Antarktika jää ellujääjad

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Ernest Shackletonit tunnustati juba laialdaselt kui kartmatut maadeavastajat, kes saavutas oma Antarktika ekspeditsioonil aastatel 1907–1909 laiuskraadide rekordi, mil ta 1914. aastal seilas ekspeditsioonilaeval Endurance.

Ernest Shackleton, keiserliku transantarktika ekspeditsiooni juht.

Lõunapoolusele oli mõned aastad varem jõudnud Roald Amundsen, mistõttu Shackleton seadis endale ambitsioonikama eesmärgi: maanduda Antarktikas ja läbida lõunapooluse 1800 miili läbi mandri. Ta nimetas oma ettevõtmist Imperial Transantarktika ekspeditsiooniks.

Abiks jäise mandri kaugemasse serva varude hoidmiseks sõitnud laev purjetas Shackleton Buenos Airesest spetsiaalselt valitud 28-liikmelise meeskonnaga Lõuna-Georgiasse ja jääkotiks tuntud Weddelli merele.

Fotograaf Frank Hurley.

Kolmas tüürimees reguleerib Endurance'i signaallippe.

Endurance'i jälg, kui ta ületab Ice Weddelli mere.

Meeskond üritab Endurance'i jaoks teed läbi jää puhastada.

Varsti kohtas laev ootamatult suurt jäätükkide tihedust. Pärast enam kui kahekuulist võitlust oli Endurance lootusetult jäässe külmunud.

Ekspeditsiooni ambitsioonikas plaanis tehti muudatusi: uueks eesmärgiks oli talveks valmistumine küngaste vahel. Kelgukoerad viidi laevalt jääle ja laev muudeti talvelaagriks. Moraali säilitamiseks tegi meeskond ruumides kohustuslikke suusareise ja amatööretendusi.

Ekspeditsiooni fotograaf Frank Hurley lõbustas end jalutuskäikudega ümber laeva, filmides dramaatilisi kompositsioone blokeeritud laevast ja jäämoodustistest. Pimedas ruumis, laevamootori kõrval, töötles ta oma klaasnegatiivid asjatundlikult peaaegu külmunud kemikaalides, mis tekitas tema sõrmeotste nahale uskumatuid kahjustusi.

Paadimees John Vincent kinnitab Endurance'i võrku.

Jääga seotud vastupidavus.

Meeskond viib koerad jääle.

Füüsik James Reginald väljaspool oma observatooriumi.

Fotograaf Frank Hurley ronis masti.

Frank Worsley, vastupidavuse kapten.

Navigaator Hubert Hudson koos keiserpingviinitibudega.

Teine tüürimees Tom Creen kelgukoera kutsikatega.

Kukk Charles Green nülgib õhtusöögiks pingviini.

Frank Wilde, ekspeditsiooni juhi asetäitja.

Lionel Greenstreet, esimene tüürimees.

Õhtune meelelahutus Ritzis Endurance'i pardal.

Lõikusturniir Endurance'i pardal.

Jääga kaetud Endurance rig.

Vastupidavus koidikul.

Meeskond mängib aja veetmiseks mänge ja muusikariistu.

Meeskond mängib Endurance'i lähedal jääl jalgpalli.

Endurance öösel, laternaga valgustatud.

Laupäeva õhtul toost "armsamatele ja naistele".

Bioloog Robert Clarke ja geoloog James Wordy oma kajutis.

Meeskond tassib värsket jääd vee järele.

Kelgukoer Vana Bob.

Kelgukoer Lupoid.

Endurance’i lähedal tekkinud jääle tekkisid "jäälilled".

James Wordy, Alfred Cheatham ja Alexander McLean puhastavad Endurance'i pardal Ritzi põrandaid.

Samal ajal jätkas laev koos seda ümbritsevate jäätükkidega triivimist. 27. oktoobril 1915 suruti laev lõpuni kokku ja Shackleton andis käsu Endurance'ilt lahkuda. Kelgu piiratud mahu ja kaalu tõttu andis ta käsu tappa neli kõige nõrgemat kelgukoera, kutsikad ja puusepa kass Harry McNish.

Fotograaf Hurley suutis küll oma fotoplaadid laevalt päästa, kuid ta pidi neist maha jätma vaid 120 parimat ning ülejäänud 400 läksid katki. Ta hävitas ka oma mahukad kaamerad, jättes alles vaid Vest Pocket Kodaki ja mõne filmirulli.

Pärast lühikest katset reisil asus meeskond jääle laagrisse, jätkates Varude ja päästepaatide väljatoomist Endurance'ist, kuni lõpuks, 21. novembril, vajus laev täielikult põhja. Pärast ebaõnnestunud teist kampaaniat asutati "Kannatlikkuse laager", milles meeskond elas üle 3 kuu.

Liikuvate jäätükkide poolt kokku surutud Roll of Endurance.

Ekspeditsiooni juhi asetäitja Frank Wilde mõtiskleb uppunud vastupidavuse üle.

Meeskonna koerad otsivad maapinnal jää vahel väljapääsu.

Meeskonnaliikmed lohistavad ühe päästepaadi üle jää pärast Endurance'i kaotust.

Toiduvarud sulasid meie silme all. Ülejäänud koerad söödi ära, kuid sellest hoolimata jätkas 28 inimese triivimist. Kuigi maa oli kaugelt näha, jäi see jää kogunemise tõttu kättesaamatuks.

8. aprillil 1916 hakkas jäälaev, millel nad elasid, lõhenema. Meeskond sukeldus kiiresti kolme päästepaati ja hakkas liikuma läbi reetliku labürindi jää vahel suunas, mis nende arvates oli vaalapüügi eelpost.

Umbes nädala pärast maandusid nad Elephant Islandi kivisele kaljule, kus elavad vaid pingviinid ja hülged. See oli nende esimene maa tunnetus 497 päeva jooksul, kuid teekond sellega ei lõppenud.

Elephant Islandi rand, kuhu ekspeditsioon oma laagri üles pani.

Lähim reaalselt ligipääsetav asula oli Lõuna-Georgia saarel asuv vaalapüügibaas, mis asus 920 miili kaugusel. Olles James Cairdi päästepaadi pikaks reisiks ette valmistanud, asus Shackleton ja veel viis meest 24. aprillil 1916 ekspeditsioonile teele. Ta teadis, et kui nad kuu ajaga oma eesmärki ei saavuta, on nende saatus iseenesestmõistetav.

Ülejäänud meeskond jäi Elephant Islandile, ehitades kahest allesjäänud paadist ajutise varjualuse.

24. aprill 1916. James Caird väljub Elephantast, et jõuda Lõuna-Georgiasse.

14-päevase kurnava läbisõidu jooksul elas James Cairdi meeskond üle orkaanituulte, kohutavate lainete ja kurnava külmumispihustuse. Üleni jääga kaetud väike paat ähvardas pidevalt ümber minna.

Lõpuks jõudsid nad Lõuna-Georgia saare lõunarannikule. Mehed olid täiesti kurnatud ja paat peaaegu uppus.

Jäi veel viimane takistus: inimasustused asusid saare põhjaküljel. Ühes viimases puhangus tegid Shackleton ja veel kaks meest peatumata 36-tunnise matka, ületades saare mägise ja kaardistamata maastiku.

Ekspeditsioon jätab hüvasti James Cairdi meeskonnaga, mis seilas päästmist otsima Lõuna-Georgia saarele.