Vene lahing "Avangard" on 27 korda suurem helikiirusest

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

26. detsembril lõi läänemaailm, kes uskus, et Venemaa koos oma komprador-pseudoeliidiga, riiki samm-sammult loovutades, enam ei tõuse ja sinna saab taas jalgu pühkida, nagu 1990. aastatel. Maailmas katsetati edukalt Avangardi lahinguüksust standardse kanderaketiga UR-100N UTTKh.

Starditi Kamtšatkal Kura katseobjektil Orenburgi lähedal asuvast Dombarovski positsioonialast. Stardiulatus oli umbes 6 tuhat kilomeetrit, Avangardi kiirus oli 27 korda suurem helikiirusest. Midagi sellist maailmas pole ja lähitulevikus pole seda kellelgi. Jõuvahekord maailmas on kardinaalselt muutunud Venemaa kasuks: Venemaa uute relvade jaoks on USA geopoliitilise domineerimise aluseks - lennukikandjate löögigrupid - kasutud ja täiesti kaitsetud kalapaadid. Pealegi on uus relv võimeline garanteeritult hävitama kogu lääne tsivilisatsiooni ja ükski raketitõrjesüsteem sellele ei aita. Pole juhus, et läbiviidud katsed summutasid koheselt vaenlase propagandistid, kes karjusid "igast rauast", et Avangardi ja Petreli kompleksid pole muud kui "Putini blufid". RIA Katyusha otsustas välja mõelda, miks Avangardi lahinguüksus on nii tähelepanuväärne ja miks see on meie kodumaa kaitsevõime jaoks nii oluline, et president juhendas isiklikult selle viimaseid katseid …

Suur vene teadlane Lev Nikolajevitš Gumiljov ütles, et kõige ohtlikum relv on vaenlase negatiivse enesehinnangu pealesurumine riigile, inimestele, tsivilisatsioonile. Lääne tehnoloogide loodud ja meie liberaalse koosviibimise usinalt toetatud infofantoom Venemaa mahajäämuse kohta sisendab meie teadvusesse meie alaväärsusmõtteid praktiliselt iga päev. Meile räägitakse pidevalt meie instituutide ja ülikoolide võitlusest kohtade pärast rahvusvahelistes edetabelites, sunnitakse võitlema tsiteerituse eest ja tuuakse näiteid lääne teaduskeskustest - prantsuse, saksa, hollandlastest. Aga vabandust, kas Suurbritannial on oma raketi- või kosmosetööstus, mis on võrreldav Venemaa omaga? Või et prantsuse teadlased, kes vaevalt on loonud tuhandekilomeetrise lennuulatusega tiibraketti, saavad võrrelda meie inseneridega, kes on ammu maailmale näidanud granaatõuna kompleksi 3000 kilomeetrise lennukaugusega ehk Caliberi, mis tabab 2600 kilomeetrit või Kh-101 ", Lööb sihtmärke 5500 kilomeetri kaugusel? Holland või Belgia, Rootsi või Soome suudavad tõesti ehitada "S-400"-ga võrreldava õhutõrjekompleksi?

Ei, nad ei saa, sest eurooplastel pole selliseid projekteerimisbüroosid nagu meil, pole teaduskooli, pole meie tasemele vastavaid uurimisinstituute. Ja pange tähele, et meil õnnestub kõik need keerulised tooted luua pärast Venemaa teaduse liberaalset Jeltsini pogromi.

Isegi läänemaailma liidrid – USA ja Jaapan – ei suutnud luua midagi sellist, nagu meie ülehelikiirusega laevavastased tiibraketid nagu Basalt, Graniit, Vulcan, Oonüks, Tsirkoon või ballistilised koletised nagu Voevoda või “Sarmat”. Ja "Pistodade", "Tsirkoonide" ja üleüldse veelgi enamate "Vanguardide" ilmumine muudab põhjalikult jõuvahekorda maailmas. Siiski võtame asja järjekorda.

Töö Avangardi manööverlõhkepeaga algas 2003. aastal. See kestis 15 aastat ja see pole üllatav, arvestades tehnoloogiate ja tehniliste lahenduste uudsuse astet, mida varem keegi ja kusagil ei kasutanud. See tähendab, et riskikoefitsient uute tehnoloogiate kasutamisel oli liiga kõrge:

- vaja oli uusi materjale, mis taluvad temperatuuri kuni 2000 ° С;

- uued mootorid ja tehnilised lahendused, mis võimaldavad lennukil liikuda atmosfääris kiirusega üle 20M (M on Machi arv, mis näitab helikiiruste arvu);

- juhtimis- ja sidesüsteemid, mis on võimelised hõõguva plasmapilvega ümbritsetud lahingpurilennukit juhtima ja sihtmärgile suunama ning palju muid uusi tehnoloogiaid, millest me niipea teada ei saa, kuid proovime mõista selliste loomise põhiprintsiipe. praegu lennuk…

Selle tulemusena on meie ees lennuk, mis on võimeline:

- arendada ja hoida atmosfääris kiirust 20-27 M;

- läbida atmosfääris kindlaksmääratud kiirusega kuni 5000 km;

- aktiivselt manööverdada mööda kursi ja piki kümneid kilomeetreid;

- talub nahal temperatuuri kuni 2000 ° C; - varjestab või neelab lennu ajal megavatti soojusenergiat;

- teostada täpset sihtimist KVO-ga (circular probable deviation), mis on võrreldav juba kasutusel olevate ICBM-ide mittemanööverdavate lõhkepeadega;

- kanda termotuumalaengut üle megatonniklassi.

Avangardi kompleks loodi Ajaxi projekti alusel, mille liberaalid peaaegu hävitasid. "Ajax" on 1980. aastatel Nõukogude Liidus loodud kosmoselennuk, mis võimaldas horisontaalset õhkutõusmist ja tegutsemist 60-70 kilomeetri kõrgusel. Selle projekti tapsid tegelikult ameeriklased Jeltsini režiimi käe läbi, kuid Peterburi julgeolekuametnike võimuletulekuga algas selle taaselustamine.

1980. aastate lõpus pakkus Vladimir Lvovitš Freishtadt Leninetsi valdusse kuulunud Peterburi NIPGS-is, hüperhelisüsteemide uurimisettevõttes välja täiesti uue hüperhelilennuki ehitamise põhimõtte. Ta tegi ettepaneku mitte kaitsta suurel kiirusel lendavat hüperhelisõidukit kuumuse eest, vaid pigem lasta soojust sisse, et kompleksi energiaressurssi suurendada.

Idee oli assimileerida osa kineetilisest ja soojusenergiast hüperhelilisest õhuvoolust ümber GLA (hühelikiirusega õhusõidukid) pardasüsteemide abil, mis muundatakse elektri- ja keemiliseks energiaks, et suurendada sõiduki võimsuse ja kaalu suhet, lahendades sellega hüperhelikiirusega lennukite jahutamise küsimus.

Nüüd pöördume Venemaa ja Nõukogude disainerite geniaalse idee järgmise komponendi poole - muuta intsidendi voolu energia elektriliseks ja termokeemiliseks.

Fakt on see, et hüperhelipõlemiskambri tööks on vaja vesinikku, see võib olla vesiniku segu metaani, petrooleumi või muuga, kuid vesinik peab olema.

GLA välispinnale ilmuv liigne soojus soojendab vee segu petrooleumi ja katalüsaatoriga, milles umbes 1000 °C temperatuuril katkevad petrooleumi pikad süsivesinikahelad ning metaan ja vesinik peaksid katkema. moodustada hüperhelikiirusega lennuki pardal. See lahendus võimaldab saada vajalikku, kuid plahvatusohtlikku vesinikku lennu ajal otse GLA pardal, kasutamata selle transportimiseks ja ladustamiseks mahukaid krüogeenseid seadmeid.

Mootorina plaanisid Ajaxi arendajad kasutada magnetoplasmakeemilist mootorit, mis sisaldas magnetogasdünaamilist (MHD) generaatorit ja MHD kiirendit.

Hüperhelikiirusel lennukile langevad plasmavood on tugevalt ioniseeritud, mis võimaldab lennu ajal otse pardal toota megavatti elektrit.

Pardal olev magnetogasdünaamiline generaator lõi sissetuleva hüperhelivoolu pidurdamise tõttu magnetvälja poolt optimaalsed tingimused kütuse põlemiseks ülehelikiirusega põlemiskambris. Lisaks pidi see arendajate väljamõeldud kohaselt tootma elektrit võimsusega kuni 100 MW. MHD generaatori poolt toodetud elekter peab olema varustatud MHD kiirendiga, mis on kombineeritud mootorite düüsidega ja suuteline veelgi kiirendama kütuse põlemisel tekkivaid ioniseeritud tooteid.

Arendajate idee kohaselt pidi Ajaxi hüperhelilennuk kiirendama kiiruseni 25 M ja töötama 30–60 km kõrgusel.

Ja nii on "Avangard" mini"Ajax", mida kiirendab raket ja pole vahet, milline. See võib olla Stiletto, Voivoda, Yars, Rubezh või Sarmat. See on tegelikult LEO droon.

Avangard muudab täielikult raketitõrjesüsteemide reegleid ja devalveerib nii USA poolt Venemaa ja Hiina lähistele paigutatud raketitõrjesüsteemid THAAD ja Aegis-Ashore, kui ka HAARP-põhiseid strateegilisi raketitõrjesüsteeme, mis on võimelised looma plasmastruktuure. ionosfäär meie rakettide lõhkepeade teel.mis viib nende hävitamiseni – lahinguüksus "Vanguard" suudab neist mööda minna nii kursil kui kõrgusel.

Lõhkepead "Avangard" võimaldavad Ameerika mandril megatonnilaengutega garanteeritult tabada geofüüsikalisi anomaaliaid, nagu näiteks Californias "San Andrease" rike, mille tagajärjel läheb Los Angelese piirkonna rannik Vaikse ookeani vetesse., ehk Yellowstone’i supervulkaani kaldeera, mille lüüasaamise tagajärjel plahvatab supervulkaan, mis suudab hävitada Põhja-Ameerika mandri ja katta selle jäänused meetrise vulkaanilise tuha kihiga.

Lõhkepeade "Avangard" asetamine uutele kanduritele "Sarmat" tagab uue maailmasõja peamisteks õhutajateks oleva globalistlikult meelestatud maailma eliidi reservterritooriumide ja varjupaikade hävitamise.

Niisiis on Venemaa teadus, nagu Peresveti laserkompleksi küsimuses, aga ka maailma esimese tuumamootoriga varustatud tiibrakettide Burevestnik küsimuses Avangardi kompleksi puhul kogu maailma kümnete võrra edestanud. aastatest.

Mis sellest järeldub:

1. Lääne kõik triljonid jõupingutused võitluses Venemaa sõjalise võimsusega olid asjatud.

2. Seal, kus liberaalsel majandusblokil pole kohta, kus ta ei saa peale suruda oma rahapoliitikat, maksumanöövrit, kõrgeid intressimäärasid, läheb meil hästi.

3. Meie fundamentaalteadus on vaatamata üheksakümnendate ebaõnnestumistele elus ja seetõttu ei tohi seda mingil juhul turufundamentalistide kätte anda.

4. Meil pole hetkel tagatud mitte ainult sõjaline julgeolek, vaid ka helged väljavaated ning me saame ja peame välja murdma Lääne poolt meile peale surutud finantsmängureeglitest.

5. Selline sõjaline iseseisvus tagab majandusliku autonoomia ja võimaldab omada ideoloogilist, kultuurilist ja tsivilisatsioonilist suveräänsust.

6. Kompromisside ajastu saame lõpetada lääne mõjuagentidega Venemaa territooriumil.

7. Alustasime tegelikult uut, teaduslikku ja tehnoloogilist revolutsiooni: Burevestniku tuumamootor, Peresveti laserkompleks, Avangardi MHD generaator garanteerivad meile maailmas juhtpositsiooni – nii tehnoloogilises kui sõjalises, kuid tingimusel, et saadame liberaalide prügimäele lood. nüüd püüdleb kättemaksu.

8. Ja mis kõige tähtsam – Jumalat ei saa mõnitada, kuna kunagi Sarovi püha Serafimi varikatuse all (praegu ülevenemaaline tuumakeskus Arzamas-16) sepistati Venemaa tuumakilp ja nüüd, raskel ajal. meie jaoks oleme suutnud luua uue militaarruumi – sõiduki, millele kindlasti järgneb tiirlevad kosmoselennukid.