Vandenõupraktika: Denveri lennujaam

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Igaüks, kes siseneb Denverisse Colorado lennujaama, on nähtu pärast tõenäoliselt šokeeritud. Kõik struktuurid on sõna otseses mõttes läbi imbunud süngest ja seletamatust sümboolikast, mis jääb kõigile silma. See on praktiliselt avatud kiri telgitagusest maailmast.

Denveri rahvusvaheline lennujaam avati 1995. aastal, hoolimata sellest, et siin tegutses juba suur Stapletoni lennujaam. Selle loojad veensid avalikkust uue lennujaama ehitamise vajalikkuses, esitades selliseid argumente, et linn vajaks uut lennujaama, mis oleks suuteline läbima suuremat reisijatevedu, oleks tehniliselt arenenum ja reisijatele mugavam.

Kuid vastvalminud lennujaam, kui see vana ületab, on selle kolossaalne maksumus 4 miljardit dollarit 1994. aasta hindades ja tohutu territoorium (Manhattanist kaks korda suurem). Võib-olla oli vaja selle rajad paigutada natside haakristi kujule (jah, jah, kui vaadata kompleksi google mapsi abil, saate hõlpsalt ise veenduda), kuid isegi selle rajade sellise täiesti ainulaadse asukoha korral sõidurajad, DIA (Denveri rahvusvaheline lennujaam) käsutuses on endiselt tohutu territoorium.

Mis puutub kõigesse muusse, siis uuel lennujaamal on vähem lennuradu kui Stapletonis, vähem lüüsi 111 versus 84 ja see asub linnast kaugel (25 miili), mis tekitab küsimusi, kas uue Denveri lennujaama ehitamine oli mõeldud midagi varjata. muidu.

Saate "Vandenõuteooria" transkriptsioon koos Jesse Venturaga:

Jesse Ventura kohtub maa-aluse punkriehitaja Brian Camdeniga.

Jesse: Mis on USA suurim punker, mida sa tead?

Brian: Ma ei saa kaameraga rääkida. Kuid võin öelda, et viimase 10 aasta jooksul on USA valitsus aktiivselt maa-aluseid varjendeid ehitanud.

Jesse: kui suur on suurim punker? Ma ei küsi, kus ta on.

Brian: Suurim, mida tean, umbes 100 000 m2. Selle ehitas Kesk-Lääne valitsus (see on Colorado toim.), see ehitati spetsiaalselt 2012. aastaks ja asub valitsushoonete all.

Tiimi liige Jesse: Aga kui sa ehitad maa-alust varjualust, ei saa seda varjata. Tuleb ju palju igasugust tehnikat, mis ei saa märkamata jääda.

Brian: Mitte, kui ehitate olemasolevate 4–5 ruutmiili suuruste ehitiste alla. Kui ehitate väga suurt lennujaama, on selle alla väga lihtne varjualune ehitada.

Tiimi liige Jesse: Kas see on vihje?

Brian: Jah.

On alust arvata, et lennujaamast 120 miili kaugusel Colorados Cheyenne'i mäel asuvad maa-alused baasid NORAD (North American Aerospace Defense Command) ja CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) on sellega ühendatud maa-aluse tunneliga.

Mis on see Apokalüpsise kahvatu hobune või Uue Maailmakorra Trooja hobune?

Mida see tähendab? Esimene asi, mis mulle seda kohutavat (vähemalt lennujaama jaoks) teost nähes pähe tuli, oli järgmine: Apokalüpsise kahvatu hobune, neljas hobune Ilmutusraamatus Piiblis, kelle nimi on surm.

Ja ma vaatasin, ja ennäe, kahvatu hobune ja tema seljas ratsanik, kelle nimi oli "surm"; ja põrgu järgnes talle; ja temale anti võim üle neljandiku maast – hukata mõõga ja näljaga, katku ja maa loomadega.

Teisisõnu tähendab hobune nimega "Surm" inimeste tapmist relvade, nälja ja haigustega. Päris ekstreemne pere lennujaama jaoks, kas pole? Esmapilgul ei tundu, et hobune oleks korralikult paika pandud. Küll aga avastad peagi, et see sobib lennujaamas kõige muuga hästi.

Fakt: 2008. aastal avalikustatud skulptuuri tellis vastuoluline Ameerika skulptor Luis Jimenez 1993. aastal, kaks aastat enne lennujaama avamist. Ta jätkas selle kolossaalse kuju kallal tööd kuni 2006. aastani, mil ta tappis … tema kuradihobuse kukkunud torso tõttu. Selle tulemusena said kuju kallal tööd tema pojad valmis.

Kakskümmend aastat tagasi ei osanud tavalised ameeriklased isegi ette kujutada, et päris riigi keskosas, kus Suur tasandik kohtub Kaljumägedega, ootab neid kahvatu surmahobune. Ka tänapäeval ei taha valdav enamus ameeriklasi oma aju sisse lülitada, et esitada küsimus: miks tervitab kõiki Denveri rahvusvahelisse lennujaama saabujaid kuradima välimusega hobune, kellel on punnis veenid ja pimedas helendavad punased silmad? Köögiviljadele on muidugi seletus – öeldakse, et see hirmuäratav hobune sümboliseerib metsikut hobust, keda on kujutatud kohaliku jalgpallimeeskonna Denver Broncose logol. Ent mõistmiseks piisab ka põgusast pilgust: need kahel pildil pole midagi ühist, aga ka ilmselge tõsiasi, et selle skulptuuri looja ei olnud sugugi positiivse energiaga. Kuid niisuguse kummalise kunstiteose olemasolu fakti võiks lihtsalt kurioosumina märkida, kuid lähemal uurimisel selgub, et "Apokalüpsise hobune" on vaid üks veidra ja hirmuäratava okultse vabamüürlaste ümbruse elementidest, mis sõna otseses mõttes imbuvad Denveri lennujaama hiiglaslikku hoonetekompleksi.

Võimalik, et lisaks põhieesmärgile kannab kompleks ka teist, varjatud eesmärki, mis pole vähem oluline ja võib-olla olulisemgi kui peamine. Sellele viitab selgelt ka kuradihobuse skulptuur, nagu kohalikud elanikud ja pealtnägijad seda nimetavad.

Enne kui jätkame siin hajutatud tumeda sümboolika üksikasjalikku uurimist, keskendume siiski numbritele. Uskuge mind, siin on ka palju huvitavat.

Denveri rahvusvaheline lennujaam on ainus suurem lennujaam Ameerika Ühendriikides, mis on ehitatud viimase 25 aasta jooksul. Selle pindala on 33 457 aakrit (kaks korda suurem kui Manhattanil), mis on palju suurem kui ükski teine Ameerika Ühendriikide lennujaam.

Lennujaam, mille maksumus oli 1994. aasta hindades 4,8 miljardit (see ületab esialgset hinnangut 2 miljardi dollari võrra), on kahtlemata üks olulisemaid kinnisvara maailmas.

Eritunnelitesse peidetud pagasikonveieriliinide ja pagasikonveierite maa-aluste teede pikkus on 19 miili (30 km). Need on nii suured, et veokid pääsevad neist kergesti läbi, paljud neist jäävad siiani kasutamata.

Tefloniga kaetud kootud klaaskiust 60 000 m2 katus oleks oma paljude telgitaoliste viilkonstruktsioonide tõttu olnud uhke taustaks sellisele filmile nagu Dune.

Lennujaam on varustatud fiiberoptilise sidega kogupikkusega 5300 miili. See on pikem kui Niiluse jõgi ja on ligikaudu võrdne sirgjoonelise vahemaaga New Yorgist Buenos Airesesse, Argentinasse! Lennujaamal on ka 11 365 miili pikkune vaskkaabli sidevõrk. Üheski teises lennujaamas USA-s ja tõenäoliselt ka mujal maailmas, isegi rohkem kui DIA-s, pole midagi sarnast.

Hoolimata asjaolust, et org, kus kompleks asub, on praktiliselt tasane (vammatavate vaadetega Kaljumägedele), kulus märkimisväärselt ehitusaega mõne pinnase ala oluliseks langetamiseks ja teiste tõstmiseks. Nad on teisaldanud 110 miljonit kuupjardi mulda! See on muide umbes kolmandik pinnase kogusest, mis Panama kanali ehitamisel teisaldati. Nii mahukatest mullatöödest pole ühegi teise lennujaama ehituse ajal kuulnud. Ja sina? Vahepeal on teada, et lennujaama all asub tohutu maa-alune kompleks.

Kütusesüsteem on võimeline pumpama 1000 gallonit lennukikütust minutis läbi 28-miilise torujuhtme. Samuti on 6 tohutut kütusepaaki, millest igaüks sisaldab 2,33 miljonit gallonit lennukikütust. See on tavalise kommertslennujaama jaoks täiesti absurdne. Huvitav, miks neil seda kõike vaja on?

Kaunistuses kasutatud 2 miljardi (!) dollari väärtuses graniiti imporditi kõikjalt maailmast: Aasiast, Aafrikast, Euroopast, Põhja- ja Lõuna-Ameerikast, millest valmistatakse peaterminali põrand. Paul kahe miljardi eest ?! Lennujaama loojad ütlevad, et "… põrandamuster kordab katuse kujundust ja toetab peenel tasemel graniitpõrandal voolavat reisijate voolu." Jah, jah, need samad alateadlikud sõnumid ja kummalised kirjutised põrandal… Siiski tuleb mõelda, et põrand ei näeks sugugi halvem välja, kui selle jaoks materjali kusagilt lähemalt tuua. Kui paljud meist suudavad teha vahet Tšiili graniidil ja Hiina graniidil? Ja kui paljud inimesed üldse mõtlevad, millest põrand tehtud on: lõppude lõpuks on neil vaja ainult sellel kõndida ja mitte hilineda oma lennule. Huvitav, mida arvavad sellest inimesed, kes usuvad, et kividel on jõud (pean silmas erinevate salakogukondade liikme uskumuste süsteemi)?

Kõige huvitavam selle juures on aga šokeerivad seinamaalingud, salapärased sildid ja pealdised tuntud ja tundmatutes keeltes seintel, põrandatel, aga ka kummalised esemed, mis asuvad sees ja väljas. Vaadake seda kõike ja otsustage ise, kas lennujaama enda jaoks on neid üldse vaja?

Suur hulk inimesi on veendunud, et Denveri rahvusvaheline lennujaam (DIA) on ehitatud uue maailmakorra järgi. Nad on veendunud, et DIA peab olema uue maailmakorra peakorter, samuti eliidi maa-alune pelgupaik, sõjaväebaas ja hiiglaslik surmalaager. See reaalsus tähendab, et DMA võib olla ka Uue Maailmakorra massihävitamise keskus.

Tumeda kultuse prohvetlik sümboolika, mis räägib meile uue maailmakorra lähenemisest (milles kogu maakera elanikkond ühendatakse ühtse maailmavalitsuse juhtimisel), läbib sõna otseses mõttes kogu kompleksi. Kui avate GOOGLE otsingumootori veebilehe ja sisestate sinna kaks sõna "denveri lennujaam", siis pakub otsingumootor kohe esimesele reale "denveri lennujaama vandenõu" ja pärast seda kõike muud (graafik, kaart, hotellid, ilm). Selle põhjuseks on asjaolu, et Denveri lennujaam on alates selle loomisest olnud paljude spekulatsioonide, kuulujuttude ja versioonide põhjuseks, millest enamik nõustub, et Denveri lennujaam on üks sümboleid maailmakorraldusele, mis saabub pärast maailma eliiti. Suits on planeedil massiline genotsiid, mille tulemusena väheneb maailma rahvaarv 500 miljoni inimeseni.

Seletamatud sildid ja sümbolid ehitise põrandal ja seintel ajavad külastajad segadusse. Näiteks lennujaama peasaali kõige silmapaistvamas kohas, mida, muide, nagu vabamüürlaste loožide koosolekuruume, nimetatakse suureks saaliks, on midagi, mis näeb välja nagu juhtpult futuristliku tähelaeva jaoks. tulnukad kaugelt planeedilt, mis lähemal uurimisel osutub mälestustahvliks, aga ka väga kummaline.

Veelgi üllatavam on kiri tahvlil, millele on alla kirjutanud teatud Uue Maailma Lennujaama komisjon. Kas olete sellisest organisatsioonist varem kuulnud? Mitte? Mina ka … Sest sellist organisatsiooni looduses ei eksisteeri. Miks on ta siis autahvlil lennujaama loojana?

Lennujaama graniitpõrand on samuti täis kummalist sümboolikat, palju sümboleid. Üks neist köitis meie tähelepanu: taldrik, millele oli kirjutatud tähed AU AG. Mõned usuvad, et need tähed tähendavad lihtsalt kulda ja hõbedat. Võib-olla, aga – uue lennujaama üks sponsoreid on Nobeli meditsiinipreemia laureaat Baruch Samuel Blumberg, kes avastas uue surmava haiguse nimega Austraalia antigeen (B-, C-hepatiit). Tõenäoliselt arvasite juba, et seda nimetatakse ka AU AG-ks.

Kokkusattumus? Võib-olla tuleb aga leppida veel ühe kokkusattumusega: see tahvelarvuti asub põrandal otse seinal oleva fresko vastas, mida nimetatakse "genotsiidiks".

Tahvli kõrval, põrandal, näete rööbastelt väljanägevat peata indiaanlast … Mida kuradit see tähendab? Kas see on seotud sümboolse giljotiini kujutisega freskol, millest me eespool kirjutasime? Kuid te ei leia ühtegi infotahvlit, mis selgitaks teile nende lisade sisu (nagu ka kõiki muid lennujaama veidrusi), mis paneb meid kõigest sellest kõigest rõõmsalt üle astuma sõnadega: vau, miks kõik on see siin, kas see on tõesti kõik meie jaoks?

Valge mägi (Mt. Blanca) on üks neljast navaho hõimu pühast mäest, võib kattuda ka Prantsusmaa Mont Blanciga (Mt Blanc), paigaga, kus templid oma hartale alla kirjutasid. Nende kroonika räägib sellest sündmusest järgmiste sõnadega: "Nad tulid kokku, et moodustada uus maailmakord, meenutades sõnu, millega Jumal tasus Saalomoni unes …".

Denveri lennujaama seintel olevad seinamaalingud on selle lennujaama kõige tähelepanuväärsemad omadused. Peamised freskod asuvad 4 seinal, nende autor, Mehhiko päritolu monumentaalkunstnik Leo Tanguma (Leo Tanguma), kes on vere poolest maia indiaanlaste otsene järeltulija (kas ühe lennujaama kohta pole Mehhiko kunstnikke liiga palju?). Midagi erilist? Võib-olla, kui mitte üks huvitav kokkusattumus: üks neist freskodest sisaldab ühemõttelist vihjet maiade kalendrile, mis väidetavalt ennustab selle maailma surma 2012. aasta detsembris.

Ülaltoodud seinamaaling kujutab surma ja hävingut. Sellel on kujutatud suitsus linna, põlevat metsa ja ilmselgelt räägib see fresko meile selle maailma surmast. Ja kavatsusest säilitada mingi osa elavast.

Seinamaali esiplaanil on kujutatud kolme surnud naist kirstudes lebamas: afroameeriklast, Ameerika päritolu naist ja valget tüdrukut, kes hoiab käes Piiblit, mis võib-olla sümboliseerib usuliste või muude ideoloogiliste vastuolude tõttu surnuid.. Taamal on näha mäslevaid leeke, mis õgivad metsi ja linnu. Kui kellegi jaoks kujutab see pilt rahu ja harmooniat, mitte surma ja hävingut, siis tõenäoliselt on sellel inimesel mingisugused probleemid reaalsuse tajumisega. Huvi pakuvad ka loomadega klaaspuurid, mida võib tõlgendada kui katset päästa osa elusloodusest tuuma- või biokeemilise sõja tagajärjel.

Just sellel freskol on kujutatud väikest mustajuukselist India tüdrukut, kes hoiab käes maiade kalendri tükki meenutavat kivitahvlit (muide, mõned uurijad märkavad, et see tahvel meenutab Venemaa kaarti ja see on tõesti nii.).

Tähelepanu tasub pöörata ka sellele, et fresko keskseks kujuks on tumedanahaline mees, kelle pea ümber on halo, mis meenutab pühaku või jumaluse kuju.

Teine fresko kujutab maailmarahu, kuid pange tähele, et sellel on kujutatud maa rahvaid, kes annavad oma relvad blondijuukselisele lipsu ja halli vestiga saksa poisile, kes on hõivatud oma "mõõkade adraks painutamisega".

Allpool näeme sõjaväevormis ja gaasimaskis lamavat surnut kuju.

"Adrateradel" on aga üsna kummaline kuju - nii et meil tekib küsimus, kas sellest kõigest ei sepisita põllutööriista sildi all uut mõõka?

Ja need kahtlused pole alusetud – sest sellest freskost paremal on teine, genotsiidi teema. Ja need kaks pilti moodustavad kindlasti ühtse terviku: neid ühendab fresko ühest nurgast teise tulev vikerkaar.

Freskol "Genotsiid" (illustratsioon ülal) on kujutatud gaasimaski kandva sõjaväelase hiiglaslikku figuuri (viimasel freskol surnud), püstolkuulipilduja ja mõõk käes, mis on nüüd ilmselt ellu ärganud. Mõõgaga tapab ta eelmisel pildil oleva tuvi, mis teatavasti sümboliseerib rahu, vihjates, et maailm hävib, kujundist väljuvad teatud lained, mis sümboliseerivad mürkgaasi või bioloogilisi relvi, mis hävitavad kõik, kes kohtuvad. teel. Tuletage meelde, et see on fresko, mille kõrval on põrandal kujutis, mis võib-olla sümboliseerib Austraalia antigeeni (Au Ag). Samuti võime näha lõputut rivi naisi, kes taanduvad silmapiiri taha ja kannavad oma surnud lapsi. Ja orbude rühm, kes magab telliskividel. See fresko ennustab miljonite inimeste hävimist.

Siinkohal tuleb märkida, et neid kahte freskot võib lugeda ka paremalt vasakule, kui sümboolset väljendust maa tahtlikust sõjalisest vallutamisest, nii et rahu kehtestamiseks on põhjust. Mis tundub ka "pole paha": rahu loomiseks on ju kõigepealt vaja sõda, noh, vähemalt siis, kui keskenduda sellele, mida Hitler kuulutas.

See ei ole aga loo lõpp.

Järgmisel freskol on kujutatud õnnelikku inimkonda pärast katastroofi, ilmselt 500 miljonit inimest, kellel lastakse elada. Sellel näeme ka kummalist figuuri, mille ümber on istuvad lapsed. Märkimist väärib ka see, et "pühakut" ümbritsevas grupis on inimesi 12, mis viitab meile evangeeliumi loole viimsest õhtusöömaajast ning kannab ka võimalikku vihjet juudi Messiale, kes uskumuste kohaselt sellest rahvast saab maailma kõrgeim valitseja, ühendades endas maailma materiaalse ja maagilise jõu.

Kuid isegi seda kõike arvesse võtmata, vaid lihtsalt pilti vaadates tundub, et sellel kujutatud inimestega on kindlasti midagi valesti.

Kui te küsite minult, kuidas see välja näeb, siis ma ütlen teile - nagu õnnelik zombide perekond psüühikakontrolli programmi all, kuigi kummaline oreool meesfiguuri pea ümber ja ebatavaline taim tema ees räägivad teatud kindlast. tulevikukultus, mida tunnistavad need, kes pärast ülemaailmset "holokausti" ellu jäävad.

Järgmisel freskol näeme selgelt giljotiini tera, selle all on liblikas ja mitte lihtne liblikas, vaid liblikas - monarh, mis ilmselt tuletab meile meelde, kuidas giljotiin oli ajal massihukkamiste ja terrori vahend. Prantsuse revolutsioon. Lõppude lõpuks oli esimene giljotiinil hukatud isik just monarh - Prantsusmaa kuningas Louis XVI. Huvitaval kombel nimetati "Monarhi" ka salajaseks vaimse kontrolli programmiks, mille USA luureteenistused töötasid pärast Teist maailmasõda välja natside poolt surmalaagrites kogutud andmetel ja Nürnbergi tribunalist põgenenud sõjakurjategijate kaasamisel.

Väidetavalt sai Leo Tanguma nende freskode loomise eest esimese osa eest 100 000 dollarit ja esindab ametlikult "rahu, harmooniat ja loodust". Kindlasti ei kasutatud siin natside ideoloogiat selles osas, mis tegelikult viitab "rahule ja harmooniale". Hiljutiste teadete kohaselt on osa neist freskodest nüüdseks eemaldatud või üle värvitud.

Meil on ka see "võluv tüdruk" koos oma vennaga määratud pagasiruumi valvama. Koletised - gargoyle (kimäär), kotka noka ja nahksete tiibadega, ühel neist ulatub suust välja klapp; võib-olla ühe reisija lips.

Ühe kimääri kõrval on mälestustahvel, millel on kirjas Notre Denver. Kohvri käepidemele on kirjutatud ühe tuntud firma nimi - "Samsonite", mõned arvavad, et sildis võib olla krüpteeritud teatud digitaalne kood.

Kas see vastab tõele või mitte, ei oska öelda, kuid süngeid varjundeid lisab see üldpildile kindlasti.

Lennujaama sümboolikast võib arutleda lõpmatuseni, kahtlust ei saa vaid tõsiasi, et see ehitis on sõna otseses mõttes läbi imbunud mõistatustest ja müstikast, aga ka see, et lennujaamahoone enda all on mingi salapärane objekt.

Denveri lennujaama seinamaalingu ja muude veidruste ümber liigub palju kuulujutte ja tõlgendusi selle kohta, mida selle loojad soovisid inimestele edasi anda. Kuid enamik neist nõustub, et Uus Maailmakord kavatseb genotseerida 90% maailma elanikkonnast. Seda väitis Jesse Ventura oma kolmandas 2012. aasta vandenõuteoorias TruTV saates, kus ta tutvustas Denveri lennujaama kui maa-alust punkrit ja 2012. aasta maailmavalitsuse läänesektori komandopunkti.

“.. Nad palkasid grupi töötajaid ühest ettevõttest, et töötada ühel objektil, siis nad vallandasid töövõtja ja palkasid teise tööle teisele objektile, siis nad vallandasid selle ja palkasid kolmanda jne. Töötajad teatasid paljudest huvitavatest asjadest, mida nad nägid, näiteks kaheksa korruse sügavused vangikoopad. Siis öeldi neile järsku.. oeh, me ei mõelnudki end nii sügavale matta ja viisime nad teisele saidile, kuid koht, mille nad "viskasid", nägi välja üsna valmis.

Ütlematagi selge, et maa all on tohutult palju tunneleid ja palju muud huvitavat. Näiteks selline, et nad suudavad toota PALJU rohkem elektrit kui vaja.

Lennurajad ja hooned püstitati ja seejärel kaeti mullaga (üks radadest oli kaetud vähem kui 6 tolli pinnasega) ning selle põhjuseks oli "ei vastanud spetsifikatsioonidele".

Denver valiti selle keskse asukoha ja asjaolu tõttu, et seda ühendavad sadade miilide pikkused maa-alused tunnelid, mis tõenäoliselt viivad eliidi ja valitsusametnike jaoks hiiglasliku maa-aluse linnani.