Kosmoseprügi faktid

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Kujutage ette, et sõidate autoga, mis kihutab ilma piduriteta või pööramisvõimeta. Kujutage nüüd ette paljusid teisi juhte, kes satuvad samadesse tingimustesse. Kokkupõrge on vältimatu, see on ainult aja küsimus.

Umbes see ootab meid ees, kui me ei alusta võitlust meie planeedi orbiidil hõljuva pidevalt kasvava rämpsu vastu. Siin on kümme põnevat, heidutavat ja hirmutavat fakti kosmoseprahi kohta.

Kosmoseprügi kataloogitud ja jälitatud

Alates 1980. aastate algusest on USA õhujõud säilitanud pühendunud meeskonna, kes salvestab ja jälgib võimalikult palju kosmoseprahti. Praegu on üle 20 000 üksiku pallisuuruse elemendi ja umbes 500 000 kivikese suuruse elemendi – ja see arv kasvab.

Kõik need elemendid tiirlevad ümber Maa kiirusega 28 000 kilomeetrit tunnis. Kui kaks neist kokku põrkuvad – olgu selleks siis kosmosepraht, "elav" satelliit või isegi rahvusvaheline kosmosejaam -, võivad tagajärjed olla traagilised. Isegi üks värvitera (liiga väike, et seda jälgida) võib kosmoselaeva oluliselt kahjustada või astronaudi kosmoseskäigu ajal tappa.

Kosmoseprügi Maale tagastamise kohta on sõlmitud "kokkulepe"

Üks viis kosmoseprahiga toimetulemiseks on saata see tagasi Maale ja põletada see uuesti sisenemisel atmosfääris. Kuidas see praktikas täpselt kulgeb, pole veel täielikult kokku lepitud, kuid seda peetakse orbiidil olevate prahiväljade puhastamiseks täiesti elujõuliseks võimaluseks.

Kui ennustati WT1190F (teatud prahi seerianumber) maandumist India ookeanis – pärast seda, kui ta külastas peaaegu Kuu orbiidi –, sai võimalikuks jälgida ja ennustada objekti liikumist. WT1190F maandumine võimaldas teadlastel jälgida ka prahi otsest sattumist atmosfääri ja kontrollida tegevuskava hädaolukorras.

Kosmoseprügi sundis ISS-i 2014. aastal kolm korda kurssi muutma

Ärge unustage, et isegi väike ISS-i asukoha muutmine võtab manööverdamiseks mitu päeva. 2014. aastal oli rahvusvaheline kosmosejaam sunnitud kolm korda ümber paigutama, et vältida võimalikku katastroofilist ja surmaga lõppevat kokkupõrget. Mis veelgi olulisem, 2014. aasta polnud selliste manöövrite osas midagi erilist. Prahti jälgitakse pidevalt Maalt ja ISS-i pardal, nii et orbiidimuutused toimuvad pidevalt.

Siiski on aegu, mil prahti märgatakse ISS-i liigutamiseks liiga hilja. Sellistel pingelistel hetkedel istuvad kõik astronaudid peidus.

Satelliidid võivad kriitiliselt kahjustada saada

Kui kosmoseprahi tükk satelliidi satub, saab see kas tõsiselt kahjustada või hävib täielikult. Kuid kui see juhtub mitme kõige olulisema satelliidiga, on sellel tõsine mõju elule Maal. Tele- ja raadiosaadete otseülekanne, Internet, GPS, mobiilside – kõik see on häiritud.

Kuigi sellised rikkumised peavad kindlasti olema ajutised, on reaalne ja sünge tõenäosus, et need võivad viia riikidevahelise konfliktini. Niigi kahtlases maailmas võib kosmoseprahiga satelliidi hävitamise süütut teot segi ajada teise riigi rünnakuga. Külma sõja ajal võeti selliseid ennustusi väga tõsiselt ja sõda oli pidevalt äärel.

Kaugjuhitav astronaut

Euroopa Kosmoseagentuur loodab kasutusele võtta tehnoloogia, mis muudab astronautide elu kosmoseprahiga toimetulemise osas veidi vähem ohtlikuks. Kaugjuhitav robot nimega "Justin" võib astronautide asemel teostada sõidukivälist tegevust, vähendades sellega inimeste kokkupõrgete tõenäosust prahiga.

Robotastronauti juhib ESA Columbuse laborist rahvusvahelise kosmosejaama pardal olev operaator, kes kasutab eksoskeletikindaid. Elektroonilised andurid taastavad puudutustunde, nii et operaator tunneb kõike, mida Justin puudutab.

Cubsatid võivad tekitada tarbetuid probleeme

Teatavasti saab CubeSate kogu aeg orbiidile visata, neid kümnete kaupa lisalastina transportida. Kuid nad ei ela kaua ega ole eriti juhitavad. Pärast orbiidile sisenemist muutuvad need ka kosmoseprahi tükkideks, mis võivad kokku põrkuda millegi kasulikumaga.

Cubesatsi kontrollimatu olemus ei ole selle toote ainus kõrvalmõju; Arvatakse, et viiendik kõigist kuubikutest rikub tegelikult rahvusvahelisi orbiiterite hävitamise reegleid ja seetõttu ei tohiks neid üldse käivitada. Kuigi seni pole teadaolevaid kokkupõrkeid cubsatidega, suureneb nende orbiidile viimise kiirus pidevalt ja suurendab tõenäosust, et see lähitulevikus juhtub.

Iga kokkupõrge süvendab probleemi sada korda

Kuigi aktiivsete satelliitide või kosmoseaparaatidega pole veel kokkupõrkeid toimunud, võib isegi kosmosepraht, mis põrkub kokku muu kosmoseprahiga, tekitada tõsiseid probleeme. Väidetavalt suurendab iga kosmoseprahi kokkupõrge probleemi sajakordselt, kuna kokkupõrge muudab kaks tükki kahesjaks ning need tuleb uuesti tuvastada ja salvestada. Ja mida väiksemad need osad on, seda keerulisem on olukord.

Tegelikult on see peamine probleem neile, kes soovivad võidelda kosmoseprahi probleemiga – et surnud orbiidi prahti ei saa kontrolli alla saada. Satelliidi saab liigutada, kuid rusu, mis plaanib teisega kokku põrgata, mitte.

Ruumiaia projekt

Kuigi kosmosetara programm ei suuda vähendada kosmoseprahi hulka orbiidil, võimaldab see paremini jälgida juba olemasolevat. Kosmosetara on sisuliselt digitaalne radarisüsteem, mis kasutab ümber planeedi virtuaalse tara ja suudab jälgida kuni 10 sentimeetrit prahti, kasutades optilisi andureid ja praegusest kõrgema sagedusega lainepikkusi.

Võimalus jälgida lisaks suurematele ka väikeseid objekte võimaldab teadlastel tulevikus paremini ennustada selliste objektide liikumist ning suunata astronaute ja satelliite täpsemalt ja turvalisemalt. See on väike samm õiges suunas: peame parandama oma kontrollivõimet.

Iga lahendus nõuab suuri rahalisi kulutusi

On palju ideid ja teooriaid selle kohta, kuidas kosmoseprahiga kõige paremini toime tulla, alates teostatavast kuni äärmiselt ambitsioonikani. Ainus, mis neid ühendab, on see, et mis iganes otsus tehakse, on rahaline osa väga suur. See tekitab olukorrale täiendavat survet. Viga ei maksa mitte ainult raha, vaid põhjustab ka avalikkuse pahameelt.

Rääkides paljudest ideedest selle probleemi lahendamiseks, pakuvad nad välja meetodi, näiteks "harpuuni", mis suudab haarata suuri kosmoseprahi tükke ja lohistada need õigesse kohta. Teine võimalus on kasutusele võtta suur "kosmosevõrk", mis kogub kokku kosmoseprahti ja suunab need kosmosesse või tagasi Maale saatmiseks, et see atmosfääris ära põleks. Samuti soovitatakse kasutada lasereid objektide orbiidilt välja "tõukamiseks".

Ka paljud eraettevõtted on selle probleemi lahendamise teemal ümarlauas osalenud, mis on teretulnud, kuna eraettevõtted kulutavad eraraha.

Paari sajandi pärast jääme kosmoseprahi lõksu

Kui me ei leia võimalust peatada meie planeedi ümber pidevalt kasvavat surnud tehisobjektide hulka, siis paarisaja aasta pärast jääme Maale lõksu. Kosmosemissioonid muutuvad võimatuks, kuna kokkupõrke ja surma tõenäosus on liiga suur. Samuti pole teada, kuidas kosmoseprahi kasvav hulk võib mõjutada Maa ja planeedi tulevikku. Näiteks kui mõni prügi ei põle täielikult läbi ja kukub õnnetutele inimestele pähe.

Loe ka: