Sisukord:

Titanicu vrakk: mässulised versioonid
Titanicu vrakk: mässulised versioonid

Video: Titanicu vrakk: mässulised versioonid

Video: Titanicu vrakk: mässulised versioonid
Video: Eat less meat and save the world | Elin Herlaar Masina | TEDxYouth@EEB3 2024, Mai
Anonim

Maailma kuulsaima laeva uppumisest on möödas üle sajandi, kuid endiselt vaieldakse selle üle, miks Titanicut nii kurb saatus tabas. Kõik ei ole rahul ametliku versiooniga juhuslikust kokkupõrkest jäämäega. Kramola portaal pakub teile alternatiivseid võimalusi.

Ameerika pankurite kavandatud operatsioon

Laeva pardal oli üle viiekümne miljonäri, sealhulgas John Astor, Margaret Molly Brown, Isidore Strauss, Benjamin Guggenheim. Paljud neist olid vastu Ameerika Ühendriikide Föderaalreservi loomisele ja nende elu katkes sellel õnnetul reisil. Ja FRS loodi edukalt 1913. aastal. Aasta hiljem algas Esimene maailmasõda, mis tõi Ameerika pankuritele mõeldamatut kasumit.

Titanic ei uppunud

On hüpotees, et tegelikult ei läinud tol 1912. aasta aprilliööl Atlandi ookeani põhja mitte Titanic, vaid varem ehitatud Olympic, mis oli tegelikult selle kaksikvend. Väidetavalt tegi laevaomanik asendamise majanduslikel põhjustel: Olympic vajas remonti, kuid kasulikum oli see lihtsalt uputada kui remontida, kuna selle kokkuvarisemise korral oli omanikel õigus saada kindlustusandjatelt muljetavaldavat hüvitist. Selle teooria ebakõla tõestati ühel ekspeditsioonil, kui õnnestus leida Titanicule kuulunud seerianumber - 401.

Katastroofi põhjuseks oli tulekahju

Briti teadlane Ray Boston, kes on kaks aastakümmet pühendanud liinilaeva kaotsimineku asjaolude uurimisele, usub, et selles oli süüdi tulekahju pardal. See toimus tõesti, kuid juba enne seda, kui laev reisile saadeti, ja sellel ei olnud tõsiseid tagajärgi.

Auriku rikkus auhinna tagaajamine

Titanic ei olnud oma aja kiireim ookeanilaev, kuid levib versioon, et laeva kapten jahtis mainekat Atlandi Sinise Lindi auhinda, mis anti neile, kes pääsevad kõige kiiremini Vanast Maailmast. Uus. Väidetavalt saadi just tänu sellele suur kiirus, mis ei võimaldanud jäämäe ilmudes õigel ajal manööverdada. Rekordaega näitas toona aga alus "Mauritania" keskmise kiirusega veidi üle 26 sõlme, mida "Titanic" ei suutnud isegi teoreetiliselt välja töötada.

Laeva uputas Saksa allveelaev

Ühel ekspeditsioonil leidsid teadlased Briti aluse kere kõige haavatavamatest kohtadest kuus auku, mis arvatavasti võivad jätta Saksa substraadi poolt tulistatud torpeedod. Selle kohta puuduvad veenvad tõendid, kuid Titanicu ellujäänud reisijad väitsid, et kuulsid pärast jäämäega kokkupuudet mingisuguseid plahvatusi. Tõsi, see võis olla plahvatavate katelde helid.

Vaaraode needus

Eksootiline versioon, rohkem nagu täidis. "Titanic" sai kuulsa "vaaraode needuse" ohvriks, mis tabab kõiki, kes puudutavad Vana-Egiptuse muumiaid. Laeva pardal veeti osariikidesse iidse Egiptuse preestrinna muumia, mille eesotsas oli surmajumal Osirise kujuke. Seda teooriat saavad aga tõsiselt kaaluda vaid eriti ebausklikud inimesed.

Soovitan: