Video: Aarialaste teede ääres. Konverentsi aruanded
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03
Konverents "Aaria teede ääres" on ümarlaud, kus arutatakse värskeimat teavet 4-3 aastatuhandel eKr Indiasse ja Iraani saabunud valgete rahvaste kultuuri tekke ja leviku vallas. Esimest korda on Venemaal tuntud teadlased ja uurijad erinevatest teadmiste valdkondadest - ajalugu, arheoloogia, antropoloogia, kultuuriuuringud, bioloogia ja DNA genealoogia - jaganud oma andmeid protoarlaste asumisjälgede kohta Euraasia.
Peamine ülesanne on teha kokkuvõte Siberis, Kesk-Aasias, Uuralites, Kesk-Venemaal ja Euroopas mitu tuhat aastat tagasi asunud rahvaste muinasajaloo kaasaegsetest teaduslikest ja alternatiivsetest uuringutest. Samuti andke ülevaade nende tsivilisatsioonide hiljuti leitud esemetest ja ehitistest. Püüdke mõista, kuidas toimus aaria etnokultuurilise kogukonna ränne Tiibetisse, Hiinasse, Afganistani, Indiasse, Iraani ja teistesse riikidesse.
Nepomniachtchi Nikolai Nikolajevitš, kirjanik, orientalist, ajakirja "Me reisime ümber maailma" peatoimetaja - "Püha Jüri Võitja kuvandi juured. Valgete rahvaste arhailised kultused”.
Manyagin Vjatšeslav Gennadievitš, kirjanik-ajaloolane, kirjastuse "Raamatumaailm" peatoimetaja - "Lähis-Ida ja Kesk-Aasia aaria hõimude enesenimetused II-I aastatuhandel eKr".
Koltypin Aleksandr Viktorovitš, geoloogia- ja mineraloogiateaduste kandidaat, rändur, portaali "Enne veeuputust" toimetaja - "Kas hüperborea oli võimalik? Geoloogilised, klimatoloogilised ja arheoloogilised aspektid".
Žukov Andrei Vjatšeslavovitš, ajalooteaduste kandidaat, uurimisrühma "Tsivilisatsioonide päritolu" - "Kola seids" asepresident. Hüperborea teooria tõendusbaasi moodustamise katsete küsimusest. LAI ekspeditsiooni andmetel”.
Maksimenko Georgi Zahharovich, “Velesovaya Kniga” tõlkija, DNA genealoogia akadeemia liige - “Arkaim on iidne metallurgiakeskus. Arkaimi territooriumil tehtud arheoloogiliste kaevamiste andmete võimalik tõlgendamine.
Bozidar Mitrovic (Serbia), õigusteaduse doktor, professor, "Serblaste Ühenduse" esimees – "Slaavi kultuuri järjepidevus Lepenski Viri ja Vinca kultuurist tänapäevani".
Subbotin Nikolai Valerievich, ajakirjanik, režissöör, projekti “Planeedi rikkus” - “Iidsete asulate varemed” ekspeditsiooniosakonna juhataja. Otsingu metoodika kasutades ruumi monitooringut.
Klyosov Anatoli Aleksejevitš, biokeemik, keemiateaduste doktor, professor, DNA genealoogia rajaja - “Aarialaste ränne DNA genealoogia andmete valguses”.
Aleksei Kungurovi aruanne on Kramolis juba postitatud.
Soovitan:
3 peasüüdlast halva kvaliteediga asfaldis ja teede puudumises Venemaal
Nagu teate, on emal Venemaal kaks häda. Esimene on mõne mitte eriti targa kodanike kohalolek ühiskonnas. Teine on kuulsad Venemaa teed. Neid reklaamides võiks teha pilkavat lipukirja vaimus: "Nad alistasid Napoleoni ja Hitleri ja mida te olete saavutanud?" Ja just kahetsusväärseid teid meeldib meile võrrelda "tsiviliseeritud" maailmaga, mis tähendab, et on aeg aru saada, milles asi ja kas kõik on nii lihtne, kui esmapilgul tundub
Venemaa ja lääne vahelise konflikti professor - aarialaste ja erbiinide tsivilisatsioonide lahingu jätkamine
Harvardi ülikooli professori, keemiadoktor Anatoli Klyosovi avastused erutavad jätkuvalt teadusmaailma esindajaid ja tavalisi inimesi
"Aarialaste teede ääres. Uural" koos Nikolai Subbotiniga (juuli 2015)
Külastasime horisondi lähedal asuvat astronoomilist observatooriumi, mida kutsutakse baškiiri Stonehenge'iks. See koosneb 13 menhiri süsteemist, mis on paigutatud kindlasse järjestusse, võimaldades teha astronoomilisi vaatlusi. Teadlased hindavad tema vanuseks 4500 aastat
Mehhanism Rooma teede ehitamiseks, mis eksisteerivad tänapäevani
Tore oleks ehitada tee, mis 5 tööaasta jooksul ei lagune, ei pragune ega kattu aukudega. Veelgi parem, 10 aastat. Teest võib vaid unistada sajand või isegi sajand. Aga tee, mis kestab kaks tuhat aastat? Arvate, et see on võimatu. Kuid roomlased suutsid tegelikult midagi sarnast teha. Uurime välja kõik antiikse teedeehituse "räpased" saladused
Huvitavad faktid USA, Saksamaa ja Venemaa teede kohta
Ameerika maanteed, nagu enamik eri kategooria kohalikke teid, on betoonist. Ja erinevalt Euroopa omadest on need mõeldud palju suuremate koormuste ja ribalaiuse jaoks. Saksamaa kiirtee on Venemaal pikka aega saanud kvaliteetse, töökindla ja kiire maantee sünonüümiks. Venemaal teede ehitamise hind on kas kõrgeima kvaliteediga toode või keerukas rahapesumeetod. Paljud kalduvad teise variandi poole