WIG käsitööd testitakse taas Venemaal

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Petroskois jätkusid ekranoplaani "Orion 20" testid. See kahepaikne võib liikuda jääl ja vees, samuti hõljuda pinna kohal.

Nendel päevadel võis Onega järve kohal taevas näha ebatavalist lennukit. Petroskois jätkusid ekranoplaani "Orion 20" testid. See kahepaikne võib liikuda jääl ja vees, samuti hõljuda pinna kohal, kasutades ekraaniefekti.

Tööd sõiduki kallal algasid viis aastat tagasi, kuid katsed peatati 2015. aasta suvel pärast tõsist õnnetust. Ja nüüd on disainerid loonud uue näidise ja testid jätkusid. Seda räägiti telekanali "Venemaa-1" loos

Uus mudel on muutunud suuremaks ning sabaosa on tehtud kergemaks, et auto ei "püsti". See põhjustas eelmise prototüübi krahhi.

Lendavad kahepaiksed - ekranoplaane hakati NSV Liidus looma juba 50ndatel. Kiirsõiduk, aparaat, mis lendab aerodünaamilise ekraani ulatuses, st suhteliselt madalal (kuni mitme meetri) kõrgusel vee, maa, lume või jää pinnast. Võrdse massi ja kiirusega on ekranoplaani tiibade pindala palju väiksem kui lennukil.

Orion arendab kiirust kuni 180 kilomeetrit tunnis, võtab peale tonni kaupa või 12 reisijat. Iraan on hakanud auto vastu huvi tundma ja nende tarnimiseks Teherani on telekanali raporti kohaselt juba sõlmitud leping.

Projekti 903 "Lun" kuulsaim Nõukogude ekranoplaan. Ta kandis 6 Mosquito laevatõrjeraketti.

Raketikandja peamine sihtmärk on lennukikandjad. Lun ekranoplan suudab oma suure kiiruse ja radarite varjamise tõttu lennata kiirusega 500 kilomeetrit tunnis lennukikandjatele, mis asuvad raketi täpse väljalaskmise kaugusel. Seeria "Lun" esimene jäi ainsaks, hoolimata edukalt läbitud testidest ja selle kaasamisest laevastikku. "Lun" dekomisjoneeritud ja koivarrega.

Ja maandumisekranoplaan "Eaglet" lasti välja isegi 5 ühikust koosneva eksperimentaalse partiina ja asus teenistusse NSVL mereväe Musta mere laevastikuga.

"Orlyonok" on ette nähtud dessantjõudude ülekandmiseks kuni 1500 km kaugusele, see tõuseb õhku kuni 2 meetri lainekõrgustel ja arendab kiirust 400-500 km / h. Inimeste ja varustuse peale- ja mahalaadimine toimub paremale kalduva vööri kaudu. Seade on võimeline pardale võtma kuni 200 täisrelvaga merejalaväelast või kahte soomusmasinat (tank, soomustransportöör, jalaväe lahingumasin).

Ekranollet on relvastatud tornile kinnitatud kuulipildujakinnitusega "UTES-M" (kaks 12,7 mm kaliibriga NSVT kuulipildujat). Dessandi meeskonnas on 9 inimest.

Kõik "kotkapojad" said mereväe lennunduse osaks, nende baasis moodustati 11. eraldiseisev lennurühm, mis allus vahetult mereväe peastaabile.

Ekranoplaanide seeria S-21, S-25 ja S-26 oli esialgne: NSVL mereväe arendamise plaanid nägid ette 120 "Orljati" ehitamist.