NSV Liidu pallitanki arendamine ja miks seda ei rakendatud

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Pärast Esimest maailmasõda saavutasid soomusmasinad sõjaväeinseneride ridades tohutu populaarsuse. Tankide loomise arenduste arv ei peatunud.

Pealegi ei toodud neid alati disaineritele meie jaoks traditsioonilisel kujul. Nii haaras sõdadevahelisel perioodil sõjatehnika geeniuste mõtteid idee kujundada pallikujuline soomusmasin. Vaatamata tohutule hulgale projektidele ei jõutud aga kunagi ellu viia.

Esimese maailmasõja kogemused näitasid, et nii soomukitel kui ka täismahus tankidel on omad miinused - esimestel oli puudulik manööverdusvõime ning teised, kuigi olid selles osas paremad, andsid siiski sageli oma positsioonid ära kaevikute ees ning kraavid ja saaks kiiresti tasasel teel sõita … Lisaks tekitasid röövikud palju probleeme.

Tollaste arendajate jaoks oli üheks võimalikuks viisiks nende probleemide lahendamiseks sfääriliste mahutite loomise projektide väljatöötamine. Teerajajad selles küsimuses olid ameeriklased. Nii ilmus ajakirja Popular Science kaanele üks iseliikuva ümmarguse soomussõiduki patenteeritud projekt. Ja kuigi seda arendust kunagi ei rakendatud, huvitas tankipalli pilt paljusid, sealhulgas Nõukogude insenere.

Nõukogude arendajad asusid entusiastlikult sfäärilise paagi loomisele, kuna selle disainil oli tavapäraste modifikatsioonide ees mitmeid eeliseid. Niisiis oli ümmarguse kujuga soomusmasin suurepärane manööverdusvõime ja suutis tänu oma ujuvusele ületada veetakistusi. Lisaks suurendasid samad ümarad küljed soomustelt rikošeti.

Uut tüüpi soomusmasinate loomise probleem oli eriti terav 1941. aastal, kui algas Suur Isamaasõda. Siis leiutati sõna otseses mõttes kümneid pallitankide projekte, millest paljusid oli raske ellu viia, kuid mõned tundusid siiski üsna paljulubavad. Nii et ühe originaalsema idee esitasid insenerid Shvalev ja Shcherbuk, kes töötasid välja hüppava amfiibpaagi, mis nende idee kohaselt ei peaks mitte ainult vee alla sukelduma, vaid ka lühikeseks ajaks õhku tõusma.

Veel üks paljutõotav projekt oli SIG Tank Destroyer, mille kujundas insener Halperin. Muude arenduste hulgas paistis see silma oma keeruka disaini ja relvade poolest. Võib-olla oli tema idee ainsaks puuduseks see, et meeskonda oli ette nähtud ainult ühest inimesest, kes pidi samaaegselt tegutsema nii juhi kui mehaaniku ja suurtükiväelasena.

Projekte oli palju, kuid sfäärilise soomuki ebapiisava läbitöötamise või tõhususe tõttu ei jõutud neid kõiki kunagi ellu viia ning traditsioonilise disainiga tankid aitavad edukalt sõda võita. Idee seda tüüpi soomukite loomisest elab aga üllataval kombel endiselt edasi. Tõepoolest, mitme kodumaise disainibüroo väljatöötamisel on korraga projekte, mis sarnanevad Nõukogude pallitankidega. Ja kes teab, võib-olla pole enam palju aega jäänud hetkeni, mil sõjaväepolügoonide avarusteid hakkavad kündma ümarate külgedega soomusmasinad.