Sisukord:

Jakuudi linn suure augu serval
Jakuudi linn suure augu serval

Video: Jakuudi linn suure augu serval

Video: Jakuudi linn suure augu serval
Video: Riigikogu 22.02.2023 2024, Mai
Anonim

Mirnõi linnal on ainult üks vaatamisväärsus – uskumatu auk maa sees, mida on näha kosmosest.

See on võib-olla kõige kuulsam auk Venemaal. Mitte ainus ja mitte suurim karjäär hirmutas kunagi Redditi kasutajaid ja tekitas tuhandeid häirivaid kommentaare, näiteks: "Ma armastan lennujaama, mis lõpeb kaevandusega. Kas lendasite rajast veidi mööda? Noh, see on teie puhkuse lõpp."

Pilt
Pilt

Staselnik (CC BY-SA 3.0)

Mirnõi linn seisab tõepoolest hiiglasliku karjääri serval, mis paneb kujutlusvõimet luhta. See asub riigi suurimas ja inimtühjemas piirkonnas - Jakuutias, kus viiendik kogu Venemaa territooriumist elab veidi alla miljoni inimese. 35 tuhat inimest elab kõige rahulikumas piirkonnas ja nad on siin peamiselt ühel põhjusel - teemandid. Tegelikult tekkis linn nende huvides siia.

Pilt
Pilt

Google kaardid

Miri avatud kaevandus on üks rikkamaid teemandimaardlaid maailmas. Sügavus 525 meetrit, läbimõõt 1,2 kilomeetrit. See inimese loodud kuristik on hämmastav.

Seda kaevati 50 aastat

Räägitakse, et rebane aitas siit teemante leida. Ta kaevas puu alla augu, mille juured maalihke tõttu paljastusid. 1955. aasta juunis märkasid geoloogid, kes otsisid seal kimberliitteemanti, rebase kaevatud maa iseloomulikku varjundit. Proovid näitasid, et siin on kimberliiti.

Samal aastal tekkis asula, mõne aasta pärast anti sellele linna staatus. Varustus ja inimesed jõudsid siia läbi ligi 3000 km maastiku. Esimese 10-12 aasta jooksul on Mirnõi elanikkond neljakordistunud. Sellise suurusega augu maasse kaevamiseks kulus ligi 50 aastat. 1957. aastast kuni 2000. aastate alguseni saadi siit kätte 17 miljardi dollari väärtuses teemante. Veoauto tee kiviga põhjast maapinnale kulges kaheksa kilomeetri pikkuse spiraalina.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

Karjäär kuulub teemantikaevandusettevõttele Alrosa (2018. aastal moodustas see umbes 26% maailma toodangust). Mirny on klassikaline ühe tööstusega linn, mille elanike enamus on kuidagi seotud teemandikaevandamisega. Kuid Venemaa "teemantpealinn" ei näe välja nagu jõukas ja jõukas linn. Seal elamine pole kohalike sõnul lihtne. Eriti pärast seda, kui kaevanduses oli koi.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

See juhtus 2017. aastal pärast tragöödiat. Hiiglasliku süvendi põhja kogunenud vesi kallas inimestele ootamatult kaevandusse. Selleks ajaks tehti arendust juba allmaakaevanduses, sest avakaev ei sobinud enam avakaevandamiseks, see oli saavutanud oma maksimaalse suuruse. Sel ajal oli kaevanduses 151 inimest. Enamik kaevureid evakueeriti, kuid kaheksat inimest ei leitudki.

Elu kuristiku ääres

Esimene asi, mis Mirnysse sattudes hakkab silma, on see, kui lähedal on linn karjäärile. Eriti headel võtetel tundub, et elumajad on selle jalamil. Kõige vähem kardab siin aga maalihet ja seda, et kunagi kogu linn sellesse auku "imetakse". “Karjääri ääres elamine polegi nii keeruline, pilt on lihtsalt hea nurga alt tehtud,” räägivad selle asukad.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

Internetis on laialt levinud kuulujutt, et õhuvoolud imevad Miri pidevalt helikoptereid. "Julgen väita, et see pole tõsi," ütleb Anna, ta on Mirnõis elanud 20 aastat. Helikopterid ja lennukid tegelikult üle selle kuristiku ei lenda, kuid keerisvoolud pole veel kedagi endasse imenud.

Pealegi algab lennujaam peaaegu kohe kaevanduste juurest. Siin on üldiselt kõik väga lähedal - mööda pinnasteed saab linnast karjääri 10 minutiga. "Teist paremale jääb karjäär," teatab piloot kindlasti, teades, et see on linna peamine ja peaaegu ainus vaatamisväärsus.

Siit lendavad regulaar- ja otselennud Moskvasse, Peterburi ja mitmetesse teistesse Venemaa suurlinnadesse. Kuigi turiste kohtab Mirnõis väga harva.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

Paljud inimesed tulid siia tööle rotatsiooni korras, nagu Kaug-Põhjas tavaks, kus talvel langeb temperatuur 55–60 miinuskraadini. Enamik Mirnõi maju on vaiadel. Tavaline vundamendil asuv hoone soojendaks igikeltsa ning majad vajuksid ja lagunevad. Siin, nagu ka teistes põhjapoolsetes linnades, värvitakse majade fassaadid erksavärviliseks – et pikast talvest tekkinud depressioon harvemini veereks.

“Suvel on Mirnõis tõelised valged ööd. Talvel läheb aga pimedaks väga vara – kell 16.00. Ja hommikul tõuseb päike mitte varem kui kell 11. Ja see on mõnevõrra masendav,”räägib kohalik elanik Alexandra.

Isegi trepikojad on siinse külma ja pika talvega omal moel kohandatud. Igas avalikus asutuses, olgu selleks polikliinik või tempel, kaetakse trepp jakuudi vaibaga. Miks? Kuna kõik trepid on kaetud libisevate plaatidega, mida tavaliselt kasutatakse siseruumides. Peame vaiba peale viskama, et inimesed sandiks ei jääks. Millegipärast on võimatu seda mõistuse järgi teha ja kohe libisemisvastast katet peale kanda,”selgitab Mirnõid külastanud blogija Ilja Varlamov.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

Tegelikult on talvel libedate plaatide probleem tavaline ka teistes Venemaa linnades; see lahendatakse liiva, soola või reaktiividega piserdades. Mirnõis on selle kohalik lahendus aga vaibad.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

Linnas on kaks kino, basseinid, staadion, teater, botaanikaaed, mitu restorani, vesipiibubaar ja linna ainus Azimuti hotell, mille toad on hinnaga 8-10 tuhat rubla (104-130 dollarit) öö kohta, mis on ligikaudu võrdne ööbimisega mugavates Moskva hotellides. Mööda tänavaid sõidavad maaomanikud ja Land Cruiserid.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

"Toidu hind on kaks korda suurem kui mandril [nagu Kaug-Põhjas kutsutakse kõike, mis jääb Uurali mägedest lääne poole]. Selle põhjuseks on asjaolu, et Mirnõi asub ligipääsmatus kohas, kuhu kõik tooted tuuakse Novosibirskist, Krasnojarskist, Irkutskist talveteed läbi Ust-Kuti või suvel läbi Jakutski, muidugi mööda seda surnud sillutamata teed,” öelda kohalikes foorumites.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

Kohalikud lohutavad end sellega, et linn tervikuna on roheline, hea ökoloogiaga, palk, kui Alrosas töötad, siis elamiseks piisab, et siin on rahulik ja kuritegevust peaaegu pole ja muidugi, et maa sees on sürreaalne auk, "peaaegu nagu Grand Canyon". Ainus ebamugavus, mis teda tekitab, on vesiniksulfiidi lõhn, mis mõnikord katab linna.

Mis saab suurest karjäärist?

Pärast kaevanduse konserveerimist polnud seda pikka aega plaanis. Võrku on ilmunud isegi 100 tuhande inimese jaoks mõeldud suletud ökosfääriga kupli all oleva ökolinna projekt - loomulikult karjääris endas. Selle töötas välja Venemaa arhitektuuribüroo AB Alice.

Jakuutias ei arutanud seda aga keegi tõsiselt ja see näeb pigem PR-i välja. Tõenäoliselt on Miri tulevik palju proosalisem.

Pilt
Pilt

Foto Ilja Varlamov

2020. aasta jaanuaris sai selgeks, et kaevandusel on veel võimalus elustada: Alrosa alustas geoloogilisi uuringuid. See läheb ettevõttele maksma 2 miljardit rubla ja vastab küsimusele - kas siin on tootmist kasumlik taastada.

"Kui uuring kinnitab Miris kaevandamise jätkamise majanduslikku otstarbekust ja ohutust, algavad kaevanduse taastamise tööd 2024. aastal ja kestavad 6-8 aastat," kirjutab ajaleht Vedomosti.

Soovitan: