Mõistatused jäljetult kadunud reisijatest

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Iga ränduri kohta, kes naasis kodumaale, et kaasmaalastele oma suurtest avastustest rääkida, on vähemalt kümme neid, kes on müstiliselt džunglisse, kõrbetesse ja liustikesse kadunud.

Friedrich Leichhardt

Preisi loodusteadlane Friedrich Leichhardt saabus Austraaliasse 1842. aastal pärast pikka (ja üsna juhuslikku) uurimistööd Berliinis, Londonis, Pariisis jne. Kohe saabudes asus ta Sydneyst Uus-Lõuna-Walesi, et uurida taimestikku, loomastikku ja põlluharimismeetodeid.

Seejärel, 1844. aastal, tegi Leichhardt oma esimese suure reisi Austraalia keskpiirkondadesse, mis algas Brisbane'is ja lõppes Port Essingtonis (kui teie, nagu meiegi, pole Austraalia geograafias kuigi kursis, siis täpsustagem, et see on umbes 5000 km). Kampaania ajal ründasid üksust korduvalt sõjakad aborigeenid, Leichgardt ise haigestus malaariasse ja põles korra peaaegu läbi, uinates lõkke ääres (ta äratas peas põleva mütsi suits). Kuid pärast kampaaniat sai temast rahvuskangelane, talle omistati Londoni Suure Geograafia Seltsi medal.

1845. aastal otsustas Leichhardt ületada Austraalia läänest itta ja asus kolmeaastasele teekonnale, kust ta enam tagasi ei tulnud. Viimase teate saatis uurija aasta pärast ekspeditsiooni algust.

Eeldatakse, et kõik kampaanias osalejad (neid oli seitse: viis eurooplast ja kaks põlisrahvast giidi) hukkusid Suures Liivakõrbes tormi ajal. Kuna ekspeditsioon pidi olema kolm aastat vana, muretseti Leichgardti pärast alles 1850. aastal ja 1852. aastal läksid nad otsima. Kuid seda, mis juhtus, ei saadud kunagi kindlalt teada.

Tõsi, Dale Carnegie ekspeditsioon leidis 1896. aastal Suure Liivakõrbe põliselanike seast plekist tikutoosi ja sadula, mis arvatavasti kuulusid Leichhardtile. Ja 1900. aastal leiti kõrbes mitu püssi, kuid mitte liivakihi, vaid jõemuda kihi alt. Niisiis, võib-olla oli Leichgardti surma põhjuseks üleujutus.

Gaspar ja Miguel Corte Real

1503. aastal varustas Portugali õukondlane Vasco Corte Real laeva oma venda Miguel Corte Reali otsimiseks, kes oli aasta varem koos Vasco venna Gaspariga neid otsimas käinud. Ja ta kadus, püüdes leida mereteed üle Põhja-Jäämere piki Põhja-Ameerika põhjarannikut läbi Kanada Arktika saarestiku. Kuningas Manuel I otsustas, et tal on kadunud Corte Reali vendadest küllalt, keelas Vasco ekspeditsioonil osaleda. Mis Migueli ja Gaspariga juhtus, jäi saladuseks.

Vasco, Miguel ja Gaspar olid Portugali aadliku João Corte Reali pojad, kes muuseas võisid Ameerika randadele sõita juba enne Kolumbust, 1470. aastal. Gaspar otsustas oma isa ekspeditsiooni korrata ja sõitis aastal 1500 kolme laevaga Newfoundlandi. Flotill jäi tormi kätte ja oli sunnitud lahku minema. Kaks laeva jõudsid edukalt koju ja üks Gaspariga kadus. 1502. aastal varustas Miguel veel kolm laeva ja läks oma venda otsima. Laevad otsustasid lahku minna, et katta võimalikult suur territoorium. Kaks laeva pöördusid tagasi koju ja see, millel Miguel sõitis, kadus.

Kaasaegsed teadlased oletavad, et üks või mõlemad Corte Reali vennad läbisid Hudsoni väina ja olid Labradori lähedal jääga kaetud.

Vandino ja Ugolino Vivaldi

Genova vennad-madrused asusid 1291. aastal kahele kambüüsile reisile eesmärgiga sõita ümber Aafrika läbi Gibraltari väina ja purjetada Indiasse. Mõlemad laevad olid kadunud. Kuid on andmeid, et neil õnnestus Marokosse ujuda, kuna Ugolino Sorleone Vivaldi poeg läks aastal 1315 oma isa otsima ja kuulis temast juba Mogadishus.

Tõsi, pole teada, kas seda teavet saab tõeks pidada, sest Sorleone teatas, et reisijad kaotasid oma laevad tormi tõttu, kuid sattusid presbyter Johni kuningriiki (müütiline riik, mis oli valgustatud eurooplaste seas populaarne keskaeg).

Everett Ruess

Üksik reisija, kes alates 16. eluaastast uuris Arizona, Colorado, New Mexico ja Yosemite'i rahvuspargi asustamata alasid. Ta võttis oma perekonnaga ühendust, saates haruldasi postkaarte, ja teenis elatist oma maastike müümisega.

Everett jäi väidetavalt kadunuks 1934. aastal (vähemalt siis märkas perekond ja hakkas muretsema). Teda nähti viimati Utah’ kõrbes kahe eesliga üksi rändamas. Kui põlisameeriklased ja kohalikud kauboid välja arvata, oli Everett peaaegu esimene inimene, kes seda piirkonda avastas.

2009. aastal avastati Utah’ kõrbes matmine. Üks eakas navaho indiaanlane väitis, et see oli Everett Ruessi haud, kelle tapsid kaks indiaanlast, kes tahtsid tema eesleid võtta. Everetti säilmed saadeti DNA-uuringule. Kuid hiljem tehtud hambakontroll tõestas, et see polnud Everett, vaid mõni tundmatu indiaanlane.

George Bass

Mereväe kirurg George Bass oli Austraalia uurimise üks suurimaid tegelasi. Ta ujus 18 tuhat kilomeetrit, uurides riigi rannikut ja tegi oma esimesed reisid väikese paadiga, mida ta nimetas väikese vanni suuruseks Pöial Tomiks ("Poiss-sõrmega"). Pärast seda, kui Bassile määrati tavaline laev, läks ta Tasmaania rannikule ja tõestas, et see pole poolsaar, nagu arvati, vaid saar. Sellest tulenevalt sai Tasmaaniat Austraaliast eraldav väin nimeks Brassi väin.

1803. aastal sõitis Bass laevaga Sydneyst Lõuna-Ameerika rannikule (arvatavasti selleks, et seal illegaalselt lasti müüa). Lisaks on tema saatus teadmata, ta langes tormi kätte ja uppus või langes vangi ning veetis kogu ülejäänud elu Peruus hõbedakaevanduses töötades.

Henry Hudson

Briti navigaator alustas oma karjääri kajutipoisina kaubalaeva pardal. 1607. aastal palkas üks Moskva kaubandusettevõte ta otsima Põhja-Aasia teed. Laeval Howell jõudis Hudson Gröönimaale ja kaardistas ranniku. Ta naasis tagasi, jõudmata põhjapoolusele, vaid 1000 kilomeetrit, kuid järgmisel aastal läks ta tema juurde ikka ja jälle ebaõnnestus.

Seejärel palkas ta Ida-India kaubandusettevõttesse ja laeval "Halve Maan" sõitis Novaja Zemljasse. Meeskonna rahulolematuse tõttu pidi Hudson aga esialgset kurssi muutma: ta ületas Atlandi ookeani ja avastas selle käigus Manhattani saare (hiljem rajati sinna New Amsterdam, hiljem nimetati ümber New Yorkiks), tõusis Hudsoni jõgi (nimetatud, muide, navigaatori järgi). Hudson ei leidnud kunagi põhjamarsruuti, kuid ei loobunud proovimisest.

Aastal 1610, juba Briti Ida-India kaubandusettevõtte egiidi all, asus ta taas Põhjamarsruuti otsima. Hudson uuris Islandi ja Gröönimaa rannikut ning kavatses pärast jääl talvitamist jätkata otsinguid, mis olid edukad. Kuid meeskond mässas ja viskas Hudsoni enda, tema seitsmeaastase poja ja seitse meremeest sõudepaati, millel polnud toitu ega vett.

Francis Moira Crozier

Briti mereväe kapten kuuel Arktika ja Antarktika uurimisekspeditsioonil. Ta alustas oma karjääri laeval madalaimatelt ametikohtadelt, seejärel tõusis ohvitseri auastmeni. 1821. aastal palus ta ekspeditsiooni, et leida loodekäik kapten William Edward Parripo juurde, kus ta omandas jääl talvitamise kogemusi. Seejärel teenis ta laeval Portugali ranniku lähedal ja läks 1831. aastal komandörina laevale "Terror" uurimisekspeditsiooni raames Antarktika rannikule. Ekspeditsiooni tulemusena avastati lõunamagnetpoolus ja Crozier valiti Kuningliku Seltsi liikmeks.

1845. aastal asus ta taas purjetama Arktika kallastele, et püüda leida loodekäiku. Ekspeditsioon koosnes kahest laevast: lipulaevast Erebus, mida juhtis John Franklin, ja Terror of Francis Crozieri. 1847. aastal suri John Franklin (ta oli 62-aastane – tolle aja kohta kindel vanus) ja Crozier juhtis kogu ekspeditsiooni. Mõlemad laevad aga kadusid ja nende meeskondade saatusest pole midagi teada. John Franklini naine varustas oma sidemeid kasutades mitu päästemissiooni, kuid laevu ega meeskonna säilmeid ei leitud.

Muide, Dan Simmons kirjutas 2007. aastal Crozieri kampaaniast romaani Terror, milles ta pakkus välja oma versiooni ekspeditsiooni surmast (ei, see pole spoiler!). Lugege see kindlasti läbi, te ei kahetse.