Nõukogude polaaruurijate Antarktika uurimise ajalugu

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

60 aastat tagasi jõudsid Nõukogude polaaruurijad esimestena maailmas Antarktikas ligipääsmatuse lõunapoolusele ja rajasid sinna ajutise jaama. Nad suutsid oma saavutust korrata alles 2007. aastal. Asjatundjate hinnangul oli Venemaa teadlaste saavutus kolossaalse tähtsusega mitte ainult teaduslikust, vaid ka geopoliitilisest vaatenurgast – selle territooriumi aktiivset arendamist alustades kinnitas NSV Liit, et tegemist on suurriigiga. Venemaalt pärit spetsialistid jätkavad edukalt tööd Antarktikas, tehes läbi kõige olulisemad teadusuuringud.

Oletused tohutu maa olemasolu kohta meie planeedi lõunaosas tekkisid isegi antiikajal. Siiski polnud võimalust neid kinnitada. Esimene laev, mida juhtis hollandlane Dirk Gerritz, ületas Antarktika ringi 1599. aastal, võideldes kogemata Magellani väinas eskadrilliga. 17. ja 18. sajandil avastasid inglise ja prantsuse meremehed Atlandi ookeani lõunaosas ja India ookeanis mitmeid saari. Ja aastatel 1773–1774 saatis silmapaistev Briti reisija James Cook oma laevad lõunasse.

Ta tegi kaks katset liikuda võimalikult palju lõunapooluse poole, kuid mõlemal korral sattus läbimatu jää peale, järeldades, et sellised ettevõtmised on täiesti lootusetud. Cooki autoriteet oli nii suur, et enam kui 40 aasta jooksul jätsid meremehed maha kõik tõsised katsed otsida mandri lõunaosa.

Vene Kolumbus

1819. aastal tegi suur vene meremees Ivan Kruzenštern mereväeministeeriumile ettepaneku saata ekspeditsioon lõunapoolsetele polaarvetele. Võimud toetasid algatust. Pärast pikki arutelusid määrati ekspeditsiooni juhi kohale noor, kuid juba kogenud mereväeohvitser Faddey Bellingshausen, kes oli varem Kruzenshterni enda juhtimisel osalenud Venemaa esimesel ümbermaailmareisil. Ta asus teele "Vostok" kaldal. Teist laeva, Mirny sloopi, juhtis Mihhail Lazarev. 28. jaanuaril 1820 jõudsid Vene laevad Antarktika rannikule punktis 69 ° 21 '28 "lõunalaiuskraadi ja 2 ° 14' 50" läänepikkust. Aastatel 1820-1821 läbi viidud uurimistöö käigus läks Bellingshauseni ekspeditsioon täielikult mööda lõunapoolsest mandriosast.

See oli oma ajastu üks olulisemaid avastusi - viimane tundmatu mandriosa. Ja just Vene meremehed avasid selle kogu maailmale,“ütles Moskva laevastiku ajalooklubi esimees Konstantin Strelbitski intervjuus RT-le.

Kuid eksperdi sõnul oli kuni kahekümnenda sajandi alguseni Antarktika süstemaatiline uurimine võimatu.

«Sellist laevastikku, mis võimaldaks teha regulaarseid reise lõunamandri randadele ja seal maanduda, veel polnud,» märkis ekspert.

19. sajandi keskel ja teisel poolel külastasid Antarktika kallastel vaid üksikud ekspeditsioonid. Ja alles 1895. aastal maabus siin esimest korda ja veetis üle talve Norra ekspeditsioon Karsten Borchgrevink. Pärast seda asusid mandrit uurima britid, norralased ja austraallased. Norralase Roald Amundseni ja briti Robert Scotti vahel läks lahti võidujooks õiguse pärast jõuda esimesena lõunapoolusele. Amundsen võitis selle 14. detsembril 1911. aastal. Scott, kes tegi seda kuu aega hiljem, suri tagasiteel. Antarktika uurimine oli väga ohtlik ettevõtmine ja vaatamata mõningasele edule edenes see kuni kahekümnenda sajandi keskpaigani äärmiselt aeglaselt.

Ligipääsmatuse poolus

“Nõukogude Liit alustas aktiivset polaaruuringut 1930. aastatel – Arktikas. Sai hindamatu kogemus, kuid Antarktika tormijooksuks sellest siiski ei piisanud - tingimused kahel poolusel erinesid üsna tugevalt,”rõhutas Strelbitsky.

Tema sõnul saabusid inimesed Antarktikasse püsivalt alles kahekümnenda sajandi keskel. Teise maailmasõja ajal püüdsid tšiillased ja argentiinlased lühikest aega mandrit sõjalistel eesmärkidel kasutada. Kuid alles pärast sõja lõppu hakkasid lõunamandri randadele massiliselt tekkima püsivad polaarjaamad.

"Nõukogude Liit sai Saksamaalt reparatsiooni eest vaalapüügilaevastiku, millest sai alguse Antarktika vete kaubanduslik areng," ütles Strelbitsky.

1955. aastal alustas tegevust Nõukogude Antarktika ekspeditsioon. 5. jaanuaril 1956 sildus diisel-elektrilaev "Ob" lõunamandri rannikule ja toimus Nõukogude polaaruurijate esimene dessant Antarktikas. 13. veebruaril asutati Mirnõi polaarjaam. Kevadel läks jaamast sisemaale teele traktor-kelgurong. 27. mail, pärast 370-kilomeetrist matka, loodi esimene rannikust kaugel asuv polaarjaam Pionerskaja.

Aastatel 1956-1957 saabusid Antarktikasse teine ja kolmas Nõukogude ekspeditsioon. Viimasest osavõtjad suundusid silmapaistva polaaruurija Jevgeni Tolstikovi juhtimisel ligipääsmatuse lõunapoolusele – ookeani kaldast kõige kaugemasse punkti, kuhu polnud varem sattunud ükski inimene.

14. detsembril 1958 vallutati ligipääsmatuse lõunapoolus. Polaaruurijad ehitasid sellele kohale maja, meteoroloogiajaama ja raadiojaama. Hoone katusele kinnitati Lenini büst ja heisati punane lipp. Ajutine jaam nimetati ligipääsmatuse pooluseks. Polaaruurijad on selle kõrvale ette valmistanud lendorava. 17. detsembril viis lennuk Li-2 jaamast kampaania 18 osalejast neli. 26. detsembril, olles lõpetanud kõik vajalikud teadustööd, tegid Nõukogude teadlased jaama koiva ja läksid Mirnõi juurde.

Välismaalastel õnnestus Nõukogude polaaruurijate vägitegu korrata alles 2007. aastal. Britid jõudsid tuulelohede jõudu kasutades ligipääsmatuse poolusele. Nõukogude jaam oli selleks ajaks lumega kaetud, kuid Lenini büst oli siiski näha.

Geopoliitiline tegur

«NSVL ja seejärel Venemaa kohalolek Antarktikas on geopoliitika seisukohalt ülimalt oluline. Olles alustanud aktiivset lõunamandri uurimist, kinnitas Nõukogude Liit omal ajal, et on suurriik ja suudab oma huve edendada kõikjal maailmas,“ütles Konstantin Strelbitsky intervjuus RT-le.

Vastavalt rahvusvahelistele lepingutele on Antarktika demilitariseeritud tsoon. Selle territooriumile on keelatud paigutada relvi ja kaevandada mineraale. Mitmed riigid, sealhulgas Ühendkuningriik, Norra, Tšiili, Argentina, Austraalia ja Uus-Meremaa, on aga juba teatanud oma nõuetest Antarktika osale. Sarnased vihjed kõlasid ka USA-st. Ekspertide hinnangul on kontinendi soolestik mineraalide rikas ning liustikud sisaldavad üle 90% maailma joogiveest.

«Antarktikas tehakse olulisi fundamentaalteaduslikke uuringuid, mis aja jooksul annavad tõsiseid praktilisi tulemusi. Eelkõige oleks ilma selles vallas töötamata keeruline kliimamuutusi uurida ja sellega seotud prognoose teha. Vene teadlaste poolt Vostoki järvel läbiviidud uuringud on ainulaadsed. Need võimaldavad uurida Maa kliimamuutuste ajalugu viimase 400 tuhande aasta jooksul,”ütles Viktor Boyarsky, Arktika ja Antarktika muuseumi direktor aastatel 1998–2016, Venemaa aupolaaruurija, intervjuus RT-le.

Tema sõnul oli Venemaa (ja varem ka NSVL) suurema osa ajast liider Antarktika jaamade arvult ja koos USA-ga ka lõunamandrilt saadud teadusinfo hulga poolest.

«Asjaolu, et Antarktikas on võimatu sõjalist tegevust ja kaevandust läbi viia, muudab sealse õhkkonna rahulikumaks ja teadusvahetuse produktiivseks. Samas on ka teatav rivaalitsemine. Võimalus Antarktikas jaama ülal pidada ja teadustööd teha on kvaliteedimärk igale osariigile,“järeldas Viktor Boyarsky.