeesine territoorium oli kaetud heleda liivaga ja see asus üle Neglinka jõe..

Nõukogude aastatel Mokhovaja tänava alla metrootunnelit rajades avastati samasugune heleda jõeliiva kiht. Selline liiv polnud Moskva kesklinna niiskele maastikule omane ja kohe sai selgeks, et just siin asub seesama Opritšnaja palee.

"Portselanist kuninga" ikoon

Metrooehitajate mälestustest teame huvitavat lugu, mis juhtus Prospekt Mira metroojaama ehituse ajal. Kord tuli töötajate juurde vana mees ja rääkis, et oli enne revolutsiooni töötanud kuulsate portselanivabrikute omaniku Kuznetsovi juures ja ükskord olevat omanik andnud talle vana ikooni ja palunud seda hästi peita. Ametnik ütles, et tegi siia maa-aluse vahemälu ja nüüd on ta reliikvia pärast mures. Komsomoli metrooehitajad leidsid ikooni, kuid ei kandnud seda politseisse, vaid andsid vanamehele. Tänutäheks kinnitas pensionär noortele, et tellib neile tervisepalve.

Maja kukkus läbi maa?

Võib-olla kõige huvitavam ja salapärasem leid on väike punastest tellistest maja, mille töölised avastasid 1985. aastal, kui nad ehitasid Borovitskaja metroojaama. Muistsed hästi säilinud akendega müürid asusid umbes kuue meetri sügavusel. Hoone sees on säilinud mööbel ja majapidamistarbed.

Kuulduste järgi tahtsid võimud oma leitud maja iidsete müüride vahele rajada muuseumi (tunneli ehitamist see ei seganud), kuid metrootöötajad hakkasid kurtma, et kummalise hoone kõrval tunnevad nad end pidevalt. füüsiline vaev ja üldiselt tunnevad nad end kuidagi ebamugavalt. Seetõttu tuli maja lahti võtta.

Leidu uurinud arheoloogid on jõudnud järeldusele, et hoone on umbes viis sajandit vana. Põhjuseid, miks see nii sügavale kukkus, pole kindlaks tehtud.

Kui jätta tähelepanuta ebausklikud fantaasiad, siis tundub kõige loogilisem versioon, et selles kohas toimus aastaid tagasi mingi looduskataklüsm (näiteks karstivagu), mille tagajärjel tekkis maja alla tühjus, mis seda endasse neelas.

Plahvatamata kest

Mitu aastat tagasi uuele metrooliinile Michurinsky prospekti piirkonnas tunnelit rajades avastati kogemata Suurest Isamaasõjast pärit mürsk.

Ehitajad otsustasid töö peatada ja jätkasid tunneli kaevamist alles pärast seda, kui sapöörid olid leiu kahjutuks teinud. Ohtlik mürsk utiliseeriti koheselt MIA polügoonil.

Võitluste jäljed

1960. aastate lõpus, Ploschad Nogina jaama (praegu Kitay-Gorod) ehituse käigus, leiti süvendist suures koguses sõjavarustust, ahjuplaate, nahkjalatseid, aga ka luust ja savist tooteid, sealhulgas mänguasju.

Lähedalt leiti ka hõbedase reljeefse sälguga raudkiiver. See torgati läbi raske terava esemega (ilmselt mõõgaga) ja ajaloolased jõudsid järeldusele, et kiivri omanik suri 1612. aasta lahingus Minini ja Pozharski ajal.

Iidne aare

Metroo ehituse käigus avastati palju peidukohti, mille tegid moskvalased keskajal ja eriti segastel aegadel. Näiteks Park Kultury metroopiirkonnast leiti aare - pool tuhat Vene tsaaride kujutistega hõbemünti. Ilmselt maeti see 17. sajandil toimunud püssirahutuste ajal.

Tretjakovskaja jaama ehitamisel, mis leidis aset Moskva Streletski asunduste ajalooga seotud piirkonnas, leiti ka hõbemünte, pealegi veelgi suuremas koguses ning need olid samuti omistatud Streletsi mässu perioodile. Naaberjaama - "Novokuznetskaja" - lähedalt tunneli ehitamisel leiti vana sama perioodi müntide pott.

Kõige sagedamini peitsid möödunud sajandite moskvalased selliseid aardeid savi- või metallanumatesse, aga ka kitsa kaelaga puidust kapslitesse. Ilmselt olid need anumad meie esivanematele midagi hoiupõrsade taolist.

Tänavad mitmes kihis

Kui nad ehitasid Gorkovskaja metroojaama (praegu Tverskaja) ja kaevasid maa-aluse käigu Puškinskaja jaama, osutusid leiud eriti huvitavaks. 6-7 sajandit tagasi kulges Tveri tee, mida mööda asusid elama tverlased ja novgorodlased. Asfaldi alt leiti viimaste sajandite esemeid - puithoonete jäänused, neli 15.–17. sajandi puitsillutiste taset (praegu on see Izvestija toimetuse piirkond). Tveri kõnniteed nägid välja sellised: tammepalgid laoti pikisuunas ja nende peale kaeti tihedalt männipalkidega, samuti laudadega.

Muide, metroo ehitamise ajal tegid arheoloogid aktiivselt koostööd töötajate ja inseneridega. Jagati metrooehitajatele väärtuslikke nõuandeid, räägiti pinnase iseärasustest ning püüti ka jälgida, et ükski kogemata leitud artefakt ei jääks tähelepanuta. Eriti rikkaliku ajalooga kohtades tegid arheoloogid eeluuringuid ja alles siis asusid töömehed metrood ehitama.