Ajaloolastel on sinna minek KEELATUD. Baalbeki ehitustehnoloogiad, mida me EI SAA korrata

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Kui olete kunagi tundnud huvi hämmastavate ehitiste vastu, vaadanud YouTube'ist Egiptuse püramiide, megaliitkomplekse nagu Inglise Stonehenge ja Armeenia Karahunj, siis olete ilmselt Baalbekist kuulnud vähemalt oma kõrvust.

Temaga võrreldes näevad kõik muud imeasjad välja kui armsad konstruktsioonid mänguväljakutele. Baalbekis leidu on üldiselt raske ühegi teadusliku kontseptsiooniga sobitada nn rooma stiilis ehitiste ehitamiseks võetud kiviplokkide transtsendentaalse gigantismi tõttu. 2014. aasta väljakaevamised, mille tulemusi teavad väga vähesed, paljastasid veelgi rohkem veidrusi, mis seadsid ametliku teaduse äärmiselt ebamugavasse olukorda. Selgus, et kuni 1000 tonni kaaluvatest ja enam kaaluvatest plokkidest ehitamine polnud selle iidse linna elanike jaoks probleem, samas kui meie põlvkonna jaoks on see üle jõu käiv töö. Linnalähedases karjääris avastati lisaks juba tuntud 1050 tonni kaaluvale lõunakivile veel üks plokk, mis on lõuna omast üle pooleteise korra suurem!

Aga kõigepealt asjad kõigepealt. Soojenduseks vaatame seda antiikset lehtlat, millel on vaid üks sammas – 19 meetrit kõrge. See on Bacchuse ehk Jupiteri tempel.

Hoone seisab terrassil, mille müüritis on kolm kuulsat paekiviplaati; need on Baalbeki Trilithon, täiesti uskumatu suurusega ja kaaluvad umbes 800 tonni. Iga tellis on keskmiselt 21,3 m pikk; kõrgus - 4, 8 m ja laius - 4 m Hiiglaslikud plokid asuvad maapinnast 7 meetri kõrgusel. Võrdluseks, kurikuulsa Cheopsi püramiidi müüritises kaalub suurim plokk umbes 90 tonni - üldiselt …

Kas sa tahad seda tõsiselt? Peaaegu kilomeetri kaugusel neist templitest asub lubjakivimaardla, kus asub veel üks maailmakuulsus – lõunakivi ehk iidses araabia keeles "Gajar el-Kibli". Seda väikest ei viidud kunagi karjäärist välja, kuid näib, et ta oli valmis templi platvormi lõpetama. Selle kaal on umbes 1050 tonni. See klots on tuntud juba antiikajast ja on üks suurimaid tehiskive maailmas. Ploki pikkus ulatub veidi üle 20 meetri ning kivi laius ja kõrgus - kumbki 4 meetrit.

Nagu näha, siis algselt oli Lõuna kivi justkui ühe otsaga maasse kaevatud ja kõigile jäi see niisama meelde. Kuid 2014. aastal kaevati koht välja ja maailmale paljastati Lõunakivi all lebav veelgi suurem megaliit. Selle kaal on ligikaudu 1650-1670 tonni. Kui palju, kui palju?

Samuti leiti 15 väikest koobast matmistega, mis pärinevad Bütsantsi perioodist. Uus megaliit pole täielikult välja kaevatud. Lõunakivi kaksiku kõrgus ja laius olid umbes 6 meetrit, pikkus 19 ja pool meetrit.

Sellel saidil töötas rühm teadlasi "Alternatiivajaloo laborist", kus osales kuulus teadlane Andrei Jurjevitš Sklyarov. Mis see on – tavaline looduslik murdumine, nagu geoloogid ütlevad? Või tulnuka laserlõikur? Või banaalne betoonitehnoloogia? Kuigi see on vaevalt banaalne, kui kõik ikka veel mõistatavad, kuidas see kõik nii imelisel moel juhtus. Võib-olla algul valati ja karastati üks osa astmest, millel mees istub, ja siis valati sinna uus betoon ja ristmikul jäi nullpaksusega vahe. Või valati kõik korraga, aga millegipärast jäi sellesse kohta õhuke plaat kinni ja kui betoon vaid osaliselt külmus, võeti plaat välja ja külmunud betoon läks kergelt häguseks, jättes sellise vahe. Lõunakivi puhul ei selgita aga ka konkreetne versioon kõike. Kui teil on oma selgitus, kutsume teid selle video all olevates kommentaarides arutelule. Samas karjääris on veel üks lõpetamata megaliit, see on vähem tuntud ja mitte nii suur - see on nn põhjakivi, mida keegi on juba hakanud suurteks ühtlasteks tellisteks saagima.

Alternatiivajaloo laboratooriumi alternatiivteadlane Andrei Kuznetsov ütleb nii: „Mõõtmised on näidanud, et karjääri kõrgus merepinnast on vähemalt 20 meetrit madalam kui nendel trilitoonidel, mille transportimisel … plokid tõsteti kl. vähemalt 5-6 korruselise hoone kõrgusele. Lisaks ei raiutud trilitone mitte maksimaalsel kõrgusel kivist välja, vaid vastupidi, karjääri sügavusest. Meil on kolm … ei, kaks tohutut 1050 ja enam kui 1600 (tuhat kuussada) tonni kaaluvat plokki, samuti täiesti ühtlased tundmatu iseloomuga lõiked. Ja mida sellega nüüd peale hakata ja kuidas sellega edasi elada? On üsna ilmne, et sellist asja pole võimalik ehitada ilma kõrgtehnoloogilise varustuseta, mis ületab tänapäevaseid.