Vene impeerium ei ole "adraga Venemaa"

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Teatavasti võttis Džugašvili (Stalin) 1924. aastal Uljanovilt (Leninilt) Venemaa vastu "ainult adraga", kuid Vene impeerium erines silmatorkavalt sellest, mida bolševikud sellega 7 aastaga tegid.

Raketid ja reaktiivmootorid, kosmoselennu teooria, lennu trajektoori arvutamine Kuule, strateegilised pommitajad, vesilennukid, tsiviillennukid, ülirasked tankid, elektrilised allveelaevad, polaarjäälõhkujad, tankerid, hävitajad ja ristlejad, elektritrammid, roomikbensiin traktorid, elektrisüüte ja vesijahutusega kaheksasilindriline mootor, telegraaf ja telefon, kaamera merefotograafiaks, fotoelemendid, raadio teel juhitavad mehhanismid, elektrikaare keevitamine, langevari, gaasimask, filmikaamera, värvifotograafia, televiisor, induktsioonahi, geofüüsika elektriline uurimine, aerodünaamika, immunoloogia, viroloogia, onkoloogia, sünteetiline kautšuk ja sünteetilised pesuained, kemosüntees, termiline krakkimine, mootorsaanid, gürokaar … – see kõik leiutati Vene impeeriumis keiser Nikolai II ajal, kes andis võimsa tõuke kodumaistele. teadus ja leiutis, sealhulgas kõrgeim patroon Om ja annetused isiklikest vahenditest.

Järgnevalt on välja toodud vaid peamised aastail 1868-1916 tehtud leiutised ja avastused. Kuigi varasematel aastatel oli palju mitte vähem hämmastavaid leiutisi: maailma esimese jäämurdja ehitas 1864. aastal laevaehitaja Mihhail Osipovitš Britnev ja 1867. aastal viis Nikolai Afanasjevitš Telešov lõpule ühe maailma esimestest reaktiivlennukite projektidest … Lääs õppis Venemaalt, näiteks chevron käigud ei olnud Andre Citroeni leiutis - ta hakkas nende vastu huvi tundma, kohtudes sellise ülekandega ühe Vene impeeriumi tehase töötlemismasinas.

Niisiis, kronoloogilises järjekorras (1868-1916):

1868 aasta. Triibutav päis. Andrei Romanovitš Vlasenko lõi 1868. aastal originaalse hobukombaini, mis ühendas niiduki, transpordi ja viljapeksu.

1869 aasta. Keemiliste elementide perioodiline tabel. Leiutaja on Dmitri Ivanovitš Mendelejev.

1871 Autonoomse sukeldumisülikonna projekt. Looja on Aleksander Nikolajevitš Lodygin.

1872 aasta. Elektrilamp. Leiutaja on Aleksander Nikolajevitš Lodygin. 1872. aastal taotles ta Venemaal hõõglambi patenti. Ta patenteeris selle leiutise ka Austrias, Suurbritannias, Prantsusmaal ja Belgias. Hõõgniidina kasutas Lodygin väga peenikest süsinikvarda, mis asetati evakueeritud anumasse. Varda põlemisaeg oli 30-40 minutit, siis tuli seda vahetada. Seetõttu tegi Aleksander Nikolajevitš ettepaneku lampidest õhk välja pumbata (põlemisaeg pikenes 1000 tunnini) ja söe asemel kasutada tulekindlat metalli - volframi (nagu tänapäevastes lampides).

1872 aasta. Aurujõul liikuvate vankritega monorelss. Maailma esimese auru monorelsiga projekteeris insener Aleksander Lyarsky.

1873 aasta. Odneri lisamise masin. Leiutaja on Wilgodt Theophilus Odner.

1873 aasta. Soomustatud ristleja. Maailma esimese ookeanis liikuva soomusristleja Kindral-Admiral ehituse juht on Andrei Aleksandrovitš Popov.

1874 aasta. Umovi vektor. Nikolai Aleksejevitš Umov tutvustas järgmisi energia omadusi: liikumise kiirus ja suund, tihedus keskkonna antud punktis, voolu ruumiline lokaliseerimine.

1876 Yablochkovi küünal. Leiutas 1876. aastal Pavel Nikolajevitš Yablochkov. Küünal oli esimene kaubanduslikult elujõuline elektrikaarlamp.

1876 Eksperimentaalne onkoloogia. Eksperimentaalse onkoloogia esivanemaks peetakse veterinaararsti Mstislav Aleksandrovitš Novinskit, kes 1876. aastal tegi pahaloomuliste kasvajate seeriaid täiskasvanud koertelt kutsikatele.

1876 Pideva lisamise masin. Leiutaja on Pafnuti Lvovitš Tšebõšev. Esialgu toetati ainult liitmist (lahutamine oli ebamugav) kümnete pideva ülekandmisega, 1881. aastal lisandus jagamise ja korrutamise võimalus. Lisamismasina aluseks olevaid ideid kasutatakse ka kaasaegsetes vee-, gaasi- ja elektriarvestites.

1877 aasta. Hävitaja. Maailma esimese merehävitaja "Plahvatus" ehituse juht - Andrei Aleksandrovitš Popov.

1877 aasta. Roomiktraktori prototüüp. Leiutaja on Fedor Abramovitš Blinov. Leiutiseks oli puitkerega ja raamiga raudteevagun, mille alumise osa külge kinnitati vedrudel kaks pöördvankrit, mis pöörlesid horisontaaltasapinnas koos nelja tugiratta telgedega. Disainer nimetas "lõpututeks rööbasteks" eraldi lülidest koosnevad suletud raudribad. Tugiraami esiosas on tugevdatud auruhobuste rakmete pöörlevat veotiislit.

Aasta on 1878. Shukhovi veehoidla. Leiutaja on Vladimir G. Shukhov. Kaasaegseid silindrilisi õlimahuteid ehitatakse endiselt Šukhovi välja töötatud aluspõhimõtete järgi.

Aasta on 1878. Tšebõševi kõndimismehhanism. Pafnuti Lvovitš Tšebõšev demonstreeris oma leiutist esmakordselt 1978. aastal Pariisis näitusel koos varem leiutatud aritmomeetriga.

1879 aasta. Tanker. Leiutaja on Ludwig Nobel.

1880. aastad. Vinogradski sammas. Vinogradsky kolonn on lihtne seade mitmesuguste mikroorganismide kasvatamiseks. Leiutatud 1880. aastatel. Sergei Nikolajevitš Vinogradski. See on klaassammas, mis sisaldab veega lahjendatud tiigi muda. Teil on vaja ka süsinikuallikat ajalehepaberi kujul (tavaliselt sobib midagi, mis sisaldab tselluloosi), röstitud vahukommid või munakoored (sisaldavad kaltsiumkarbonaati) ja väävliallikat, nagu kips (kaltsiumsulfaat) või munakollane. Pärast kahekuulist valguses viibimist ilmneb aeroobsete/anaeroobsete bakterite gradient ja sulfiidigradient. Need kaks gradienti soodustavad erinevate mikroorganismide kasvu: Clostridium, Desulfovipio, Chlorobium, Chromatium, Rhodomicrobium ja Beggiatoa ning paljud teised bakteriliigid, tsüanobakterid ja vetikad.

1880. aastad. Bensiini karburaatoriga sisepõlemismootor. Ogneslav (Ignatiy) Stepanovitš Kostovitš leiutas kaheksasilindrilise bensiinikarburaatori elektrilise süüte ja vesijahutusega mootori. Esmakordselt kasutati vastassuunalistes silindrites olevate kolbide vastassuunalist liikumist. Rohkem kui 20 aastat hiljem kasutas Hugo Genrikhovich Junkers lennukites sarnast silindrite paigutust.

1880 Vitamiinid. Nikolai Ivanovitš Lunin tõestas eksperimentaalselt, et lisaks veele, sooladele, valkudele, rasvadele ja süsivesikutele on eluks vajalikud ka muud ained, mida loomade organism ei tooda.

1880 Elektritramm. Leiutaja on Fjodor Apollonovitš Pirotski.

1880 Telegraafia ja telefoniside ühel juhtmel. Leiutaja on Grigori Grigorjevitš Ignatjev.

1881 aasta. Raketi projekt. Nikolai Ivanovitš Kibaltšitš lõi reaktiivmootoriga lennuki skeemi.

1881 aasta. Kaarkeevitus süsinikelektroodiga. Esimest korda pakkus kaarkeevitusmeetodi välja Nikolai Nikolajevitš Benardos ja patenteeris see hiljem 1887. aastal.

1882 aasta. Mozhaisky lennuk. Looja on Aleksander Fedorovitš Mozhaisky.

1882 aasta. Mitmepooluseline telefon. Pavel Mihhailovitš Golubitski töötas välja mitmepooluselise telefoni, mis ületas sidekvaliteedi poolest oluliselt oma eelkäijaid.

1883 Päästja Kristuse katedraal. Päästja Kristuse katedraal on Vene õigeusu kiriku peamine ja suurim katedraal, mis asub Moskvas Moskva jõe kaldal. See on kõrgeim õigeusu kirik maailmas. Konstantin Andrejevitš Toni projekti järgi ehitatud tempel on silmapaistev näide vene arhitektuuristiilist. Esmakordselt ajaloos kullati katedraali pead galvaniseerimisega. Hoone hävis nõukogude ajal.

1883 Gaasihoidik. Vladimir Grigorjevitš Shukhov arvutas välja gaasimahutite optimaalse kuju ja töötas hiljem välja kuni 100 tuhande kuupmeetrise mahuga maagaasihoidlate standardprojektid. m.

1883 Mullateadus. Vassili Vassiljevitš Dokutšajevi monograafia "Vene Tšernozem" ilmumisaasta on uue teaduse - mullateaduse - sünniaasta.

1885 aasta. Naftapraam. Leiutaja on Vladimir G. Shukhov. Esimesed 1885. aastal ehitatud naftapraamid ulatusid 150 m pikkuseks. Kuid juba 1893. aastal ehitati 172 m pikkune praam kandevõimega 12 000 tonni.

1885 aasta. Elektrimootoriga allveelaev. Leiutaja on Stepan Karlovitš Dzhevetsky.

1886 aasta. Õhukaamera (AFA). Leiutaja on Vjatšeslav Izmailovitš Sreznevski. Muide, ta leiutas ka veekindla kaamera merepildistamiseks (1886), fotoplaadid aerofotograafiaks (1886), spetsiaalse kaamera päikesevarjutuse faaside salvestamiseks (1887). Maailma esimese AFA lennukist maastiku- ja maastikufotograafia jaoks leiutas vene sõjaväeinsener V. F. Potte. Selle katsetused toimusid 1911. aasta suvel Gatšina lennuväljal.

1886 aasta. Mitme laiendusega aurumasin. Vassili Ivanovitš Kalašnikov lõi 1872. aastal kahekordse aurupaisumisega aurumasina - ühendi. 1886. aastal - esimest korda maailmas kolmikuga, 1890. aastal - neljakordsega.

1888 Roomik. Esimese roomikutel aurutraktori ehitas Fjodor Abramovitš Blinov.

1888 Kaarkeevitus metalliseeritud elektroodiga. Leiutaja on Nikolai Gavrilovitš Slavjanov.

1888-1890 aastat. Fotoelement. Aleksander Grigorjevitš Stoletov avastas kolm fotoelektrilise efekti seadust ja lõi esimese fotoelemendi.

1888 Kolmefaasiline toitesüsteem. Mihhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky oli üks esimesi kolmefaasiliste süsteemide, näiteks kolmefaasilise mootori, kolmefaasilise generaatori ja kolmefaasilise trafo leiutamise ja väljatöötamise autoreid. Ja esimest korda maailmas rakendas Venemaa insener Aleksandr Nikolajevitš Štšennovitš Novorossiiskis tööstuses kolmefaasilist süsteemi.

Aasta on 1889. Kolmerealine vintpüss, mudel 1891 (Mosini püss, kolmerealine). Sergei Ivanovitš Mosini välja töötatud vintpüssist sai maailma massiivseim vintpüss.

1890 Kemosüntees. Selle nähtuse avastas Sergei Nikolajevitš Vinogradsky.

1891 aasta. Termiline pragunemine. Esimese krakkimisprotsessi leiutasid Vladimir Shukhov ja Sergei Gavrilov.

1892 Viirused. Dmitri Iosifovitš Ivanovski avastas esimese viiruse - tubaka mosaiikviiruse.

1893 aasta. Tigu tüüpi hüppemehhanism, filmikaamera. Leiutaja on Joseph Andreevich Timchenko. Just seda mehhanismi kasutati kinetoskoobis, mis töötati välja koos Mihhail Filippovitš Freudenbergiga.

1894 aasta. Nefoskoop. Leiutaja on Mihhail Mihhailovitš Pomortsev.

1894 aasta. Esimene fototüüpimismasin. Victor Afanasevich Gassiev lõi esimese töötava masina 1894. aastal, kui ta oli 15-aastane. 1897. aastal taotles ta patenti ja sai selle 1900. aastal.

Aasta on 1895. "Piksedetektor" / Raadiovastuvõtja. Aleksander Stepanovitš Popov: "Kui õnnelik ma olen, et uus suhtlusvahend on avatud mitte välismaal, vaid Venemaal."

1896 Kattuv kest. Leiutaja on Vladimir G. Shukhov.

1896 Venivad struktuurid. Leiutaja on Vladimir G. Shukhov.

1896 Hüperboloidsed struktuurid. Leiutaja on Vladimir G. Shukhov. Pöörake tähelepanu ka Shukhovi tornile.

1897 Võrgustik / Lennukite angaarid. Leiutaja on Vladimir G. Shukhov. Võrgustikud sobivad ideaalselt avaratesse paviljonidesse ja lennukiangaaridesse.

1898 Polaarne jäämurdja. Polaarjäämurdja on jäämurdja, mis on võimeline töötama polaarvetes, mis on kaetud suurte paksu mitmeaastase merejääväljadega. Venemaa jäämurdja Ermak oli esimene jäämurdja, mis oli võimeline sõitma läbi pakijää. See ehitati Inglismaal aastatel 1897-1898. kujundas Vene admiral Stepan Osipovich Makarov ja tema juhendamisel. Esimese 12 tegevusaasta jooksul veetis jäämurdja jääl üle tuhande päeva. Alates sellest laevast on Venemaa loonud 20. ja 21. sajandi suurima ookeanil sõitvate jäämurdjate laevastiku.

1898 Raadio juhtimine. 7. aprillil (25. märtsil) 1898 viis Nikolai Dmitrijevitš Piltšikov läbi esimesed raadiojuhtimise katsed.

1899 aasta. Elektromagnetilise kiirguse rõhk. Pjotr Nikolajevitš Lebedev tõestas oma katsega kerge rõhu olemasolu.

1899 aasta. Elektrifitseeritud monorelss. Ippolit Vladimirovitš Romanovi projekti järgi ehitati Gatšinas esimene elektrifitseeritud monorelss Venemaal. Projekt nägi ette rongide regeneratiivpidurduse võimaluse. Romanov mõtles juba siis liikumise automatiseerimisele, et välistada inimfaktor ja pakkus lahendusena välja automaatse kiiruse vähendamise rongide lähenemisel ohtlikule kaugusele (1,5-2 km).

1901 aasta. Tingimuslik refleks. Avab Ivan Petrovitš Pavlov. Pavlov pälvis 1904. aastal Nobeli preemia "töö eest seedimise füsioloogias".

1901 aasta. Immuunsuse fagotsütaarne teooria. Looja on Ilja Iljitš Mechnikov. Töö eest puutumatuse vallas pälvis ta 1908. aastal koos Paul Izmarovitš Erlichiga Nobeli preemia.

1901 aasta. Kromatograafia. Leiutaja on Mihhail Semjonovitš Tsvet.

1902 aasta. Värvifotograafia kolmekordse särituse meetodil. Leiutaja on Sergei Mihhailovitš Prokudin-Gorsky. 1905. aastal patenteeris ta sensibilisaatori disaini, mis on võrdselt tundlik kogu värvispektri suhtes.

1902 aasta. Tulekustutusvaht. Tulekustutusvaht on vaht, mida kasutatakse tulekahju summutamiseks. Selle ülesanne on jahutada ja blokeerida tule juurdepääs hapnikule. Tulemuseks on tulekahju lakkamine. Tuletõrjevahu leiutas vene insener ja keemik Aleksandr Grigorjevitš Laurent 1902. aastal. Ta oli õpetaja Bakuu koolis, mis oli tollal Venemaa naftatööstuse peamine keskus. Laurentile avaldasid muljet kohutavad naftapõlengud, mida oli raske kustutada, ja ta püüdis leida sellist vedelat ainet, mis võiks probleemi tõhusalt lahendada, ja nii leiutas ta tuletõrjevahu.

1903 aasta. Kosmoselennu võimalikkuse teoreetiline põhjendus. Sõnastas Konstantin Eduardovitš Tsiolkovski.

1903 aasta. Tsütoskelett. Nikolai Konstantinovitš Koltsov tegi ettepaneku, et rakkude kuju määrab tuubulite võrgustik, mida ta nimetas tsütoskeletiks.

1903 aasta. Mootorlaev. Vene tanker Vandal oli maailma esimene mootorlaev ja maailma esimene diisel-elektri laev.

1903 aasta. Elektriotsingute tegemine. 1903. aastal ilmunud EI Ragozini monograafia "Elektri kasutamisest maagimaardlate uurimisel" sai selle geofüüsika osa alguses eredaks teaduslikuks sündmuseks.

1904 aasta. Aerodünaamika. Aastat, mil Nikolai Jegorovitš Žukovski lõi liftiteoreemi, võib pidada aerodünaamika kui teaduse sünniaastaks. Sergei Aleksejevitš Chaplygin andis tohutu panuse aerodünaamikasse ja teda nimetatakse õigustatult koos Žukovskiga selle teaduse rajajaks.

1904 aasta. Vahtkustuti. Vahtkustuti on tulekustutitüüp, mis kasutab kustutusvahtu. See töötab ja näeb välja nagu süsihappegaas, kuid sees on erinevusi. Põhimahutis on vesilahus, vahune segu (tavaliselt lagritsajuur) ja naatriumvesinikkarbonaat. Esimese sellise tulekustuti valmistas 1904. aastal Aleksander Grigorjevitš Laurent, kes leiutas vahu kaks aastat varem.

1904 aasta. Mört. Leiutajad: Sergei Nikolajevitš Vlasjev ja Leonid Nikolajevitš Gobjato.

1905 aasta. Korotkoffi helid, meetod vererõhu mõõtmiseks kuulamise teel. Avab Nikolai Sergejevitš Korotkov.

1905 aasta. Uppumatu. Uppumatuse kontseptsiooni tutvustas esmakordselt Stepan Osipovich Makarov, uppumatuse teooria lõi Aleksei Nikolajevitš Krõlov, täiendas ja arendas välja Ivan Grigorjevitš Bubnov.

1906 aasta. Elektromagnetiline seismograaf. Leiutaja on Boriss Borisovitš Golitsõn.

1906 aasta. Nukuanimatsioon. Aleksandr Viktorovitš Širjajev oli esimene, kes filmis 1906. aastal nukukoomiksit. Huvitav on see, et pikka aega peeti pioneeriks teist vene animaatorit Vladislav Aleksandrovitš Starevitšit.

1907 aasta. Mootorsaan / Mootorsaan. Esimese ja kohe eduka mootorsaani valmistas Sergei Sergejevitš Neždanovski.

1907 aasta. Akordion.

1907 aasta. TV. Boriss Lvovitš Rosing leiutas esimese elektroonilise meetodi pildi salvestamiseks ja taasesitamiseks, kasutades elektroonilist skaneerimissüsteemi ja elektronkiiretoru, see tähendab esimest korda "sõnastas" kaasaegse televisiooni ülesehituse ja tööpõhimõtte. Patent nr 18076 "Meetod kujutiste elektriliseks edastamiseks vahemaa tagant", kinnitatud patendiga Inglismaal (1908) ja patendiga Saksamaal (1909). 1911. aastal õnnestus tal saavutada oma laboris kõige lihtsamate figuuride kujutiste vastuvõtt. See oli maailma esimene telesaade.

1907 aasta. Kristuse verel ülestõusmise katedraal. Silmapaistev arhitektuuriteos. Katedraal on kaunistatud mosaiikidega, mille kogupindala on 7500 ruutmeetrit, mis on veidi väiksem kui St Louisi katedraali suurima mosaiigikollektsiooni pindala (7700 ruutmeetrit).

1909 aasta. Induktsioonahi. Leiutaja on Aleksander Nikolajevitš Lodygin.

1910 aasta. Ioonilise ergastuse teooria. Looja - Peter Petrovitš Lazarev.

1910 aasta. Sünteetiline kumm. Esimene kaubanduslikult edukas sünteetilise kummi vorm oli polübutadieen, mille sünteesis Sergei Vasilievich Lebedev.

1910 aasta. Montaaž, Kuleshovi efekt. Montaaži teooriat kirjeldas üks maailma kinematograafia pioneere - Lev Vladimirovitš Kuleshov.

1910 aasta. Mitte-aristotellik loogika. Asutaja - Nikolai Aleksandrovitš Vassiljev.

1911 aasta. Seljakott langevari. Leiutaja on Gleb Evgenievich Kotelnikov. Langevari oli ümmarguse kujuga, mahtus metallist seljakotti, mis asus rakmetega piloodil. Seljakoti allosas kupli all olid vedrud, mis paiskasid kupli voolu pärast seda, kui põrkuv väljalaskerõnga välja tõmbas. Seejärel asendati kõva seljakott pehmega ja selle põhja ilmusid kärjed nööride paigaldamiseks. Seda päästelangevarju disaini kasutatakse tänapäevalgi.

1911 aasta. Hafnium. Selle elemendi avastas iseseisvalt Vladimir Ivanovitš Vernadski koos oma õpilase Konstantin Avtonomovitš Nenadkevitši ja Georges Urbainiga.

1911 aasta. Stanislavski süsteem. Tehnikakomplekt, mida kasutatakse näitlejate ettevalmistamiseks oma tegelaste usutavate emotsioonide kujutamiseks. Algselt Konstantin Stanislavski aastatel 1911–1916 loodud meetod põhines emotsionaalse mälu ideel, millele näitleja on sisemiselt keskendunud, et kujutada lavategelase emotsioone.

1911-1915. "Mendelejevi tank". Maailma esimese üliraske tanki projekti lõi Vassili Dmitrijevitš Mendelejev.

1912 aasta. Piduri langevari. Leiutas Gleb Evgenievich Kotelnikov ja katsetas seda Russo-Balti autol. Lennunduses kasutati pidurduslangevarju esimest korda 1937. aastal, kui valmistati ette Nõukogude ekspeditsiooni põhjapooluse piirkonda.

1912 aasta. Viltus monoplaan. Maailma esimese tugipostiga monoplaani lõi Yakov Modestovitš Gakkel.

1913 aasta. Reisilennuk. Maailma esimesed neljamootorilised lennukid "Vene rüütel" ja Igor Ivanovitš Sikorski "Ilja Muromets".

1913 aasta. Loop. 9. septembril (27. augustil) 1913 sooritas Pjotr Nikolajevitš Nesterov oma arvutuste põhjal vertikaaltasandil suletud ahela, mis sai hiljem tema nime. Nii pani ta aluse vigurlennule.

1913 aasta. Poolroomikuga maastikuauto. Tuntud ka kui Kegressi mootor, mille leiutas Adolphe Kegress.

1913 aasta. Sünteetiline kumm. Boriss Vasilievitš Byzov avastas meetodi sünteetilise kummi tootmiseks naftast.

1913 aasta. Sünteetiline pesuaine. Grigori Semjonovitš Petrov patenteeris 1913. aastal vahendi rasvade lõhustamiseks. Tänapäeval on see laialt tuntud "Petrovi petrooleumikontakti" nime all.

1913 aasta. Vesilennuk. Dmitri Pavlovitš Grigorovitš disainis maailma esimese vesilennuki "M-1".

1914 aasta. Gjirocar. Leiutaja on Pjotr Petrovitš Šilovski.

1914 aasta. Strateegiline pommitaja. Igor Ivanovitš Sikorski "Ilja Muromets".

1913 aasta. Lennuk "Svjatogor". Tol ajal suurim lennuk ei tõusnud õhku ainult selle disaineri Vassili Andrianovitš Slesarevi salapärase surma tõttu.

1915 aasta. Zelinsky-Kummant gaasimask. Töötas välja professor ND Zelinsky koos Triangle'i tehase tehnoloogi MI Kummantiga 1915. aastal James Burt Garnerist sõltumatult.

1915 aasta. Maastikuauto. Maastikusõiduk oli roomikpaagi või kiilu esimene prototüüp ja esimene amfiibtank. Selle ehitas 1915. aastal Aleksander Aleksandrovitš Porokhovštšikov.

1916 aasta. Trans-Siberi raudtee. Maailma pikim raudtee.

1916 aasta. Optofon. Leiutaja on Vladimir Davidovitš Baranov-Rossine. Ta arendas Aleksandr Nikolajevitš Skrjabini ideid ja lõi "optofoni" (teatud tüüpi "värviline" klaver) - klahvisüsteemiga aparaadi, mis võimaldab projitseerida ekraanile enam kui kolm tuhat spektri varjundit.