Sisukord:
Video: Miks tõmbasid Nõukogude tankimeeskonnad tornidele valged triibud?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03
Paljudel Teise maailmasõja aegsetel fotodel on näha, et mõnel T-34 tankil (ja mitte ainult) on kogu torni ulatuses mingisugused salapärased valged triibud. Tähelepanuväärne on see, et selliseid triipe ei leidu kõigil autodel. On üsna ilmne, et neil on mingi tähendus. Tundub, et on kätte jõudnud aeg süveneda küsimusesse ja mõista, miks sellist märgistamist tehakse.
Kohtumine Elbe ääres
Vaatame vanu fotosid Suurest Isamaasõjast ja leiame neilt erinevate mudelite Nõukogude tankid, millel on väga huvitav detail - mõne sõiduki tornile on kantud üsna lai valge triip. Kohe tekib loomulik küsimus – milleks see on? Nagu palju muud sõjalistes asjades, on kõik väga lihtne. Fakt on see, et tankerid kasutasid seda riba "sõbra või vaenlase" süsteemina liitlaste tankide tuvastamiseks. See märgistus ei kestnud kaua.
Niisiis võeti 20. aprillil 1945 vastu Ülemjuhatuse staabi käskkiri numbriga 11073. Seal oli tsitaat järgmine:
Märgistus võeti vastu koos liitlasvägede väejuhatusega.
Samas käskkirjas oli ette nähtud, milliseid signaalrakette hakkavad kasutama nõukogude ja angloameerika väed ning mis värvi on liitlaste tankid (ja muu varustus). Kogu see meetmete kompleks võeti vastu kahe rinde armee kohtumise korral, et vältida "tulekahju". Tähelepanuväärne on see, et lisamärke ei rakendatud mitte kogu varustusele, vaid ainult juhtsõidukitele, millel oli arusaadavatel põhjustel kõige rohkem võimalusi liitlastega kokku põrgata.
See on huvitav: Enne Elbe kohtumist panid ameeriklased ja britid oma pliipaakidele ka kollased ja kirsipunased paneelid, mis oleks pidanud olema pimedas näha.
Sõbrad on sõjas kõige tähtsamad
Olgu lisatud, et sõidukite lisamärgistust kasutati mitte ainult enne liitlaste kohtumist, vaid kogu sõja vältel. Pealegi tegid märgistamist ühel või teisel kujul kõik konflikti osapooled, nii liitlasarmeed kui ka teljearmeed. See oli vajalik, sealhulgas põhjusel, et Punaarmees ja Wehrmachtis ning teistes armeedes kasutati teatud kogust vangistatud varustust. Näiteks Saksa tankerid ei kohkunud tagasi tarnitud T-34 kasutamisest.
Et selline tehnika sõbraliku tule alla ei satuks, rakendati erinevaid geomeetrilisi kujundeid. Värvimist muutis väejuhatus pidevalt, eriti enne suurt sõjalist operatsiooni.
Palju olulisem oli ülevalt varustusele kantud värvimine. NSV Liidus maaliti torni katusele triipe, riste ja geomeetrilisi kujundeid. See oli spetsiaalne lennukivärv, mis aitas pilootidel eristada oma jooni vaenlase omadest. Enamasti ei värvinud sakslased tanke, vaid tõmbasid natsilipu torni katusele või mootoriruumi. Liitlased kasutasid oma tankidel ka valgeid triipe, riste ja geomeetrilisi kujundeid.
Midagi ei muutu
Kaasaegsetes sõdades pole midagi muutunud. Hoolimata side-, vaatlus- ja luurevahendite arengust on soomusmasinatele "sõbra või vaenlase" süsteemina endiselt triibud ja geomeetrilised kujundid maalitud. Meie ajal on sellised sõjavärvid muutunud eriti aktuaalseks, kuna sageli kasutavad relvakonflikti erinevad osapooled sama sõjavarustust.
Soovitan:
Rassiline alandus ehk miks valged mustade ees põlvili surutakse?
Odessa ajakirjanik Juri Tkatšov jagas arvamust viimasel ajal USA-s ja Euroopas levinud mustanahaliste vähemuse esindajate ees põlvitamise rituaalist
Valged augud avavad ajas rändamise võimaluse
Valgete aukude olemasolu võimaluse pakkus esmakordselt välja teoreetiline astrofüüsik Igor Novikov 1964. aastal
Hiina valged jumalad
Vanade kaitsejumalate eeskujul tegi Valge Rass sama ka planeedil Maa. Nad saatsid oma kõrgelt arenenud esindajad planeedi vähem arenenud "naabrite" juurde, et aidata kiiremini areneda
Nõukogude imetankid langesid sakslastele pähe, nagu 16 aastat hiljem langes Nõukogude satelliit ameeriklastele pähe
Nõukogude imetankid T-34 ja KV olid tolle aja kõige julgemast fantaasiast nii kaugel ees, et Hitler ei uskunud nende reaalsusesse
Isegi nõukogude patrioodid alahindavad NSV Liidu suurust ja vägevust. Nõukogude ruum on nende jaoks liiga karm
1961. aastal, 16 aastat pärast võitu, lendas esimene inimene kosmosesse. Kuid see pole sugugi vallutamine. See on vallutamise jätk. Järgmine etapp. Ja see vallutamine jätkus ja jätkub praegugi. Kosmose vallutamine toimus sama palju kui 4 aastat varem 1957. aastal. Kuid vähesed inimesed mõistavad seda