Nikola Tesla sünnist möödub 159 aastat

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Ta ei püüdnud kuulsust, teadus huvitas teda eranditult kui teadust, mitte kui rikastumisviisi. Pole üllatav, et olles saanud oma elu jooksul umbes kolmsada patenti erinevatele leiutistele ja teeninud neilt umbes viisteist miljonit dollarit, suri Tesla vaesuses. Nad ütlevad, et suur Serbia teadlane oli oma ajast ees mitte aastate, vaid tervete sajandite võrra.

Leonid Kornilovi luuletus "Tesla":

1. Teslini Internet

1900. aastal põles pärast Tesla katseid El Paso elektrijaamas generaator ja ta oli sunnitud kolima New Yorki. Pankur John Pierpont Morgan (vasakul pildil) soovitas teadlasel ehitada traadita edastuse maailmakeskus, see tähendab telegraafi raadiosidekeskus, samas kui Teslat huvitas rohkem idee ülemaailmsest traadita side võimalusest kõnesidet kasutada., saate edastada muusikat, uudiseid, aktsiate noteeringuid ja edastada pilte. Morgan andis talle 150 000 dollarit ja eraldas ehituseks maatüki. Nii tekkis kuulus 57-meetrine torn, mille terasvõll oli 36 meetrit maasse mattunud. Torni tippu paigaldati 55-tonnine metallkuppel, mille läbimõõt on 20 meetrit. Kui installatsioon 1905. aastal käivitati, pani Tesla ajakirjanike sõnade kohaselt põlema ookeani kohal oleva taeva tuhandete miilide ulatuses. Kuid peagi lõpetas Morgan selle projekti rahastamise. Teda huvitas rohkem Marconi ja Popovi raadio, mitte elektri juhtmevaba edastamine ühelt kontinendilt teisele. Torn hävis täielikult 1917. aastal; selle ehitise jooniseid Tesla arhiivist kunagi ei leitud.

2. Raadio teel juhitavad mudelid

1898. aastal demonstreeris Nikola Tesla Madison Square Parkis paati, mida juhtis mees spetsiaalse kaugjuhtimispuldi abil. Kokkutulnud pealtvaatajad ohkasid ja ahhetasid: Tesla kutsus neid naljaga pooleks oma leiutisega rääkima, keegi (ka naljaga pooleks) küsis: "Mis saab olema 64 kuupjuur?" Laevamajakas vilgutas neli korda. Pärast imelaeva katsetamist registreeris Tesla raadiosignaale kasutavale kaugjuhtimisseadmele patendinumbri 613809.

3. Thomas Edison on vannutatud sõber

Pärast kohtumist Edisoniga (vt fotot vasakul) tegi Tesla lõpliku otsuse kolida USA-sse. Ta seadis sammud Ameerika pinnale nelja sendi, lendava masina jooniste ja soovituskirjaga. New Yorgis töötas Tesla üheksateist tundi päevas, kuid enamikku tema leiutistest ei rakendatud kunagi. Selle põhjuseks on sellesama Thomas Edisoni sekkumine. Fakt on see, et ameeriklaste leiutised (süsinikmikrofon, elektripirn, fonograaf) töötasid alalisvoolul, samas kui Tesla nägi füüsika tulevikku ainult vahelduvvoolus. Kord, pärast järjekordset vaidlust, lubas Edison Nicolale 50 tuhat dollarit, kui ta suudab tehase uuesti varustada vahelduvvoolul töötavate masinatega. Tesla lahendas probleemi, kuid ei saanud sentigi: "Kui sinust saab tõeline ameeriklane, saate seda nalja hinnata," ütles Edison talle.

4. Nikola Tesla hüdroelektrijaam

1887. aastal asutas teadlane Tesla Electric Light Company. Hüdraulilise veduri piduri leiutaja, miljonär George Westinghouse (pildil) maksis pärast Nikolai üht kõnet Ameerika elektriinseneride instituudis talle 60 000 dollarit mitmefaasiliste voolude edastamise ja jaotamise süsteemi patentide eest. Hiljem kasutas Westinghouse Electric seda tehnoloogiat ajaloo esimese hüdroelektrijaama ehitamiseks Niagarasse. Hiljem omandas professor Harold Brown, soovides näidata vahelduvvoolu ohtusid, ebaseaduslikult Westinghouse'i generaatori ja kasutas seda Auburni föderaalvanglas mõrvar William Kemmleri elektrilöögiks. Ürituse suurejoonelisemaks muutmiseks tegi Brown salaja generaatoris mõned muudatused, suurendades oluliselt voolutugevust. Kemmler suri kohutavas agoonias.

5. Maailmanäituse tuled

1893. aastal alistasid Westinghouse ja Tesla General Electricu ja võitsid Chicago maailmanäituse valgustuspaigaldiste konkursi. Kui president Cleveland 1. mail pidulikul avamisel kõik need sajad tuhanded lambid põlema pani, muutus ööst päevaks. Varem pole ükski ettevõte suutnud pakkuda kümnendikkugi valguskujundusest, mis sai paika tänu andeka teadlase projektile.

6. Ajamasin

Kõrgsageduslahendust uurides avastas Tesla, nagu ta sõpradele saadetud kirjades kirjutab, "mõtte, mis võimaldaks neil isiklikult Homerosele luuletusi lugeda ja oma avastusi Archimedesega arutada." See, aga ka mõned muud faktid tema eluloost. teadlane, põhjustas kuulujutu, et Tesla oli koos Einsteiniga (kelle töö, muide, oli skeptiline), osales kuulsas katses "Philadelphia" või "Vikerkaar". On tõestatud, et 1943. aastal viis USA merevägi läbi katse luua võimas elektromagnetväli eskorthävitaja "Eldridge" DE -174 ümber. Selle projekti eesmärk oli kaitsta laevu Saksa radari eest. Kuid pärast generaatorite käivitamist kadus "Eldridge" ootamatult, liikudes koheselt baasis Norfolkis (350 km katsekohast). Mõni aeg hiljem tuli ka tema ootamatult tagasi.kadus, ülejäänud meremehed läksid hulluks.

7. Insener Tesla hüperboloid

Vahetult enne oma surma teatas Nikola Tesla, et leiutas "surmakiire", mis on võimeline hävitama kuni kümme tuhat lennukit või miljonilise armee kuni neljasaja kilomeetri kaugusel. Teadlase sõnul võiks see superrelv aidata säilitada maailmas jõudude tasakaalu ja hoida ära kõik sõjad tulevikus. Ettepanekud saadeti USA, Kanada, Inglismaa, Prantsusmaa, Nõukogude Liidu ja Jugoslaavia valitsustele. On teada, et 1937. aastal andis NSV Liit teadlasele üle kahekümne viie tuhande dollari suuruse tšeki vaakumkambrile "surmakiirte" ja sellele järgnenud arenduste jaoks ette nähtud jooniste eest. Kuid edasine koostöö ei õnnestunud ja sellegipoolest algas Teine maailmasõda. Ja 1958. aastal viis USA kõrgtehnoloogilise kaitseuuringute agentuur ellu laserrelva "Swing" loomise projekti. Katse põhines Nikola Tesla samadel arendustel, hoolimata asjaolust, et pärast teadlase surma ütles riigikaitsekomisjoni juhtinud dr John Trump, et kõik pärast teda allesjäänud rekordid olid "spekulatiivsed ja spekulatiivsed. puhtalt filosoofilised ega sisalda nende rakendamise põhimõtteid ega meetodeid.”Swingi projekti tulemused on endiselt salastatud.

8. Universaalne lennumasin

Üks viimaseid patente, mille teadlane sai, oli dokument number 6555114 "õhutranspordi aparaadid". See lennuki ja helikopteri hübriid kaalus nelisada kilogrammi ja suutis õhku tõusta mis tahes platvormilt. Tesla hindas aparaadi maksumuseks tuhat dollarit. Kuid teadlane ei suutnud enam ehitada töötavat prototüüpi - 72-aastaselt, kui talle auto jooniseid esmakordselt esitleti, oli ta juba meeleheitlikult vaene.

9. Väga isiklik

Teatavasti jumaldas Nikola Tesla tuvisid ja koostas isegi oma valgetiivalisele lemmikloomale söötmisgraafiku (foto vasakul), mida ta järjekindlalt järgis.

Ta kartis mikroobe, hotellides vahetas ta kuni kaheksateist rätikut päevas.

Pärast seda, kui teadlane teatas, et suhtleb regulaarselt tulnukate tsivilisatsioonidega ja nende signaalid muutuvad selgemaks, kui Marss on nähtaval, ei peetud Teslat täiesti mõistusele, mis aitas osaliselt kaasa Wardencliffi projekti sulgemisele.

Nikola Tesla loengud tõmbasid kohale tohutult palju inimesi, kes olid sageli füüsikast kaugel. Fakt on see, et kõik tema kõned sarnanesid pigem värvika saatega kui teadusliku aruandega.

USA-s elades tõlkis ja avaldas Nikola Tesla inglise keelde serbia luuletajate teoseid. Ta ise kirjutas luulet, ja mitte paha. New Yorki minnes mõtles Tesla tõsiselt luuletada.

Nikola Tesla oli õigeusu Serbia preestri Milutini poeg, kuid sündis Horvaatias Smiliany külas. Tänu neile kahele faktile nimetavad nii serblased kui horvaadid teadlast oma kaasmaalaseks. Matustel esitati tema testamendi järgi "Tamo kaugel" ja "Ave Maria".

Nikola Tesla suri New Yorgis 1. jaanuaril 1943 86-aastasena. On versioon, et tema surm lavastati seoses "Philadelphia" projektiga.