Kuidas venelased päästsid surnud kosmosejaama

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Kassahitt "Salyut-7" jõuab riigi ekraanidele sel sügisel. Ühe kangelasteo lugu”. Režissöör Klim SHIPENKO tegi filmi kosmonautidest, kes lendasid 1985. aasta juunis tundmatusse, et päästa kontrollimatuks muutunud kosmosejaam.

Kangelaste nimed on Vladimir DŽANIBEKOV ja Viktor SAVINJH (filmis kehastasid neid Vladimir VDOVITŠENKOV ja Pavel DEREVJANKO). Seda, mida need inimesed tegid, nimetavad eksperdid siiani kõige keerulisemaks kosmoses tehniliseks operatsiooniks.

Kosmoselaev Sojuz T-13 kahe kosmonaudiga pardal tõusis Baikonurist õhku 6. juunil 1985. aastal. Ta oli teel Saljut-7 orbitaaljaama, mis polnud mitu kuud elumärke näidanud. Selle peal polnud ekipaaži, töötas automaatrežiimil, kuid elektroonikaprobleemide tõttu katkes ühendus. Mitmetonnine koloss ähvardas Maale kukkuda.

Teavet eriolukorra kohta hoiti rangelt konfidentsiaalsena. MCC raputas nende ajusid: kas nad peaksid proovima seadme tööd kosmoses taastada või ettevaatlikult orbiidilt alla lasta? Selle lahendamiseks oli vaja proovida jaama juurde dokkida. Seda pidid tegema meeskonnaülem Vladimir Džanibekov ja pardainsener Viktor Savinõh. Lennuks valmistumiseks oli aega vaid kolm kuud. Kosmonautid simuleerisid hädaolukordi, õppisid puudutama keerukate instrumentidega, harjutasid tunde laevalt jaamale üleminekut basseinis ja simulaatoritel. Kuid see, mis neid orbiidil ees ootas, oli teadmata.

Käsitsi valmistatud

Saljut-7 leidmine oli meeskonna esimene ülesanne. Teisel päeval pärast starti, Kuust mitte kaugel, nägid astronaudid läbi akna punast täppi. Ta oli heledam kui kõik tähed ja kasvas nende lähenedes.

Kosmonautid tegid kõike, mida nad Maal praktiseerisid. Lülitusime käsitsi dokkimisrežiimile.

«Näiliselt rahulikum kui õppusel, tegutses Volodja laeva juhtkeppidega. Meie ülesanne on järgida liiklusgraafikut, mis võimaldab meil jaamale järele jõuda ja mitte sinna otsa sõita … "- kirjeldas Viktor Savinykh operatsiooni raamatus "Märkmed surnud jaamast".

Jõudis kätte, ei kukkunud, sooritas "hõljumise", vähendades lähenemiskiirust nullini. Nad sildusid, avasid jaama luugi. See oli esimene võit.

Pardale jõudes avastasid kosmonaudid, et siseruumid on suletud, mis tähendab, et võite siia jääda. Oli pilkane pimedus, seinad ja seadmed olid kaetud jääkihiga. Jaamas oli umbes miinus seitse.

Hiljem ilmunud fotodel töötavad Džanibekov ja Savinõh kootud udumütsides: Pamiirid – see oli nende kutsung – tarnis enne lendu Viktori naine. Need tulid kasuks.

Mõne päeva pärast parandasid kosmonaudid seadmed ja jaam hakkas sulama. Varsti oli kõik – seadmed, juhtmed – vees.

- Dzhan ja mina (nagu sõbrad Džanibekovi kutsuvad), nagu koristajad, tormasime kaltsudega mööda kõiki nurki. Ja kaltsukaid polnudki! Keegi ei arvanud, et selline probleem tekib, nad pidid pesu seljast võtma, kombinesooni tükkideks rebima, - meenutas Savinykh.

Sellest rääkis mulle ka Vladimir Džanibekov: kohtusime Kosmonautikamuuseumis veidi enne 6. juunit – 1985. aasta päästeretke alguskuupäeva.

- Svetlana Savitskaja kostüüm oli krediteeritud - see salvestati "Saluudile", - naeratab Vladimir Aleksandrovitš. - Ilus, valge. Svetlana Evgenievna, kui ta sellest teada sai, polnud meie peale vihane - ta lihtsalt naeris.

- Aga sina seal jaamas ilmselt ei naernud?

- See oli hea. Töötasime torumehe, lukksepa, paigaldaja juures. Mul on ju tohutu garaažikogemus - 14-aastaselt olid mul juba mootorratturi õigused. Õppisin Suvorovis - seal anti meile 16-aastaselt sünnipäevaks juhiluba kätte. Läksin Volga autost täiesti üle. "Tinkimine, jootmine, potid, ämbrite parandamine" - see on minu kohta.

Töö maht oli muidugi suur. Elektroonikaplokke on tuhatkond ning kaableid kolm ja pool tonni. Tänu sellele, et ventilaatorid pikka aega ei töötanud, kogunes süsihappegaasi. Tihti pidin vahele segama ja millegagi lehvitama, et õhku hajutada. Aga nad tegid seda. Ja kui raskeks läks, tehti sõbralikult nalja ja vanduti.

Bensiini jäi väheks

- Kas see oli hirmutav?

- Uudishimulik. Tahtsin teada, milles asi. Mul oli käsitsijuhtimise kogemus. Dokkimine ei toimiks – kõik vangutaksid nukralt pead ja läheksid laiali. Arvutatud trajektooril oleks "Salute" kahe-kolme päeva pärast kukkunud India või Vaiksesse ookeani. Ja me Victoriga laskuksime maa peale.

Aga kui saime aru, et jaama on võimalik asustada, otsustasime sellest kõigest väest tõmmata. Ma ei tahtnud häbeneda. Nad kirjutavad, et meil oli toiduvaru viieks päevaks. See pole nii, väike reserv oli. Tegime külmutusjaamas toodete inventuuri - sellest oleks piisanud paariks kuuks. Ja kuigi MCC käskis kõik ära visata, me seda ei teinud, otsustasime, et toit säilis külmas hästi. Kui miski veel ei töötanud, soojendasid nad toitu taskus, rinnas. Seejärel paigaldasid nad fotolambi. Nad torkasid selle garderoobi pagasiruumi, mis oli täidetud purke, tee- või kohvikotte.

- Kas teie tööd tasustati hästi?

- Nõukogude ajal üsna. Nad andsid mulle Volga ja 10 tuhat rubla. Nüüd on ka pension korralik. Ja perestroika aastatel juhtus, et bensiinist ei jätkunud. Veteranist kosmonaudid kaebasid – ja Star Citysse saadeti komisjon: kontode koda aitas probleemi lahendada. Korrigeeriti pensioni ja maksti ära eelmiste aastate võlad.

- Kas sa saad nüüd 60 tuhat?

- Palju rohkem.

- See on õige! Vladimir Aleksandrovitš, kas arvate, et lendame teistele planeetidele?

- Minu arvates on tõenäosus väike. Me vajame tuumamootorit. Seda arendatakse paljudes riikides, kuid seni ei saa keegi sellist seadet orbiidile panna. Mehitatud kosmoseuuringutes oleme liider ja automaatsete seadmete vallas on USA-l rohkem eeliseid, nende Marsi programm on eriti hea. Aga ärge küsige marslaste ja teiste UFOde kohta – ma pole neid näinud.

- Siis ma küsin millegi muu kohta: kas sa usud jumalasse?

- Ma usun jumalasse. Ilma Jumala abita poleks midagi juhtunud.

viide

DŽANIBEKOV Vladimir Aleksandrovitš sündis 13. mail 1942 Kasahstani NSV-s. Ta tegi viis kosmoselendu, kõik need laeva komandörina, püstitades sellega maailmarekordi. Tomski Riikliku Ülikooli radiofüüsika teaduskonna kosmosefüüsika ja ökoloogia osakonna professor-konsultant. Lennunduse kindralmajor. NSV Liidu Kunstnike Liidu liige.

Viktor Petrovitš SAVINJH sündis 7. märtsil 1940 Kirovi oblastis. Kolm korda kosmoses käinud. Tehnikateaduste doktor, professor, Venemaa Teaduste Akadeemia korrespondentliige. Moskva Riikliku Geodeesia ja Kartograafia Ülikooli president. Ajakirja Russian Space peatoimetaja.

Nad tegid kassahiti, aga mitte meie kohta

Filmi "Salyut-7. Ühe vägiteo lugu "vastasid legendaarse lennu osalejad skeptiliselt:

- Tegi Hollywoodi kassahiti, millel on pidurdamatu fantaasia elemente. Palju tehnilisi vigu. See film ei räägi meist, kurdab Džanibekov.

Näitlejad Pavel DEREVYANKO ja Vladimir VDOVICHENKO

Savinsil, kellele helistasin, et õnnitleda meeldejäävate sündmuste aastapäeva puhul, on filmile etteheiteid:

- Kuus kuud tagasi kommenteerisime seda filmi missioonijuhtimiskeskuse juhiga palju. Tahtsime, et autorid käsitleksid astronautikat rohkem rannikualadel. Stsenaarium on kirjutatud minu raamatu järgi. Kuid palju esitati ebaviisakalt ja ebausutavalt.

Laseriga lastud

Pärast ameeriklaste kalduvust Salyut-7 poole, kui isikliku vastasseisu tõenäosus kosmoses tundus reaalne, töötati NSV Liidu strateegiliste raketivägede sõjaväeakadeemias välja tõeliselt fantastiline relv - kiudlaserpüstol. See kasutas pürotehnilist laskemoona, mis lülitas vaenlase laevadel ja satelliitidel välja optilised andurid. Vabanenud talad põlesid läbi kiivri visiiri või pimestasid inimest 20 meetri kaugusel.

Elu pärast surma

Päästetud Saljut-7 jaam töötas orbiidil veel kuus aastat. Sellele lendas 11 mehitatud kosmoselaeva Sojuz T, 12 kaubalaeva Progress ja kolm Kosmose seeria kaubalaeva. Jaamast viidi läbi 13 kosmosekäiku.

7. veebruaril 1991 uputati Saljut-7. Jaam, mis plaaniti Saljut-8 nime all orbiidile saata, nimetati ümber Mir. Viktor Savinykh töötas selle kallal 1988. aastal. Ja Vladimir Džanibekov ei lennanud pärast ekspeditsiooni "Salyut-7" kosmosesse.

Palgad ei ole ruum

* Tänapäeval on orbiidilt naasnud astronaudi palk umbes 80 tuhat rubla. Need, kes alles valmistuvad lennuks, saavad 74 tuhat, kosmonautid-instruktorid saavad umbes 100 tuhat, kosmonautide korpuse kandidaadid - 70 tuhat. Seal on toetused, lisatasud, tasu iga lennu ja jaamas viibimise eest. Kuue kuu jooksul kosmoses saate teenida kuni 8 miljonit rubla.

* Maksimaalne võimalik staažipension on 85 protsenti palgast.

* Võrdluseks: Ameerika astronaudid saavad 65–142 tuhat dollarit aastas, kanadalased 80–150 tuhat dollarit, Euroopa astronaudid 85 tuhat eurot.

Orbiidile pardaleminek

Kui USA sai Saljut-7 intsidendist teada, asusid nad jaama hõivama, et omandada Nõukogude sõjatehnikat.

See oli keset külma sõda, kui vastasseis NSV Liidu ja USA vahel jõudis oma piirini. USA kiirustas SDI väljatöötamisega, strateegilise kaitse algatusega, mis suudab hävitada kõik orbiidil olevad satelliidid või raketid. Kui ameeriklastel õnnestuks meie Saluut varastada, tooks see paratamatult kaasa ülemaailmse sõja. Ja seetõttu oli esmatähtis jaama jõuda. Nii näeb see lugu sündmustes ja kuupäevades välja.

19. aprill 1982 Jaam Saljut-7 saadeti madala maa orbiidile.

2. oktoobril 1984 lahkusid kosmonaudid Saljut-7-st, misjärel oli jaam automaatlennurežiimil. 1985. aasta veebruaris juhtus aga ootamatu.

11. veebruar. Ühe anduri rikke tõttu ühendati Saljut-7 akud päikesepaneelidest lahti ja tühjenesid. Jaam kaotas juhitavuse. Teave selle kohta jõudis kohe NASA kosmosekeskusesse Houstonis (USA). Challengeri süstik, mis asub Canaverali neeme stardipaigas, sai ülesandeks toimetada Salyut-7 Maale.

24 veebruar. Sai teatavaks, et süstiku meeskonda kuulus prantslane Patrick Baudry. Tema õpilane Jean-Loup Chretien lendas kolm aastat tagasi Salyut-7-ga. Baudry oli siis tema kaskadöörduubel. Mõlemad tundsid jaama põhjalikult.

10. märts. Challenger oli stardiks valmis. Kuid NSV Liidus suri NLKP Keskkomitee peasekretär Konstantin Tšernenko. Olles otsustanud, et venelastel pole nüüd ruumi jaoks aega, lükkasid ameeriklased stardi aprilli lõppu.

märts, aprill. Väljaõppekeskus alustas päästjate "Salyut-7" väljaõpet. Kahtleda oli võimatu: ameeriklased võisid iga hetk kosmosesse lennata.

29. aprill. Challenger sisenes orbiidile. Pardale paigaldatud laboratoorium Spacelab salvestas kõik, mis Salyut-7-ga juhtus. Ameeriklased olid veendunud, et Venemaa jaama pardale minek kosmoses on realistlik.

6. juuni. Vladimir Džanibekov ja Viktor Savinõh asusid ekspeditsioonile Saljut-7 juurde.

8. juuni. Dokkimine on toimunud.

16. juunil reguleerisid kosmonaudid päikesepatareide tööd, ühendasid patareid ja taastasid jaama töökorda.

23. juuni. Kaubalaev Progress-24 koos varustuse, vee- ja kütusevarudega sildus Saljut-7-le.

2. august. Džanibekov ja Savinõh läksid avakosmosesse ja paigaldasid täiendavaid päikesepatareid.

13. september. USA on katsetanud satelliidivastaseid relvi.

19. september. Kosmoselaev Sojuz T-14 koos Vladimir Vasjutini, Georgi Gretško ja Aleksandr Volkovi meeskonnaga dokkis Saljut-7-le.

26. september. Džanibekov naasis koos Grechkoga Maale. Nõukogude Liidu kangelase tähte talle selle lennu eest ei antud, kuna tal oli juba kaks.