Sisukord:

Svjatoslav Fedorov: Venemaa suurima silmaarsti surma mõistatus
Svjatoslav Fedorov: Venemaa suurima silmaarsti surma mõistatus

Video: Svjatoslav Fedorov: Venemaa suurima silmaarsti surma mõistatus

Video: Svjatoslav Fedorov: Venemaa suurima silmaarsti surma mõistatus
Video: Я исследовал заброшенный итальянский город-призрак - сотни домов со всем, что осталось позади. 2024, Mai
Anonim

Nõukogude-Vene kuulsaima silmaarsti Fjodorov Svjatoslav Nikolajevitši elu katkes 2000. aasta suve alguses helikopteriõnnetuse tagajärjel, mille käigus ta konverentsilt naasis. Ametlikult nimetatud õnnetuse põhjuseks oli Fedorovi juhitavale Silma mikrokirurgia kliinikule kuuluva lennuki rike.

Kuid paljud särava silmaarsti sugulased ja sõbrad kahtlevad endiselt selle versiooni õigsuses. Portaal Kramol püüdis välja mõelda, kui põhjendatud need kahtlused on.

Tragöödia asjaolud

Sel õnnetul päeval, 2. juunil 2000, naasis Svjatoslav Fjodorov koos kolme teise inimesega (piloot, navigaator ja silma mikrokirurgia MNTK töötaja) helikopteri pardal Moskvasse 10. aastapäevale pühendatud konverentsilt. kliiniku Tambovi osakonda. Meedia käsutuses oleva teabe kohaselt tekkis Tambovi lennu ajal ebameeldiv olukord, mille põhjustas kütusepuudus lennuki paakides. Seetõttu tuli kopterit tankida vaid kuus kilomeetrit enne sihtkohta. Viimase intervjuu kohalikule televisioonile andnud Fedorov ise ütles, et kogu see lugu juhtus kütuseanduri rikke tõttu, mille andmed erinesid tegelikust kütusemahust 60 liitri võrra.

Pealtnägijate kinnitusel tõusis kopter tagasiteel õhku, misjärel hakkas kiiresti kõrgust kaotama ja kukkus vastu maad, paiskudes tükkideks. Kõik neli pardal olnud inimest said kohapeal surma.

Kas Fedorov ise oli roolis?

Umbes kuu aega enne tragöödiat sai kuulsast silmaarstist, kes oli sel ajal juba 72-aastane, litsentseeritud piloot ja sai iseseisvalt helikopteriga lennata. On versioon, et selle õnnetu lennu ajal

Teise piloodi asemele asus üsna tagasihoidliku, 30-tunnise lennukogemusega Fedorov. Samal ajal oli Prantsuse helikopteril "Eurocopter Gazelle" topeltjuhtimine, nii et teoreetiliselt sai Svjatoslav Nikolajevitš seadet ise juhtida.

Neid helikoptereid tootnud ettevõtte Moskva filiaali esindaja soovitas Fedorovil seda konkreetset mudelit mitte osta, kuna sel ajal oli see aegunud. Lisaks sellele ei pakutud ametlikku teenust, kuna seda toodeti Jugoslaavia tehases, mida NATO väed pommitasid. Sellegipoolest ei töötanud Svjatoslav Nikolajevitši jaoks argumendid ja kopter osteti Suurbritanniast.

Õnnetuse põhjuseid uuriva riikliku komisjoni järelduses on rõhk pandud lennuki tehnilisele seisukorrale. Eksperdid järeldasid, et alates kopteri ostmisest kliinikumi poolt on selle käitamine toimunud oluliste rikkumistega, mis lõppkokkuvõttes tõi kaasa traagilised tagajärjed.

Traagiline õnnetus või ettekavatsetud mõrv?

Suure silmaarsti lesk on korduvalt väitnud, et ei usu, et tema abikaasa kogemata suri. Ta on kindel, et katastroofi lavastasid need, kes püüdsid enda valdusse saada MNTK märkimisväärset finantsvara. Sellel versioonil on õigus eksisteerida, sest isegi suure silmaarsti eluajal oli tema juhitud Silmade Mikrokirurgia Instituudis varjatud sõdade tõttu päris palav.

Fjodorovi asutatud MNTK hõlmab pealinnas asuvat keskinstituuti ja enam kui kümmet filiaali kogu riigis. Organisatsioon saab märkimisväärset kasumit laeval "Peeter Esimene" varustatud kliinikust, mis suudab korraga vastu võtta kuni 400 patsienti, samuti mobiilsetest diagnostika- ja operatsioonisaalidest, mis on varustatud mugavate bussidega. Lisaks on MNTK-l hulk tuluallikaid, mis ei ole otseselt meditsiiniga seotud.

Irene Fedorova on kindel, et tema abikaasa helikopter kukkus alla mitte tehnilise rikke, vaid lennukisse paigutatud plastpommi plahvatuse tagajärjel. Tema sõnul ei leitud plahvatuse jälgi lihtsalt seetõttu, et keegi ei hakanud neid otsima. Silmaarsti lesk väidab, et uurimise käigus kaaluti kaksteist erinevat õnnetuse versiooni, kuid katse variant jäi kõrvale, kuna kliinik keeldus maksmast korrakaitsjatele tohutut raha, mida nad selle eest nõudsid.

Üks Svjatoslav Nikolajevitši tütardest avaldas samuti kahtlust, et tema isa surm oli lihtsalt traagiline õnnetus. Oma avaldustes ei ole ta nii kategooriline kui Irene Fedorova, kuid usub, et mõrva versiooni oleks tulnud pidada üheks prioriteediks.

Valeri Zahharov, kellega Fedorov oli tuttav juba eelmise sajandi kuuekümnendatest aastatest, on samuti seisukohal, et kopteriõnnetus oli võlts. Tema käsutuses oleva teabe kohaselt riputati kliinikusse vahetult enne Svjatoslav Nikolajevitši surma tohutu võlg, mis ulatus miljonite dollariteni. Oli kohut, mille algatajad tahtsid sellisele näpunäidetele nagu MNTK lihtsalt käe külge lüüa. Kui kaalul on tõsine raha, ei kõhkle mõned isegi tappa.

S. N. mõtted ja fraasid. Fedorova

Meil, nõukogude inimestel, on meie ainus vara - need on lapsed, nii et me jookseme nendega ringi, nagu kirjaliku kotiga. Ja neid ei tohiks tapmiseks ussidega toita, vaid õpetada lendama, et nad ei kardaks pesast välja kukkuda.

Tegu on ainuke inimese hindamise kriteerium, ükskõik, mis takistusi tema teele ka ei pandaks, saate oma süütust tõestada – võitsid, ei saa – võitsid need, kes oma seisukohta kaitsesid.

“Lihtsalt tuleb iga päev midagi uut ette võtta. Ja kui teil õnnestub elus teha seda, millest unistate, on see õnn. Mul õnnestus."

“Minu elukogemus viitab sellele, et kõike saab peatada ja isegi hävitada, välja arvatud hea. Ühiskonna elu alus, inimtsivilisatsiooni alus on see inimeste hämmastav külgetõmme üksteise vastu. Koos oleme tugevad, kuid üksi pole inimlikkust.

"Iga ühiskonna kõige olulisem rikkus, suurim kapital on inimese algatusvõime ja töövõime."

"Inimene ei taha olla ori ega teise inimese ori ega asjade, sealhulgas prillide ori, ilma milleta ta ei saa elu nautida."

Soovitan: