Soomustatud ZIS-115 Stalinile: liider turvatase
Soomustatud ZIS-115 Stalinile: liider turvatase

Video: Soomustatud ZIS-115 Stalinile: liider turvatase

Video: Soomustatud ZIS-115 Stalinile: liider turvatase
Video: Are we sure this is London? #london #taxi #londontaxis #doubledeckerbus 2024, Aprill
Anonim

Üsna problemaatiline saab olema leida maailmast esimene osariigi inimene, kes ei kasutaks oma vajadusteks kõrgendatud kaitsetasemega autot. Nõukogude Liidus oli Jossif Stalinil oma soomustatud ZIS-115. Milleks oli auto esimeste Nõukogude ametnike jaoks kaitsevõimeline? On aeg seda küsimust uurida.

Masin pealikule
Masin pealikule

Esialgu oli noor Nõukogude valitsus sunnitud ostma riigi tippametnikele välismaalt autosid. Aktiivselt kasutati ka revolutsiooni käigus konfiskeeritud ja natsionaliseeritud autosid. Mida aga aeg edasi, seda selgemaks sai, et Nõukogude Liit peaks soetama oma kõrgendatud kaitsetasemega sõidukipargi. "Auto juhile" väljatöötamine ZiS-is algas juba enne Teise maailmasõja puhkemist. Tellimus esimese ZIS-115 tootmiseks tuli ettevõttele 1943. aastal.

Riigi tippametnikele
Riigi tippametnikele

ZIS-115 puhul oli peamine loomulikult pakutud kaitsetase, mis koosnes kahest komponendist: sõiduomadused ja broneerimine. Dünaamika poolest oli auto piisavalt kiire. Autot juhtis 8-silindriline bensiinikarburaator, mille maht oli 6 liitrit ja tagasituli 140 hj. Pöördemoment ulatus 392 Nm-ni. Maanteel võis maksimaalne kiirus tõusta 140 km/h-ni, mis tegi ZIS-115 oma aja ühe kiireima auto.

110. soomustatud modifikatsioon
110. soomustatud modifikatsioon

Mis puutub broneeringusse, siis see toodeti eraldi ja moodustas auto kere all midagi soomuskere taolist. Kaitse laienes kõigile sõidukis viibijatele. Kapsel koosnes soomusplaatidest ja kuulikindlast klaasist. Kõik elemendid toodeti koodnimetuse "Toode-100" all. Sabotaaži korral kanti igale soomustükile poe number ja selle valmistanud meistri andmed. Klaasid ZIS-115 jaoks liimiti mitut tüüpi klaasist spetsiaalse liimi abil. Sisse jäi ka tühi õõnsus, mida oli vaja kondensatsiooni eest kaitsmiseks. Elemendi kogupaksus oli 75 mm.

Riigi peamine auto
Riigi peamine auto

Tänu sellele suutis auto vastu pidada kõikide tolleaegsete tulirelvade tuld püstolitest ja kuulipildujatest kuni vintpüsside ja kuulipildujateni. Lisaks pidas ZIS-115 soomustatud põhi probleemideta vastu mitme kodumaise RGD-33 võimsusega võrreldava käsigranaadi samaaegsele plahvatamisele.

Soovitan: