Tragöödia Barentsi merel: kuidas hukkus 14 vene meremeest
Tragöödia Barentsi merel: kuidas hukkus 14 vene meremeest

Video: Tragöödia Barentsi merel: kuidas hukkus 14 vene meremeest

Video: Tragöödia Barentsi merel: kuidas hukkus 14 vene meremeest
Video: DINO - Dino läheb kosmosesse 2024, Mai
Anonim

Barentsi merel toimunud tragöödia, mille tagajärjel hukkus 14 Vene meremeest ja ainulaadne Venemaa süvavee tuumajaam AS-12 (Losharik), mis oli mõeldud sabotaažioperatsioonideks, veealustest kaablitest teabe eemaldamiseks, vaenlase allveelaevade järele luuramiseks kahjustatud. pole juhus, et see ilmus maailma meedia esikülgedel ja on määratud põhjustama kõige tõsisemaid poliitilisi tagajärgi, isegi kui ei leia kinnitust kõige ilmsem versioon, et paat sai USA sabotaaži tagajärjel kannatada.

Esiteks sellepärast, et paljudele lääne "partneritele" on saanud ilmsiks asjaolu, et Venemaal on sellised relvad. Ja teiseks ja mis kõige tähtsam, sest keegi ei usuks sellise tragöödia "mittesõjalist" versiooni, nagu ka enamik patrioote ja sõjaväelasi ei uskunud ametliku uurimise järeldusi, et Kursk suri ise, ilma Ameerika torpeedo osalemine. Teine asi on see, et Kurski surma aegne Putin ja praegune Putin on olemuselt erinevad inimesed ning praegune armee (ja seega ka Venemaa ise) pole Jeltsini oma. Ootame Venemaalt ausat uurimist ja adekvaatset karmi reaktsiooni.

AS-12 tragöödia kasvab järk-järgult detailidega. Nagu ütles Venemaa president Vladimir Putin kohtumisel kaitseminister Sergei Šoiguga, oli Barentsi meres põlema süttinud Venemaa süvamere uurimissõiduki meeskonnas hukkunute seas kaks Venemaa kangelast. See pole tavaline laev, me kõik teame, see on uurimislaev, meeskond on väga professionaalne. Teie esialgsete teadete kohaselt on 14 hukkunust seitse esimese auastme kaptenid, kaks on Venemaa kangelased. See on suur kaotus laevastikule ja ka armeele. - ütles Venemaa president.

Tragöödia sai üleeile teatavaks Norra meedia teadetest ning eile kinnitas infot kaitseminister Sergei Šoigu ise. Meedia tormas kohe välja tooma kõige erinevamaid, sealhulgas fantastilisi asju, rääkima, mitu allveelaeva kaotasime, süüdistama meeskonda jne. Pealegi ei vaevunud suur osa neist isegi uurima, mis vahe on tuumaallveelaeval (tuumaallveelaeval) ja AGS-il (tuuma süvaveejaam) ning vahe on seal suurem kui rongil ja sportautol. Veelgi innukamad "eksperdid" hakkasid meeskonda süüdistama, kuid salk komplekteeriti parimatest allveelaevade ohvitseridest juba ammu enne seadme vettelaskmist – veel 1976. aastal on selja taga sadu sukeldumisi ja need, kes tulid, said. tava, mida neil ei olnud, pole maailmas kedagi peale ameeriklaste. Seal ei teeni ainult "profid" – nemad on tõeline eliit. Tegelikult räägib see, et tüübid põlenud batüskaafi sadamasse tõid, kui mitte kõike. See matab enda alla ka versiooni uue "Kurski" kohta – vaatamata hädaolukorrale päästsid allveelaevad jaama ja naasid koju. On selge, miks sõjaväelased tragöödiast vaikisid – see projekt on nii salajane, et kuni selle juulini liikusid selle kohta vaid kuulujutud, mida Venemaa eitas.

Seega on juhtunust vaid kolm versiooni - NATO vägede sabotaaž või rünnak, allveelaeva ettevalmistava tehnilise meeskonna professionaalsuse puudumine, traagiline õnnetus. Kuid kõigepealt mõistame, mida AS-12 Losharik projekt endast kujutab. Meedia teatel on tegu üsna uue Venemaa tuumajõul töötava süvamereallveelaevaga, mis lasti Severodvinskis absoluutses salajas vette 26. augustil 1995 – jah, isegi korrumpeerunud Jeltsini valitsus mõistis sellise aparaadi salastatuse tähtsust. Venemaa ametliku mereväe klassifikatsiooni järgi on tegemist süvavee tuumajaamaga. Tegelikult on see kogu Venemaa laevastiku kõige haavatavam allveelaev, kuna väidetavalt suudab see sukelduda mõeldamatule sügavusele kuni 6 kilomeetrit. Kus ükski maailmas olemasolevatest hävitamisvahenditest seda kätte ei saa. Selle töötasid välja eelmise sajandi 80ndatel NSV Liidus Malakhiti disainibüroo disainerid.

"Losharik" on varustatud manipulaatori, telegrafeyri (telekaameraga kopp), tragi (kivipuhastussüsteem) ja hüdrostaatilise toruga. Ja siit jõuame 2018. aasta jaanuarini, mil lääne meedia läks hüsteeriasse pärast NATO avaldust, milles allianss väljendab muret Vene allveelaevade tegevusest tingitud veealuste sideliinide ohutuse pärast. Seejärel ütlesid USA ja Briti merevägede kõrged esindajad, et nad on juba aastaid hoiatanud katastroofiliste tagajärgede eest, mida toob kaasa Venemaa laevade võimalik rünnak Interneti-kaablitele, ning selline rünnak tooks kaasa rahalise kokkuvarisemise. riik.

Ajakirjanikud püüdsid seepeale elanikkonda rahustada, öeldes, et kui kaabel katkestatakse, lülitatakse Euroopa ja USA kasutajad teisele liinile ning kui Venemaal õnnestub mingil uskumatul moel USA Internetist täielikult ära lõigata, siis ameeriklased. saaks riigisiseseks sidepidamiseks kasutada maapealseid võrke. Kuid poolteist aastat möödus ja ühel vähestest seadmetest, mis seda suutsid, juhtus hädaolukord. Pealegi ei saanud "Losharik" mitte ainult kaableid läbi lõigata, vaid mis veelgi olulisem – lugeda sealt salaja infot, nagu ameeriklased ise teevad. Tegelikult oleme nemad ja meie ainsad riigid, kellel on pikka aega olnud eriotstarbelised allveelaevad, mis on mõeldud maailma ookeani veetud kaablite salajaseks pealtkuulamiseks.

Meie AS-12 ja meie "Jimmy Carteri" standardkandjaks on ainulaadne spetsiaalne tuumaallveelaev BS-136 "Orenburg", mis on 2002. aastaks projekti 09786 kohaselt ümber ehitatud projekti 667BDR "Kalmar" strateegilisest tuumarakettallveelaevast. Rekonstrueerimise käigus suurendati kere keskel asuva spetsiaalse vahetüki tõttu tuumajõul töötava laeva kogupikkust 155 meetrilt 162,5 meetrile. BS-136 on mõeldud Loshariku varjatud veealuseks transportimiseks pikkadel vahemaadel. Lisaks on "Orenburgist" eraldatud süvaveejaam võimeline iseseisvalt täitma väga delikaatseid lahingumissioone. "Orenburg" koos teise sarnase tuumaallveelaevakandjaga BS-64 "Podmoskovye" kuulub süvamereoperatsioonide peadirektoraadi 29. eraldiseisvasse allveelaevabrigaadi.

Meie konkurendiks on Seawolfi projekti järgi ehitatud USS Jimmy Carter (SSN-23). Sellel on oma Losharik, spetsiaalne kompaktne autonoomne miniallveelaev (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)). "Jimmy Carterist" eraldatud USA-s asuv ASDS läheb sideliini kõrval põhja. Pealtkuulamisseade kinnitatakse allveelaevalt välja lastud spetsiaalselt loodud kaamera abil. Ja see on kõik – kõik meilifailid, kirjavahetus sotsiaalvõrgustikes, telefoni- ja videokõned, isegi kui need on avatud või suletud, taskus. "Kujutage ette, et teile osutatakse tuletõrjehüdrandiga teie näole – umbes niisuguseid andmeid saate." Lõppude lõpuks on ainult üks TyComi ettevõtte kaabel, mis on asetatud Vaikse ookeani põhja, võimeline edastama 100 miljonit vestlust samal ajal. - ütles oma projekti kohta üks Ameerika NSA - USA riikliku julgeolekuagentuuri - pensionile jäänud tehnilistest töötajatest. Just see organisatsioon, mis Snowdenit taga kiusas ja kogu planeedi pealtkuulamisega mässis.

Sellel allveelaeval on veel üks oluline funktsioon. 29. allveelaevade divisjoni üks ülesandeid on pärast praktilist meretulistamist leida ja taastada põhjast katsete käigus kaduma läinud varustuse ja raketipurude eksperimentaalsed näidised. Sealhulgas meie uusimad arendused, sealhulgas 2017. aasta aprillis testitud ülihelikiirusega laevavastane rakett Zircon. Venemaa raketi- ja suurtükiväeteaduste akadeemia korrespondentliikme Konstantin Sivkovi sõnul on "tsirkooni" kasutuselevõtt "See viib selleni, et Ameerika lennukikandjate vägede roll konkreetselt mereväe vastasseisus nõrgeneb järsult meie raskete tuumaristlejate kasuks, mis on kavas varustada nende rakettidega." Kuid see on ameeriklastele üldiselt vastuvõetamatu. Ja kõik maailma salateenistused jahtisid selle raketi kohta teavet.

Ja siin ei tasu luua illusiooni, et meid pole seal kellelegi vaja ja NATO soov Venemaa kiiresti enda kätte haarata on vaid propaganda. Sõbrad, NATO on juba paarisaja kilomeetri kaugusel Peterburist, Poolas, kangelaslinnas Odessas, praegu harjutavad Ameerika sõdurid sõda Venemaaga, Ukraina Nikolajevisse ehitatakse NATO sõjaväebaasi, Ameerika PMCd. kõnnivad vaikselt Harkovi oblastis ringi ja see on minutiks veidi üle 600 km otse Moskvasse. USA taganeb järjekindlalt ühest raketilepingust teise järel. Ainuüksi 2017. aastal kulutati Vene-vastase sõjaväerühma ettevalmistamiseks 4,6 miljardit dollarit. Siin ei tohiks olla illusioone, Putiniga või ilma, kuid Venemaa kujutab USA-le alati ohtu oma suuruse ja Euraasia asukoha tõttu – nii õpetatakse Ameerika ohvitseridele oma institutsioonides geopoliitika õpikute põhjal.

Ja siis võeti Venemaa "äkki" allveeluure vallas mängust välja. Kas korraks täielikult või osaliselt, kui meil on veel mitu sarnast seadet. Veelgi hullem on see, et 14 tõelist superprofessionaali on surnud, kusjuures sadu sukeldumisi, mida tõenäoliselt kiiresti ei asendata. Ja liiga palju "kokkusattumusi" on selles loos kokku tulnud. Seega tuleb esile versioon võimalikust sabotaažist allveelaeva purjetamise ettevalmistamisel. Pealegi ei räägi siin jutt meeskonnast - mehed veetsid kogu oma elu isamaa teenistuses, vaid nendest, kes aparatuuri purjetamiseks ette valmistasid. Maal on praktiliselt võimatu leida kasutuskõlbmatut andurit, mis tohutu surve all rikki läheks ja USA käsutuses olevatel spetsialistidel pole seda nii raske teha, kui nad tutvustavad tehnilisse meeskonda oma inimest või annavad kellelegi altkäemaksu. kes seal juba töötab. Ohvitserid ju jaama ise ette ei valmista – sellega tegeleb terve kohort tehnikuid.

Tehnikabrigaadi enda sobivust tasub aga kontrollida, pealegi alustades juhtkonnast. Meenutades, kuidas pärast "tõhusate juhtide" saabumist Voroneži mehaanikatehasesse kogusid meie kosmoserakettide mootorid lukksepa palgaga 17 tuhat rubla ja siis hakkasid need langema, tasub pöörata tähelepanu sellele, kas ilmusid banaalsed sabotöörid ja "saagimise" armastajad ja seal.

Ja loomulikult ei tühistanud keegi juhuse tahet. Igasugune varustus, isegi kõige tõestatud ja töökindlam, läheb rikki ning see, et allveelaeva meeskond tõi seadme omale tagasi, makstes selle eest enam kui poole eluga, on Vene meremeeste tõeline vägitükk. Nende ohvitseride eeskujul tuleks välja õpetada vägitegu, mis tuleb kogu salatsemisest hoolimata õpikutesse kanda, noored kadrid ja kõik meie noored ning meie pojad peaksid oma isade üle uhked olema.

Au neile, kes jäid ellu ja igavene mälestus kadunutest.

Soovitan: