Viiburi lahe sambad
Viiburi lahe sambad

Video: Viiburi lahe sambad

Video: Viiburi lahe sambad
Video: The Case for $20,000 oz Gold - Debt Collapse - Mike Maloney - Silver & Gold 2024, Aprill
Anonim

Ettehoolduse tahtel viis saatus mind väga meeldivate naiste seltskonnas Viiburi linna lähistele veerge otsima ja uurima. Ma ise sinna ei läinud ja kui poleks olnud Lydia Solovieva ohjeldamatut tegevust, siis vaevalt ma end sealt kunagi satuksin. Mille eest suur tänu talle. Ja ka eriline tänu valitud meeskonnale Tatjana Gasnikova ja Anna Kirillovskaja kehastuses.

Kaks aastat tagasi erutas avalikkust uudis Soome lahest leitud veergudest. Läksime siis neid uurima. Uudisklipp 2018.

Video ütleb, et need on Issakievski katedraali ehituse käigus kadunud sambad. Tõsi, ilmusid hilisemad versioonid, et väidetavalt oli see Kaasani katedraali jaoks.

Nüüd asja tuum.

Hetkel on veetase Soome lahel loomulik, vaatamata sellele, et vihma pole olnud vähemalt nädal aega ja veel suuremaidki ning viimased päevad on päikeselised ja vaiksed. Põhimõtteliselt eeldasin, et veerud vaevalt vee kohal on, mitte juuli-augusti tee jaoks, aga sellegipoolest selline lootus säras. Sest vee all olevaid veerge on keeruline otsida, eriti kui teil pole nende asukohast selget arusaama. Kolonnid olid vee all, aga leidsime need siiski üles. Pean ütlema, et üksi vaevalt see juhtunud oleks, vesi osutus üsna mudaseks ja neid oli võimalik näha vaid paadis seistes ette vaadates. Paadis istudes pole neid kaugelt näha, kiirte murdumine segab.

Ja nii see välja tuli. Meil on kaks õige kujuga veergu ja mitu plokki. Veerud on kõrvuti, ühel teljel, plokid on veergude küljel. See on kaader videost.

Pilt
Pilt

Nüüd tehniline teave uuringu tulemuste kohta. See on graniit, roosa rapakivi (vyborgita) kivimid. Soolvesi (tõu muster) on keskmise suurusega, põhiosa suurusjärgus 2–4 cm, suurimate soolveelaikude läbimõõt on kuni 6,5–7 cm, väljendunud ümara kujuga. Seal on palju suuri laike (soolvesi), need pole erandlikud. Tõu tegelik muster on üsna iseloomulik ja väga heade eripäradega. Peterburis on palju selle tõu graniidist tooteid. Seda leidub muldkehade plokkides, Staro-Kalinkini ja Lomonossovi sildadel, mitmetes plokkides Kaasani katedraali jalamil jne. Iisaku katedraali sambad on kujunduselt erinevad, seal domineerib väikese ja keskmise suurusega soolvesi, enamasti ebakorrapärase geomeetriaga. Vähemalt alumise sammaskäigu sambad, mida ülemisel ei mäleta ja detailseid fotosid mu kollektsioonis ei ole. Pärast karantiini on vaja seda küsimust uurida.

Sambad asuvad praegu 120 cm sügavusel, üks veidi sügavam, osaliselt liivaga kaetud. Sammaste pikkus on 930 cm, läbimõõt laias osas 140 cm, kitsas osas 130 cm. Kõik mõõtmised pluss-miinus 2 cm veaga. Mõõdeti kolonn, mis oli vähem üleujutatud.

Pilt
Pilt

Laias otsas on mõlemal sambal vähemalt üks 3-4 cm eend. Eend on ühtlane, üheselt tehnoloogilise iseloomuga. Suure tõenäosusega on ka tagaküljel sama eend, kuid selle olemasolu ei olnud hetkel võimalik kontrollida. Nagu ka kitsas osas. Liiga sügav, kättesaamatu. Liivas tuleb ka kaevata. Kui eeldada, et tagaküljel on sama eend ja see on suure tõenäosusega nii, kuna ainult ühe eendi olemasolul pole loogilist seletust, siis on graniitploki kinnitamiseks omamoodi klambris tehnoloogiline ava. Ja kui nii, siis samba töödeldav detail kas seisis või rippus horisontaalselt just nendes klambrites. Lihtsamalt öeldes valmistasid nad selle treipingil. Sel juhul pole vahet, kas lõikur pöörles, kas toorik pöörles. Oluline on see, mis masinal tehti. Muide, sammaste geomeetria on väga täpne. See ei ole käsitsitöö, milleks on mingi peitel silma järgi. See oli slaidil fikseeritud lõikekäiguga masin. Leidsin ühe peopesa suuruse kiibi, kuid see on ilmselt kukkumise mehaanilise vigastuse jälg.

Need on töötlemata toorikud. Otsad pole valmis. Lisaks, kui eeldada sammaste dekoratiivset iseloomu, mida näitavad erinevad läbimõõdud otstes, viidi sambad edasi viimistlemisele. Diagrammil näitasin sammaste õiget geomeetriat. Samba põhjas, kuhu on kinnitatud nn alus, tehakse valik samba põhja, alati väiksema läbimõõduga. Tavaliselt on see kolonni põhiosaga monoliit, kuid mõnikord on see eraldi element. Seal, kus on paigutatud samba pealinn, on tavaliselt tasane platvorm. Halliga näitasin, kuidas lahe veerud praegu välja näevad.

Pilt
Pilt

Nüüd küsimuse juurde, kuhu need veerud mõeldud olid. Olen juba näidanud veergude suurust. Veergude massi arvutamine on järgmine.

(1, 4 + 1, 3): 2 = 1, 35 m on sammaste keskmine läbimõõt. Arvutame mahu järgmiselt:

1,35 (keskmine läbimõõt): 2 = 0,675 (raadius) x 0,675 = 0,456 (ruudukujuline) x 3,34 = 1,43 (ringi pindala) x 9,3 = 13,3 kuupmeetrit. Korrutage rapakivi tihedusega 2, 7 ja saate 35, 9 tonni. Ümar kuni 36 tonni. See on praegu vees olevate karedate tükkide kaal. Kui toome veeru õigesse vormi, peame raadiust umbes 5 cm võrra vähendama ja võtma arvesse ka aluse alust. See tähendab, et kolonni netokaal on 2+ tonni vähem. Mitte rohkem kui 34 tonni. Ja mitte vähem kui 32 tonni üldiste geomeetriliste parameetrite ligikaudse säilimisega.

Mis meil tegelikult on. Aga tegelikult on meil tõsiasi, et need sambad ei mahu ei Iisaku katedraali ega Kaasani katedraali alla. Iisaku katedraali alumise sammaskäigu sambad kaaluvad erinevatel andmetel 114-117 tonni pikkusega 17 meetrit ja ülemine sammas 64-67 tonni pikkusega 14 meetrit. See on ametlike teatmeteoste kohaselt. Tõsi, seinte fassaadil on ka nelja väikese kupli (kellatorni) sambaid ja poolsammasid. Nende suurus ja kaal pole mulle teada, aga suuruselt nagu ei sobi (väiksemad). Kaasani katedraali sambad kaaluvad erinevatel andmetel 26-30 tonni, katedraali ametlikul kodulehel on nende pikkus aga 10,7 meetrit. St ka poolt. Ja tõu tekstuuri järgi nad ka ei sobi. Kaasani katedraali sammaste rapa (täpp) on suur, mõni üle 10 cm ehk palju suurem kui Soome lahe sammastel.

Muide, ma unustasin kirjutada. See oleks pidanud olema artikli alguses. Kuigi need, kes mu artikleid regulaarselt loevad, teavad seda juba, sest ma kirjutasin seda rohkem kui korra. Sõna rapakivi, mida kõik soome keelest tõlgivad "mädakiviks", ei ole õige tõlge. Rapa-kiwi, sõnas kaks juurt. Kiivi on kivi, soolvesi on plekk, ümmargune tükk. Sõnasõnaline tõlge on laiguline kivi, täpiline kivi jms. Mõiste "mädakivi" on kiviraiujate seas släng, seda sel lihtsal põhjusel, et roosa rapakivi kivi graniitidel kasvab sammal, samblikud ja muu hallitus. Vastupidiselt hallidele graniitidele, mis oma peeneteralisuse ning seetõttu väiksema hügroskoopsuse ja suurema kõvaduse tõttu peaaegu ei allu igasugustele tihnikutele. Vähemalt lühiajaliselt. Seetõttu kasutatakse sageli halli ja musta graniiti näiteks hauamonumentidel. Pange see selga ja unustage, hallitust pole. Roosast rapakivist monumentidel näeb mõne aasta pärast inetuid kasvukohti.

Nüüd küsimuse juurde, kuidas veerud sinna sattusid. Alustan sellest, et versioon, et Puterlaxi (praegu Soome) karjäärist kolonnide tarnimisel tuul ära puhunud sambad lodjalt on täiesti välistatud. See koht on poolsaare taha peidetud vaikses abajas. Selles piirkonnas võib tugev tuul olla ainult kahesuunaline. See on kas lääne-edela suunaline (Atlandi tsüklonid) või ida-kirde suunaline, peamiselt suvel. Teistes suundades võib tuul olla äikese korral vaid lühiajaliselt, mõõdetuna kümnetes minutites. Olen punktiirjoonega tähistanud Puterlaxist lähtuva tee ligikaudse vektori. See on kaugel.

Pilt
Pilt

Ja isegi kui eeldame, et kohaletoimetamine toimus mööda rannikut kulgevat marsruuti, siis see ikkagi ei toimi, sest kõik otsesed võimalused laeva tuulega lammutamiseks ei jõua õigesse kohta.

Pilt
Pilt

Siin värvisin kõik üksikasjalikult. Punane täht on seal, kus on veerud. Mustad ringid tähistavad kiviharjasid. Lisaks tuleb märkida, et kõik pangad on kivides. Tugevad metsiku kivi künkad, ilma ilmsete töötlemisjälgedeta. Lahe moodustab väike kivineem, sellel on välja töötatud graniidikarjäär. See on tähistatud kollase ruuduga. Kui eeldada, et sambad on selles karjääris välja töötatud, siis tegelikult on muulil vaid kolm võimalikku varianti. Kõige mugavamad ja loogilisemad on märgitud kollase tärniga. Neid on kaks. Seal on kõik sile ja puhas, otse asimuut avamerele (Viiburi laht). Siin on foto kohast number 1. Klikitav (väga kena). Hiiglaslik peaaegu tasane kiviplatvorm, kus kased paistavad mugava ligipääsu veele.

Pilt
Pilt

See on number kaks. Piilub läbi mändide, on näha liiva. 60-70 meetrisel lõigul on paar mugavat kohta.

Pilt
Pilt

Sinine täht tähistab vähem mugavat kai asukohta. Kuid sellegipoolest võib teoreetiliselt oletada, et kivi võiks sealt välja vedada. Tõsi, sel juhul tuleb snaiper läbi kahe kiviharja läbi lüüa. Pildi keskel on näha üks hari, teine ei sattunud raami sisse, see on täpselt pildi vasaku serva ääres. Ja koht ise on kivine, lõkse on palju. See on koht. Klõpsatav. Üldiselt on kõik fotod klõpsatavad.

Pilt
Pilt

Karjäär ise näeb välja selline.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Viimasel fotol on jäljed kahest august, kuhu kivi kaevandamisel kiilud sisestati. Üldiselt tahan märkida, et kogu graniit on pragudes ja on selgelt näha, et kivi (plokid) kaevandati mööda looduslikke pragusid. Vertikaalsel teljel on kolm ploki arendamise astet. Kivi tüüp on sama, mis sammaste tüüp. Siiski tuleb märkida, et nähtaval alal on praktiliselt kogu selle konkreetse kivimi graniidimassiiv ülalkirjeldatud iseloomuliku soolvee mustriga. Pildi paremas servas on näha suhteliselt mugav koht muuli jaoks, see on ikka sama koht number kaks. Suure tõenäosusega oli muuli kohal, igal juhul oleksin siia jõudnud. Nüüd kivitöötlemise kohta. Karjääris on kivitootmise jälgi. Killud, lisakillud. Samas ei näinud ma seda kohta, kus võiks olla plokkide töötlemine veeruks. Ilmselt koristasid nad hästi või pole sambad siit pärit. Diagrammil näitasin, et sambad on eraldatud kohas lahe sügavuses. Eeldusel, et kai asub tsoonis 1 ja 2, ei pääsenud kolonnidega alus sellesse punkti kuidagi. Sinise tärniga märgitud punktist on teoreetiliselt võimalik lüüa. Kuid mis tingimustel see juhtunud oleks, on täiesti ebaselge. See on suletud laht, seal ei saa olla tugevat tuult koos lainega, mis võiks laeva ankrust välja lüüa. Ja kes laadib ja saadab laeva kuhugi tormis? Ja üldiselt heidab iga kapten hädaolukorras esmalt ankru alla, et laev minema ei läheks. Üldiselt on loogikat vähe, õigemini üldse mitte.

Kõige loogilisem oletus oleks, et sammastega laev libises lahte mööda oranžiga märgitud joont. Siis tuleb eeldada, et veerud transporditi oranži klambriga näidatud piirkonnast. Seal on suur laht ja võimalik, et seal olid ka graniiditöötlemised (karjäärid). Samas oleks ka üsna loogiline eeldada, et sambad just siia lahte veeti. St mitte sealt, vaid sealt. Pealegi on seal üsna suur asula, see on küllalt iidse ajalooga Baltietsi küla. Näiteks selles "Baltiyetsis" oli mõis mõnest kohalikust vürstist või printsist, kes soovis oma aeda kivisambaid, kuid kokku ei kasvanud. Üldiselt võib ainult oletada.

Ja lõpuks kirss tordil. Ütleks isegi, et selline paks kirss. Naabruskonnas ringi roomates avastati uskumatu artefakt, mis lihtsalt tabab härja silma, tõestades minu hüpoteesi suure katastroofi kohta suhteliselt lähiminevikus. 12. sajandi lõpust kuni 14. sajandi keskpaigani vist, millest ma kirjutasin artiklite sarjas "Kui Pra-Peeter uppus". On avastatud pehmete tardkivimite paljandid, mis moodustasid graniidimassiivi. Samas on massiivi pinnal jälgi kukkuvate kivide mõlkide näol. Need kivid on kõikjal laiali. Kujutasin ette selle sündmuse visuaali – jube. Vedelmassi mitmest väljumisest on jälgi. No nagu vedel, suhteliselt vedel. Jälgede järgi otsustades oli selle konsistents võrreldav tiheda liiva või mulla omaga. Taevast lendas kive, suuri ja väikseid. Suurimad kaalusid alla saja tonni, selliseid kive on mitu ja mõni on väiksematest piisavalt kaugele üle veerenud. Leiti ka kivide lennusuuna jälgi. See tähendab, et mõned langesid sõna otseses mõttes taevast ja mõned jätsid horisontaalsesse pikitasandisse silmatorkavaid jälgi. Ja mis kõige tähtsam, nendes väljalaskeavades olevad koopad on erinevad ja ka magmaliste väljalaskeavade struktuur (kivimuster) on erinev. Meil on vähemalt kaks sündmust, mis on ajaliselt üksteisest eemal. Esimesel üritusel pigistati välja täpselt sama struktuuri ja mustriga graniidist kivi nagu sammastel. Suur ja keskmine ümar soolvesi. Siis jäljed sellest, kuidas see massiiv rebenes ja teise kihi välja viskas. See on heledamat värvi, sisaldab rohkem peeneteralist ja ümmargune suur soolvesi on juba haruldases variandis.

Teisel korral näitan seda fotot (kus on mugav kai number 1 juures). Nüüd vaadake ees olevat hallimat graniiti ja selle taga heledamat graniiti. Eest hall, see on tavaline graniit, nagu igal pool mujalgi, ilma "pehmuse" jälgedeta. Selle taga hele graniit mõlkidega. Ja mõlgid jätsid kivikesi, mis sellel lebasid. Need kivid tulid taevast. Taamal olevad suured kivid on mitmekümne kuupmeetri suurused ja kaaluvad alla saja tonni. Suur kivike otsas lamab väikeste peal.

Pilt
Pilt

See heledam graniit. Kõik mõlgid.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kas sa näed kolme kivi järjest? Pöörake tähelepanu kolmandale. See on punast värvi. Üks selline. Sellise punase graniidi väljapääsud sõitsime autoga sellest kohast umbes 20 km kaugusele. Kas kujutate ette kataklüsmi ulatust, kus kivike lendas kümneid kilomeetreid?

Pilt
Pilt

Nüüd on selge, kuidas Koporje kindlus lendas 100 meetrit üle merepinna. Siin oli nii vorst, et maa sõna otseses mõttes kees ja värises. Ma arvan, et mõnes kohas mõõdeti lainete kõrgust sadades meetrites. Kõik või peaaegu kõik läks kaduma.

Siin on jäljed lähedalt ja silmatorkav jalajälg on nähtav.

Pilt
Pilt

Peale kirsi on tordil vaarikad. Kallis. See peitub inimtegevuse jälgedes veel täielikult tugevdamata kivil. Kui ma neid jälgi esimest korda nägin, olin jahmunud. Kõndisin kaua ega saanud aru, kuidas seda teha. Mis tööriist. Ketassaag kaob, on jälgi, mida ei saa jätta. Kaablisaag on samuti ära jäetud. Kiilude kohta pole midagi öelda, see asub päris keset graniidist platood. Meenus vaid vesilõikusega variant (vesilõikus). Hoolimata asjaolust, et see on väga sarnane sellele, et see lõigatakse ainult ülevalt. Kuid vesilõikamise variant ei sobi ühegi teooriaga, see on 21. sajandi tehnoloogia. Kõndisin ja mõtlesin, kuni nägin mõlke ja sain aru, et graniit oli mingil hetkel pehme. Tundub, et see on lõigatud millegi moodsa pusle sarnasega. Tõsi, see "pusle" sõitis ilmselgelt mööda mingit juhikut, mingi trolli peal, see oli liiga sirge ja kaks pilu olid liiga täpselt paralleelsed. On näha, et lõikeid oli kaks-kolm. Ja üks neist oli ilmselt manuaalrežiimis, sest seal on lokaalselt mõned joone kõverused, mis ühilduvad inimese sammu suurusega. Üldiselt on siin teile foto, vaadake ise ja mõelge ise. Äkki ütle mulle midagi. Nii kivi lõikamise kui ka võimalike kohaletoimetamise viiside osas. Sealhulgas kus ja kellele. Ja kui "üleujutatud" praamilt kolonnid maha laaditi. Ei mingeid kattumisi, ei mingeid jälgi praamist endast.

See on esimene lõige "käsitsi režiimis" veepiirilt. Muide, veele lähemal on näol erosiooni jäljed ehk delaminatsioon ja kihistumine on juba läinud.

Pilt
Pilt

Natuke kaugemal. Kokku umbes poolteist kuni kakskümmend meetrit.

Pilt
Pilt

Ja seda ma tinglikult kutsusin käru teravaks. See on enne jõulupuud …

Pilt
Pilt

ja see on puu taga.

Pilt
Pilt

Mingitest looduslikest pragudest ei saa siin juttugi olla. Looduslikud praod seal ja nii miljon, igas suunas.

Noh, üldiselt on see kõik.

Kokkuvõtteks paar fotot täielikkuse huvides. Kivid ja ilu. Jumalik ilu.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Veerud.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Tänud kõigile.

Soovitan: