Stalini grandioossed megaprojektid, mille Hruštšov mattis

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Punane keiser. Pärast Jossif Stalini surma kärbiti mitmeid ambitsioonikaid projekte, mis võisid muuta NSVL-Venemaa arenenud tsivilisatsiooniks, mis ületas paljudeks põlvkondadeks kogu maailma.

Projektid, mis võiksid luua "kuldajastu" ühiskonna ja matta igaveseks röövkapitalismi, tarbimis- ja hävitamisühiskonna, mis tapab inimest ja loodust ning toovad riigile suurt majanduslikku kasu, aitavad kaasa selle ruumilisele arengule, arengule. äärealadele ja julgeoleku tugevdamisele.

"Kuldajastu" ühiskonna surm

Stalin lõi tsivilisatsiooni ja tulevikuühiskonna, "kuldajastu" ühiskonna ("Millise ühiskonna lõi Stalin"). Teadmiste, teenuste ja loomingu ühiskond. Selle ühiskonna keskmes oli looja, looja, õpetaja, disainer ja insener. See oli tsivilisatsioon, mis põhines sotsiaalsel õiglusel ja südametunnistuse eetikal (Vene tsivilisatsiooni “maatrikskood”, “venelikkuse” alus). Alternatiivne tsivilisatsioon röövellikule läänemaailmale, parasiitkapitalism, tarbimis- ja enesehävitusühiskond (“kuldvasika” ühiskond).

Nõukogude (Vene) tsivilisatsioon oli suunatud tulevikku, tähtede poole. Ta oli rebitud "kaugele kaunile". Stalin lõi rahvusliku, terve eliidi rahva parimatest esindajatest: sõja- ja töökangelased, tööaristokraatia, teadus- ja tehnikaintelligents, Stalini pistrikulendurid, sõjaväelased ja kindralid, professorid ja õpetajad, arstid ja insenerid, teadlased ja disainerid. Sellest ka nii suur tähelepanu teaduse, tehnoloogia, hariduse, kultuuri ja kunsti arengule. Terve teaduspaleede, loomemajade, kunsti- ja muusikakoolide, staadionide ja spordiklubide jm süsteemi loomine. Nõukogude juht ei kartnud tarku ja haritud inimesi. Vastupidi, Stalini ajal said talupoegade ja tööliste lastest marssalid ja kindralid, professorid ja arstid, piloodid ja kaptenid, aatomi, maailma ookeani, kosmose uurijad. Iga inimene, sõltumata päritolust, jõukusest, elukohast, võiks täielikult paljastada oma loomingulise, intellektuaalse ja füüsilise potentsiaali.

Sellest ka selline läbimurre NSV Liidust ka pärast suure juhi lahkumist. Kui Stalin oleks elanud teise põlvkonna, oleks tema või tema järglased jätkanud oma kurssi, poleks kartnud inimeste loomingulist impulssi ja intellektuaalset arengut ning see protsess oleks muutunud pöördumatuks. Võimule tuleks suur töörahva klass (sellest ka juhi soov piirata partei võimu, anda rohkem võimu nõukogude võimule), tugevnedes ja kogunedes, nimetades selle hulgast nii uusi suurepäraseid juhte kui ka filosoofe. preestrid, kes mõistavad universumi seadusi ja suudavad säilitada vaimse tervise inimesi.

Lääs nägi kõike seda ja kartis kohutavalt Nõukogude projekti, mis võib saada planeedil domineerivaks. Nad jälgisid tähelepanelikult iga Moskva sammu. Nõukogude projekti ja tuleviku Venemaa tsivilisatsiooni hävitamiseks toideti ja relvastati Hitlerit ning talle anti peaaegu kogu Euroopa. Natsid pidid hävitama vene "kuldajastu" esimesed võrsed. Kuid venelasi ei suudetud jõuga üle ajada. Liit võitis kohutava sõja ja muutus veelgi tugevamaks, karastus tules ja veres.

Siis toetusid lääne meistrid "viienda kolonni" jäänustele, varjatud trotskistlikule ja antistalinistlikule Hruštšovile. Punane keiser suutis hävitaja Hruštšovi hävitada ja võimule tuua. Ja ta sai oma rolliga suurepäraselt hakkama, korraldas destaliniseerimise ja "perestroika-1". Hruštšov leidis tuge partei nomenklatuuris, mis ei tahtnud võimust ja soojadest kohtadest loobuda, et minna mööda kontrolli üleandmise teed rahvale ja kosmopoliitsele, läänemeelsele intelligentsile. Ta ei saanud alustatud tööd lõpule viia. Nõukogude eliit ei olnud lagunemisest veel täielikult mõjutatud, ei tahtnud kokkuvarisemist ja Hruštšov muudeti kahjutuks. Kuid ka ta ei naasnud stalinlikule kursusele. Sellest sai 1985.–1993. aasta tsivilisatsioonilise ja riikliku katastroofi alus. Nüüd võiks Lääs rahulikult oodata stalinliku kaardiväe viimaste esindajate lahkumist ja võimule tuleksid täielikud degenerandid, kes hävitavad ja müüvad nõukogude tsivilisatsiooni ja nõukogude (vene) rahvast.

Ookeanilaevastiku hävitamine

Punakeisri ajal taasloodi NSVL-Venemaa "keiserlikud" relvajõud, taastati impeeriumi parimad traditsioonid. Loodi ja karastati lahingutes maailma parim armee, alistades Hitleri "Euroopa Liidu" ja peatades oma olemasoluga uue (kolmanda) maailmasõja, mille Londoni ja Washingtoni meistrid plaanisid vallandada.

Täisväärtuslike relvajõudude loomiseks kavatses Stalin luua suure ookeanilaevastiku. Isegi Vene tsaar Peeter Esimene märkis: "Mereväe suveräänidel on ainult üks käsi, aga neil, kellel on merevägi, mõlemad!" Sellist laevastikku vajas Nõukogude Liit, et seista vastu läänemaailma liidrite - Suurbritannia ja USA, mis olid suured merejõud, - agressiivsetele kavanditele. Arvestades Nõukogude tööstuse suurenenud võimsust, saavutusi teaduse ja tehnika vallas ning edu NSV Liidu majanduse arengus, oli see täiesti teostatav plaan. Sellist laevastikku hakati ehitama juba enne Suurt Isamaasõda - "Mereväe laevade ehitamise kümne aasta plaan" (1938-1947). Seda probleemi lahendas mereväe rahvakomissar Nikolai Kuznetsov.

On üldtunnustatud seisukoht, et Stalini ajal alahinnati lennukikandjate rolli kaasaegses sõjapidamises, kuid see pole nii. 30-ndatel aastatel oli NSV Liidus mitmeid projekte lennukite laevade ehitamiseks. Selliste laevade olemasolu laevastikus peeti vajalikuks tasakaalustatud koosseisude moodustamiseks. Samuti ei tekitanud kahtlust laevade õhukatte vajadus merel. Lennukikandjad pidid saama Vaikse ookeani ja põhjapoolsete laevastike osaks. Enne Suurt Isamaasõda koostati projekt väikese lennukikandja jaoks (lennurühm - 30 lennukit). Sõda aga pani need plaanid, sealhulgas lennukikandjate ehitamise, ootele. Sõja ajal oli vaja keskenduda väikesele laevastikule - hävitajad, allveelaevad, allveelaevad jahimehed, miinijahtijad, torpeedopaadid, soomuspaadid jne. Sellele aitas kaasa sõjaliste operatsioonide teater - suletud Must ja Läänemeri, suured jõed Euroopast.

Varsti pärast Suure sõja lõppu ja edu riigi majanduse taastamisel naasid nad nende plaanide juurde. Kuznetsov esitas Stalinile sõjalaevaehituse kümneaastase programmi aastateks 1946–1955. Admiral oli lennukikandjate kindel toetaja. Aastatel 1944-1945. viitseadmiral Tšernõševi juhitud komisjon uuris sõjakogemusi, sealhulgas lennukikandjate kasutamist. Mereväe rahvakomissar Kuznetsov tegi ettepaneku ehitada kuus suurt ja väikest lennukikandjat. Stalin aga vähendas Põhjalaevastiku lennukikandjate arvu kahele väikesele. Arvatakse, et Nõukogude juht alahindas oma rolli sõjas mereväeteatris. See pole täiesti tõsi. Autopargi ehitamine on korralduslikult, finants- ja materjalikuludelt väga keeruline teema, mis on seotud pikaajalise planeerimisega. Stalin oli põhjalik mees ja ei teinud otsuseid enne kõiki teemaga seotud asjaolusid selgeks tegemata. Nõukogude laevastiku juhtkonnal ei olnud tol ajal lennukikandjate osas üksmeelt. Laevaehitus hilines 5-10 aastat ja pärast sõda toimusid lennukikandjates mitmeid muudatusi. Nende veeväljasurve suurenes, suurtükivägi ja elektroonilised relvad tugevdati ning ilmusid reaktiivlennukid. Seetõttu oli uute lennukit kandvate laevade ehitamiseks vaja kaotada mahajäämus laevaehituses. Lennukikandjate projekteerimiseks ei olnud spetsiaalset projekteerimisorganisatsiooni. Nii tegi Punaimpeeriumi juht otsuse tööstuse ja laevastiku reaalsetest võimalustest lähtuvalt.

Alates 1953. aastast on väljatöötamisel 40 sõidukist koosneva õhugrupiga kerglennukikandja eelprojekti projekt (projekt 85). Kokku plaaniti ehitada 9 sellist laeva. Kõik need plaanid luua suur laevastik, sealhulgas lennukikandjad, ei olnud aga määratud täituma. Pärast tavarelvastuse arendamisse negatiivselt suhtunud Hruštšovi võimuletulekut maeti kõik need plaanid maha. Poliitika suurte laevade suhtes on dramaatiliselt muutunud. Kuznetsov langes 1955. aastal häbisse. Lennukikandjate ehitamise küsimus tuli tagasi alles Brežnevi ajal. Samuti matsid nad raskete pealveelaevade projekte, nagu Stalingradi tüüpi raskeristlejad (projekt 82), projekti 68-bis ristlejate seeria (NATO klassifikatsiooni järgi Sverdlovi klass) jäi lõpetamata ja laevad, mis olid juba varem. ehitusjärgus kanti maha. Kuznetsov võitles pärast Stalini lahkumist laevastiku eest. Niisiis algatas mereväe ülemjuhataja 1954. aastal õhutõrjeristleja (projekt 84) väljatöötamise, kuid ta häkiti peagi surnuks.

Hruštšov keskendus oma jõupingutused tuumarakettide laevastiku loomisele. Eelistati tuumaallveelaevu ja rannikul asuvaid rakette kandvaid mereväelennukeid. Suuri pinnalaevu peeti abirelvadeks ja lennukikandjaid "agressioonirelvadeks". Hruštšov uskus, et allveelaevastik suudab kõik probleemid lahendada, suuri pinnalaevu pole üldse vaja ja lennukikandjad on raketirelvade arendamise kontekstis “surnud”. See tähendab, et laevastik arenes nüüd ainult osaliselt. Seega nurjas Hruštšov pikka aega NSV Liidu täieõigusliku ookeanilaevastiku loomist.

Huvitav on see, et ameeriklased "toetasid" osaliselt NSV Liidu pinnalaevastiku arendamist. 1959. aasta detsembris andis USA käiku esimese strateegilise raketiristleja (tuumaallveelaev ballistiliste rakettidega) "George Washington"). Vastuseks hakkas NSV Liit ehitama suuri allveelaevu (BOD). Samuti hakkasid nad välja töötama ja ehitama projekti 1123 "Condor" allveelaevavastaseid ristlejaid-helikopterikandjaid, mis olid tulevaste raskete õhusõidukeid kandvate ristlejate aluseks. Seejärel näitas Kuuba raketikriis vajadust tugeva ookeanilaevastiku järele ja suuri laevu hakati taas massiliselt ehitama.

Hruštšovi relvajõudude "optimeerimine"

Hruštšov "optimeeris" ka armee. Stalini ajal oli kavas tuua armee rahuaegsetesse riikidesse – kolme aastaga vähenes 0,5 miljoni inimese võrra (relvajõudude arv märtsis 1953 oli 5,3 miljonit inimest). Hruštšovi ajal koondati 1. jaanuariks 1956 umbes 1 miljon inimest. 1956. aasta detsembris oli kaitseväes alles 3,6 miljonit ametikohta. 1960. aasta jaanuaris võeti vastu otsus (seadus "NSVL relvajõudude uuest olulisest vähendamisest") 1,3 miljonile sõdurile ja ohvitserile ehk enam kui kolmandikule NSV Liidu relvajõudude koguarvust. Selle tulemusena vähendati Nõukogude relvajõude 2, 5 korda. See oli pogromm, mis oli hullem kui sõja halvim lüüasaamine. Hruštšov purustas väed ilma sõjata ja tõhusamalt kui ükski välisvaenlane!

Samal ajal vallandati sõjaväest kogenud komandörid ja ainulaadse lahingukogemusega sõdurid. Piloodid, tankistid, suurtükiväelased, jalaväelased jne. See oli võimas löök Nõukogude Liidu lahinguvõimele (vt lähemalt "VO" artiklist "Kuidas Hruštšov purustas Nõukogude relvajõude ja õiguskaitseorganeid").

Pealegi kavatses Hruštšov anda NSVL relvajõududele surmava hoobi. 1963. aasta veebruaris andis ta Filis toimunud kaitsenõukogu koosolekul ülevaate oma seisukohast riigi tulevaste relvajõudude kohta. Hruštšov kavatses vähendada ballistiliste rakettide valvamiseks vajaliku armee arvu 0,5 miljonini. Ülejäänud sõjaväest pidi saama miilits (miilits). Tegelikult tahtis Hruštšov ellu viia trotskistide plaane, kes isegi kodusõja aastatel tahtsid luua vabatahtliku-miilitsa (miilitsa) tüüpi armeed. Trotskismi ideede varjatud kandja Hruštšov ei mõistnud "keiserliku" armee ja mereväe tähtsust Venemaa jaoks. Ta uskus, et agressori heidutamiseks piisab tuumarakettrelvadest ja tavaarmee saab noa alla panna (nagu merevägi), piisas politseist. Teisalt puhastas Hruštšov stalinliku sõjaväeeliidi, nägi selles ohtu oma võimule. Kindralid nagu Žukov, kellel oli suur autoriteet, oleks võinud "maisi" välja tõrjuda.

Samal ajal kärbiti paljutõotavaid sõjalisi programme, mis ei olnud seotud tuumarakettide arendamisega. Eelkõige anti võimas löök Nõukogude sõjaväelennundusele. See rahvavaenlane vaidles demagoogiliselt, et riigis on head raketid, seega pole vaja õhuväele nii palju tähelepanu pöörata. Jossif Stalini ajal kulutati palju energiat, vaeva, ressursse ja aega arenenud lennunduse, erinevate disainibüroode loomisele, kus konstrueeriti suurepäraseid hävitajaid, ründelennukeid, pommitajaid ja esimesi strateegilisi pommitajaid. Loodi kümneid lennukitehaseid, kodumaine mootoriehitus, lennukisulamite sulatamise tehased jne. Hruštšovi ajal sai lennundus kõvasti kannatada, väeosadelt võeti sadade kaupa uusi lennukeid ja saadeti vanarauaks.

Hruštšov andis võimsa hoobi ka armee prestiižile. Ajakirjandus kajastas seda pogromi "positiivsest küljest", pauguga (hiljem korrati seda tehnikat Gorbatšovi ja Jeltsini ajal). Teatati sõdurite ja ohvitseride "rõõmust" uusima tehnoloogia vähendamise, hävitamise üle. Ilmselgelt avaldas see kõige negatiivsemat mõju armee ja kogu nõukogude ühiskonna moraalile.