Kust linn pärit on? 3. osa

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Ka kindlustustega pole see nii lihtne. Kroonlinna linnuste ja muldkehade katte ehitamisel kasutati uskumatult palju ideaalse kujuga graniitplokke. Selliseid plokke on Soome lahes kümmekond. Need on kaetud lõigatud graniidiga, mis kaalub kuni 2 tonni. Pealegi paigaldatakse plokid ilma mördita. Selliseks paigaldamiseks on vaja need teha tolerantsidega, mis ei ületa 0,5 mm (nagu keraamiliste plaatide puhul), samad tolerantsid kehtivad ka servade risti. Fotodel olevad plokid meenutavad tavapärast (konveier)toote välimust. Nende käsitsi valmistamine, kuigi võimalik, on kulukas ja aeganõudev (umbes üks plokk kuus väikese varustusega varustatud artelli kohta). Tasapinna täpne ja pikaajaline lihvimine on vajalik siledate, mõranemisvabade servade saamiseks. Korratava täpsusega ja massiliselt on selline tootmine praktikas vaevalt teostatav. Ma ei mäleta, et Peeter Suure ajastu õpikutes oleks lünkadeta ja mördita müüritist kirjeldatud. Sellise müüritisega kümnete meetrite kõrgustest konstruktsioonidest ma ei räägigi. Liigne täpsus ja põhjalikkus kaitsekonstruktsioonide valmistamisel ei soosi käsitsi valmistamist. Tol ajal ei tasunud ja raha polnud ka, aga masina, konveieri, masstootmise puhul saadakse selline täpsus iseenesest, ega tekita üllatust. Selgub, et kõik oli oja peal ja graniitplokkide kompleksne töötlemine anti meie esivanematele väga lihtsalt, vaadake:

Siin on veel killud seinast vasakul ja paremal väravast.

Võrdluseks vaatame Apolloni templi müüritist Delphis (Kreeka)

Kas kivide kuju, stiil ja ladumisviis meenutavad midagi? Materjal on erinev, ütlete, ma olen teiega täiesti nõus, kuid kivide töötlemise viis, müüritise tehnoloogia ise - need on identsed, ainult pime ei näe seda.

Ei saa lahti mõttest: kas dokkide ehitamisel kasutati valmismaterjali, mis toodi teisest kohast (seal demonteeriti valmis konstruktsioon, pandi siin kokku), või siis tolleaegsete meistrimeeste juurde, töötades. graniidiga tundus lapsemäng, nagu nad tahtsid, nad lõikasid seda, plokkide kaalust vaikin, sellest veidi hiljem.

Redel läänedoki juures. Materjaliks roosa graniit, seda ei saa masinal lõigata. Kui töö on käsitsi, siis milleks selline töömahukus? Ristkülikukujulistest plokkidest valmistatud redelit on palju lihtsam võtta ja kokku voltida. Kuid tolleaegsetele meistritele ei tundunud selline töö raske, nii et nad lõikasid nii, nagu tahtsid.

Tegemist on Kroonlinnaga (kindlustega), kuid müüritise tehnoloogia ise üllatab, kuidas see Machu Picchu moodi välja näeb.

Cuzco piirkond, Peruu. (Machu Picchu. Lõuna-Ameerika, Peruu.)

Ilmselt sai Peeter 1 inkad kuskil umbes tuhande aasta vanuste asteekidega kätte ja sundis neid Kroonlinna ehitama või pressis neilt tehnikat, ehitas tehaseid, koole, õpetas inimesi, ostis samadelt inkadelt masinaid … ja alustas tootmist. Ehituse lõpus ütles töödejuhataja-munk: - Persse-tibidokh-takh-takh! … ja kõik aurustus: masinad, tehased ja mis kõige tähtsam - teadmised, ehitusmälu. Ja hooned seisavad Venemaal ajaloolaste hinnangul juba kakssada aastat, Ameerikas samade ajaloolaste hinnangul paar tuhat aastat vähemalt. Huvitav, kelle ajalugu on "ajaloolisem"?

- Vasya ja Vasya, kas olete ajalugu õppinud?

- Milleks? Ma mõtlen che-lõnga välja, ütlen kindlamalt, õpetaja paneb veel viie.

- Ja õpiku järgi?

- Aga õpik? "Vana" on kõik kulunud, kuid "uues" ei räägita midagi selle kohta, mis oli "vanas".

A. Skljarov rändab mööda maailma ringi, otsides hulknurkse müüritise ja … iidseid tehnoloogiaid. Ja siin on kõik hõbekandikul:

- Võta see!

- Ma ei taha!

Kuulus Petrovski dokk.

Üks, mis üllatab, graniidist linnuseid ja muldkehasid leidub vaid ühes Läänemere piirkonnas, nimelt Kroonlinnas ja Peterburis, Königsbergi (Kaliningradi) linnused on aga tellistest, nagu ka kõik teised. Kuhu siis teadmised kadusid?

Paar sõna hoonete antiikajast, vaadake kaarti, kuupäevi … ja tornide riste.

… ja Kroonlinna kindlused 19. sajandi alguses.

Kas kunstnik valetas või selline konstruktsioon, isegi vee peal, noh, seda poleks saanud teha ilma tehnilise dokumentatsioonita, koolitatud insenerideta ja mis kõige tähtsam, konstruktsiooni täieliku mälukaotusega.

Ma ei saa mööda kahest suurejoonelisemast ehitusprojektist (mitte vähem grandioossed kui "Äikesekivi", "Iisak" ja "Aleksandri sammas"), mille ametlikud ajaloolased omistavad kergesti kõikjalolevale ja kõikvõimsale tsaar Peeter Suurele

Peaaegu Neeva lähtest piki Laadoga lõunarannikut ulatuvad tohutud kanalid (Novoladozhsky ja Staroladozhsky).

Novoladozhsky kanal

Staroladozhsky kanal.

Millist pingutust selline ehitus nõuab? Teame seda lähiajaloost, ametlik teadus märgib aga vaid juhuslikult, et kanalid rajati laevade salajaseks liikumiseks mööda Laadogat (kus ja kuhu?). Selle väite idiootsus on ilmne.

Esiteks on laevadel lihtsam mööda Laadogat ennast (öösel, udus jne) navigeerida, kuna kanali ehitamine võtab aega ja seda ei saa salaja teostada. Ja kui vaenlane teab kanali olemasolust, siis piisab vaatlejate paigutamisest kallastele ja …

Teiseks on kanal kaevatud sõna otseses mõttes mööda Laadoga kallast ja see on järvest suurepäraselt nähtav – keegi pole seda justkui varjanud. Istudes Kobona külas vanal kalmistul, vaadeldes samal ajal kanalit ja Laadoga järve, pole selle kanali kaevamisele mõistlikku seletust. Tekib õiglane küsimus: miks sellised kolossaalsed kulud? Ka täna, olles mahud kokku arvutanud, 18. sajandi alguse ehitajate võimekust arvestades võrguskeemi koostanud, saame aastakümneid aega võtva ehitusplatsi. Ja seda kõike arvestades asjaolu, et tehased (mitte artellid, nimelt tehased) graniidi kaevandamiseks, tootmiseks ja transportimiseks, ekskavaatoriseadmete ja raskeveokite jaoks on juba ehitatud ja töötavad. Ma vaikin inseneridest, geodeetidest, sillaehitajatest, ehitusinseneridest, transporditöölistest, jõetöölistest.

Võrdluseks: Panama kanali ehitamine on sama kiire, ökonoomne ja lihtne.

Ühele Panama kanali lüüsile läheneb Ameerika laev.

1879. aasta kevadel tuli Pariisi Geograafia Selts välja algatusega luua General Interoceanic Canal Company ja andis selle juhtimise ülesandeks Ferdinand de Lessepsile. Päriliku diplomaadina juhtis ta edukalt Suessi kanali ehitust Egiptuses, mis telliti 1869. aastal. Panama ehituse ulatus tõotas olla mitte vähem muljetavaldav. 1878. aastal sai insener Lucien Napoleon Bonaparte-Weiss Colombia võimudelt 99-aastase kontsessiooni kanali ehitamiseks ja käitamiseks. Kuid keisri õepoeg mõistis õigel ajal, et ta ei suuda sellist projekti tõstatada. Ferdinand de Lesseps veenis Bonaparte-Weissi kergesti 10 miljoni frangi eest kanali ehitamise õigusi loovutama ja asus tegutsema Suessi kanalil juba katsetatud stsenaariumi järgi. Emiteerisime aktsiaid. Kuid nad kogusid vähem raha, kui nõuti – 300 miljonit franki kavandatud neljasaja asemel. Suessi kanali looja läks USA-sse, kuid seal talle raha ei antud. Jänkid jäid truuks Monroe doktriinile: Ameerika manner oli Ameerika ettevõtete kaitseala. Prantslased aga ei kavatsenud taganeda ja alustasid 1881. aastal ehitust. Algusest peale läks kõik viltu. Ehituskarbid lagunesid, ei saanud kivise pinnasega toime. Peamiselt lähedalasuvatest Kariibi mere kolooniatest Prantsusmaalt kohale toodud töötajaid niitis kollapalavik ja malaaria tuhandeid. Asi jõudis selleni, et ehitusele värvatud inimesed lahkusid Panamasse eelnevalt ettevalmistatud kirstudega! Edasi siit…

Nõrgad, ah? Neil oleks Peeter Suure maagilised võimed, nad oleksid sellega hakkama saanud kuue kuuga.

Üllatav on ka üle maailma laiali pillutatud monumentaalsete ehitiste ühtsus ja monotoonsus

Näiteks:

Trafalgari väljakul Londonis

Thamesi pank, miks Sfinks siin on?

Siin on Pariis

Sissepääs Louvre'i, seesama Sfinks

Ja see on Berliin

Jälle sfinks

Ikka seesama Egiptus

Istanbul

Jälle sfinksid

Rooma

Ja siis Sfinks

Odessa

Ja Sfinks

Vaata lähemalt plaadil olevat kirja.

Kiiev

Kiievis on ka oma sfinks, siin on link.

Sfinksi meenutava kiviploki kõrval asub Ukraina Riikliku Muusikaakadeemia hoone, mis meenutab paljuski Napoli kuulsa San Carlo teatri arhitektuuri. Jah, ja siin tekitab Sfinksi kuju müstilisi peegeldusi.

Ja ikka seesama Peeter, kas pole liiga palju kokkusattumusi?

Ja siin on üldlevinud Sfinks

Või niimoodi

Võib-olla pole need lihtsad kokkusattumused, need on märgid - märgid pühendumisest millelegi või kellelegi, näiteks: "Me teame, me mäletame, me austame." Mis see on?