Iultin - Nõukogude kummituslinna kadumise mõistatus

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Nõukogude Liidus oli palju linnu, mis järk-järgult muutusid kummitusteks. Üks neist on Iultin, kes, kuigi mitte kaua, eksisteeris Tšukotkas. Kiiresti rajatud suur tööstusasula jäi sama kiiresti elanike poolt maha. Arengu tippajal elas seal üle viie tuhande inimese (umbes 5200). Praegu elavad siin loomad, kohaliku eluslooduse esindajad. Linn asub Ivaltõni mäe lähedal, millest selle nimi tuli.

Linna tekkimine ja minevik

NSV Liidus uuriti ja arendati Tšuktši territooriumi üsna aktiivselt. Selle põhjuseks oli maavarade leiukohtade otsimine ja GULAGis karistust kandvate vangide kaasamine.

Geoloog V. Miljajev avastas kolmekümne seitsmendal aastal Ivaltõni mäel suured molübdeeni, tina ja volframi lademed (tšuktši keelest tõlgituna Pikk jäälaev).

Aasta pärast avastust saabusid sellesse kohta esimesed ehitusmeeskonnad. Kahjuks tuli alanud Teise maailmasõja tõttu piirata kogu piirkonna uurimistööd. Ehitus jätkus ka pärast sõda.

Esimestel asunikel oli vähe ehitisi – ainult kaks vineerist maja ja rida telke, kus elasid töölised. Neid oli ka vähe – seitsekümmend kolm inimest. Tasapisi sai ehitus hoogu juurde. Siin töötasid peamiselt vangid. 1946. aastal tekkis väike küla nimega Egvekinot ja kahesaja kilomeetri pikkune maantee. Iultin asutati 1953. aastal geoloogide peatumispaigast lühikese vahemaa kaugusel. Kuus aastat hiljem, 59. aastal, avati V. I. nimeline kaevandus- ja töötlemistehas. VI Lenin, mis oli sel ajal piirkonna keskus.

Lühikese aja jooksul organiseeriti tohutu linnainfrastruktuur, mis arenes väga kiiresti. Nendel aastatel vajas osariigi tööstus hädasti volframi, molübdeeni ja tina.

Linn arenes ja laienes kiiresti. Peagi teadsid selle olemasolust kõik suure riigi piirkonnad. Siin avati lasteaed, õppeasutused ja klubid. Nad ehitasid isegi lennujaama. 89. aastaks oli Iultini elanikkond viis tuhat ja linn ise tunnistati tööstuslikuks piirkondlikuks keskuseks, alustati kaasaegse uue kooli ehitamist. Inimesed teenisid siin hästi ja said endale lubada lennureise kord või kaks aastas.

Iultini allakäik, selle sulgemine

Plaanis oli asulat edasi arendada, laiendada tootmisbaasi ja valmistoorme tootmist. Kuid kõik ideed jäid plaanidesse ja ellu ei viidud. Kui Nõukogude Sotsialistlike Vabariikide Liidus algas lõhenemine (91. aasta), oli riigi toetus ettevõtmisele kadunud. Tooraine tarned sellistest kaugetest piirkondadest on muutunud majanduslikust seisukohast kahjumlikuks. Selle tulemusena vähenes kasumlikkus ja tehas lihtsalt suleti. Kõik siin tehtavad tööd on muutunud kahjumlikuks.

Algul jäi küla edasi, kuid aja jooksul katkesid kõik kommunikatsioonid. Üheksakümne viiendale aastale lähemale ei jäänud elanikel muud üle, kui lahkuda surevast linnast ja lahkuda. Viimased külaelanikud lahkusid oma elupaikadest kahe tuhande aastaks. Kuna renoveerimistöid ei tehtud, lagunesid maanteesillad kiiresti ja linn ise muutus kummituseks.

Linn täna

Praegu on Iultinis vaid üks struktuur, mida võib veel poolelusaks nimetada. See on teedeteenistuse baas, mis tegeleb piirkondliku hooajalise "talvetee" Egvekinot - Schmidti neem teenindamisega.

Kõige huvitavam on see, et pärast viimaste kodudest lahkunud linlaste lahkumist jäi linn absoluutselt puutumata. See meenutab majesteetlikku massiivset monumenti ammu möödunud aegadele ja sündmustele. Kiiruga jäi siia kõik: majad ja korterid, lasteaiad ja koolid, autod, tohutu tööstustehas. See on nagu sõnum, telegramm möödunud ajastust.

Kui nüüd kummituslinna külastate, on tunda kommunismiperioodi, selle hingust, jõudu, töötlemisettevõtete suurust. Mis puutub infrastruktuuri, siis selles asulas oli see palju parem kui teistes Tšukotka osades.

Need, kes soovivad Iultini oma silmaga näha, peavad kohale jõudma omal käel mööda ringteid. Kõik teed ja sillad on ammu lagunenud ja ebaturvalised. Hooned seisavad veel püsti, kuid lagunevad vaikselt, teed on umbrohtu võsastunud, muutes kunagise liiklusega paiga kiiresti unustatud ja mahajäetud "kummituse" staatusega linnaks.