Sisukord:

Kuidas baltlased elasid "nõukogude okupatsiooni ajal"
Kuidas baltlased elasid "nõukogude okupatsiooni ajal"

Video: Kuidas baltlased elasid "nõukogude okupatsiooni ajal"

Video: Kuidas baltlased elasid
Video: Lihtne ja sügav sissejuhatus mina-uurimisse (A Simple and Profound Introduction to Self-Inquiry) 2024, Mai
Anonim

Tänapäeval nimetatakse Balti riikides NSVL-i aastaid sageli okupatsiooniks, aga kas Eestis, Leedus ja Lätis oli tollal nii hull elu? Balti riike nimetati Nõukogude Liidu "vitriiniks" ja sealne elatustase oli riigi keskmisest tunduvalt kõrgem.

Nõukogude Liidu näitus

Balti riike nimetati "Nõukogude Liidu vitriiniks". See oli omamoodi Euroopa saar Nõukogude Liidu territooriumil. Emotsionaalselt sinna minek oli nagu välismaale minek. Pole juhus, et seetõttu on välismaa filme nõukogude filmides filmitud Baltikumis.

Nõukogude luureohvitseri esinemine Tsvetotšnaja tänaval filmis "17 kevadist hetke" oli Riias Jauniela tänaval. Siin filmiti ka Sherlock Holmesi maja Baker Streetil. Filmide "Kolm paksu meest" ja "Meistrite linn" kavad võeti üles Tallinnas. Baltikumis filmiti "Kolmes musketäris" palju stseene.

Samuti pigistasid nad silmad nende asjade ees, mis olid RSFSR-is keelatud. Näiteks rokk- ja punkkultuur arenesid siin aktiivselt. Eesti punkbändid Propeller ja Para Trust ilmusid juba 1979. aastal, 1980. aastatel loodi Lätis grupp End of Capitalism, 1986. aastal Eestis - grupp J. M. K. E. See on endiselt olemas.

Soodsad tingimused

Sellise laienemise Lätis, Leedus ja Eestis tingisid mitmed tegurid. Esiteks eritingimustega, mis Balti riikidele pärast sõda anti.

21. mail 1947 anti NLKP Keskkomitee kinnise otsusega (b) korraldus arvestada selle piirkonna ajaloolisi ja majanduslikke traditsioone ning aeglustada kollektiviseerimise tempot selles. See eelistus Baltikumis jätkus kuni NSV Liidu lagunemiseni. 1980. aastate lõpuks valmistasid ja müüsid üle 70% Baltikumi põllumajandustoodetest üksiktalud (“üksiktalupidajad”).

Samuti tuleb märkida, et 1940.-1960. aastatel Balti kolhoosnikelt passe ära ei võetud (nagu enamikus NSV Liidu vabariikides, välja arvatud Taga-Kaukaasia piirkonnad).

Ka Baltikumi palgatase erines liidu keskmisest. 1940. aastate lõpust 1990. aastateni olid Baltikumi tööliste, kolhoosnike ja inseneride palgad 2-3 korda kõrgemad kui enamikus vabariikides ja keskmiselt kogu liidus ning madalamad hinnad, üüri- ja elektritariifid.

Statistika järgi tarbisid lätlased, leedulased ja eestlased 1988. aastal vastavalt 84, 85 ja 90 kg liha ja lihatooteid aastas. NSV Liidus ei ületanud see näitaja keskmiselt 64 kg.

Piima ja piimatoodete tarbimine: Leedu - 438 kg / inimene aastas, Läti - 471 kg / inimene aastas, Eesti - 481 kg / inimene aastas. NSV Liidu keskmine on 341 kg inimese kohta aastas.

Teed

Mitte Kaliningrad, vaid Läti, Eesti ja Leedu sadamad olid Nõukogude Liidu peamised läänepoolsed mereväravad. Seni ületab nende osatähtsus Venemaa väliskaubanduses 25%, Balti riikidesse toovad jätkuvalt tulu nõukogude aastatel ehitatud sadamad.

70ndatel ja 80ndatel rajati nendesse sadamatesse naftajuhtmeid. Ka Baltikumi kiirteed olid suurepärased. Kvaliteedi poolest olid nad NSV Liidus esikohal. Teise koha hõivas Lääne-Ukraina, kolmanda Taga-Kaukaasia. RSFSR oli 12.-13. kohal.

Kaubamärgid

NSV Liidu aegne Baltikum oli kuulus oma kaubamärkide poolest. Sellised näiteks "VEF", "Radiotehnika", autod "RAF", "Riia palsam", "Riia leib", Riia kosmeetika "Gintars", "Riia kilud". Riia vagunitehas valmistas elektrironge ER-1 ja ER-2.

Pärast Nõukogude Liidu lagunemist osutus nende kaubamärkide saatus kurvaks.

"VEF", mis oli liidu aastatel üks maailma juhtivaid elektroonika, raadiote, telefonide, tööpinkide tootjaid, andis Riia tehases tööd rohkem kui 14 000 inimesele ja ülejäänud Lätis veel 6000 inimesele, andes kasumit. 580 miljonit dollarit aastas, 90ndate keskel x esitas pankrotiavalduse. Praegu asub tehase kohas kaubanduskeskus.

Sama saatus tabas ka RAF-i. 1997. aastal tehases tootmine peatati. Saatuse kibeda keerdkäigu tõttu veeres matuseauto viimase mudelina kunagise õitsva tehase konveierilt maha.2010. aasta seisuga hävis suurem osa tehase hoonetest ning nende asemel on kaubanduspinnad.

Endine hiiglane, Riia vagunitehas, elas napilt üle üheksakümnendad. 1998. aastal kuulutati tehas maksejõuetuks. Tootmismahtu on oluliselt vähendatud. 2001. aastaks oli tehases alla pooleteisesaja töötaja (NSVL-is oli neid 6000). Nüüd on tehas jagatud: pool läks eraettevõtjatele, teine pool töötab edasi, kuid mahtudes, mida nõukogude ajaga võrrelda ei anna.

Sport

Balti riigid olid Nõukogude ja maailma spordi jaoks tõeline eksperimentaalne kaadritöökoda. Seal arenesid aktiivselt hoki, jalgpall, korvpall ja purjetamine. Leedu jalgpalliklubi "Žalgiris" mängis 1987. aasta universiaadil NSV Liidu jalgpallikoondisena ja saavutas kindlalt esikoha.

Riia "Dünamos" töötas suur Viktor Tihhonov välja oma kuulsad skeemid ja treeningsüsteemi.

Just Riias töötatud aastate jooksul jõudis Tihhonov oma oskusteabele: mängis neljas lülis ja viis oma meeskonna teisest liigast NSV Liidu meistrivõistlustel neljandale kohale.

Aleksander Gomelski sepistas oma treenerioskused Riia SKA-s. Tema meeskond tuli kolm korda NSV Liidu meistriks ja kolm korda Euroopa meistrite karika omanikuks. Tallinnas toimusid 1980. aasta olümpiamängudel purjetamisvõistlused. NSV Liidu purjetamise rahvusmeeskond saavutas sel olümpial auväärse teise koha, kaotades brasiillastele.

Seotud materjalid: Kes keda NSV Liidus toitis

Soovitan: