UFO-taeva laevahukk Shagi sadamas 1967. aastal

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

1967. aasta erakordne sündmus tõi väikese Step Harbori kaluriküla praktiliselt maailma infokaardile. See Nova Scotia lõunatipus asuv maakogukond on ühe kõige paremini dokumenteeritud UFO-sündmuse koht.

Kormoranide sugukonda kuuluva linnu "shagi" järgi nime saanud sadam oli tol ajal sõna otseses mõttes kaardistamata, kuid seda muudetakse lõplikult.

Väikesel kalurikogukonnal on alati olnud oma lood … lood hiiglaslikest meremadudest, inimsööjatest kalmaaridest ja kummituslaevadest. Loendisse ilmub veel üks täiendus kohalike maitsete loendisse: tundmatu päritoluga salapärase lennuki külastamise ajalugu. See laev sisenes lahe vetesse, tembeldades küla nime igaveseks ufoloogia ajalukku.

Esimene vihje selle salapärase juhtumi kohta tuli kohalikelt elanikelt, kes märkasid 4. oktoobri öösel 1967 taevas kummalisi oranže tulesid. Enamik tunnistajaid nõustus, et sel õhtul põles neli oranži tuld. Viis teismelist vaatasid, kuidas need tuled järjest vilkusid ja siis järsku veepinna suhtes 45-kraadise nurga all sukeldusid. Pealtnägijaid üllatas, et tuled ei sukeldunud vette, vaid tundusid hõljuvat vee peal, umbes 500 meetri kaugusel kaldast.

Tunnistajad arvasid alguses, et vaatavad traagilist lennuõnnetust ja teatasid sellest kiiresti Barringtoni väinale paigutatud Kanada kuninglikule ratsapolitseile. Kummalise kokkusattumusega oli PC Ron Pound juba ise näinud kummalisi tulesid, kui ta mööda maanteed 3 alla Pitch Harbori poole sõitis. Pound arvas, et nägi ühe lennuki küljes nelja tuld. Tema hinnangul oli laev umbes 20 meetrit pikk.

Konstaabel Pound lähenes kaldale, et fenomenaalset vaatepilti paremini näha. Teda saatsid politseikapral Victor Verbiecki, Contumble Ron O'Brien ja teised kohalikud elanikud. Pound nägi selgelt, kuidas kollane tuli aeglaselt läbi vee liikus, jättes selle järgi kollaka vahu. Kõikide pilgud olid suunatud valgusele, kuna see liikus aeglaselt liiga kaugele, et seda näha või jäisesse vette sukelduda.

Rannavalve lõikur nr 101 ja teised kohalikud katterid tormasid kohale, kuid nende saabumise ajaks oli tuli ise kadunud. Meeskond võis siiski näha kollast vahtu, mis viitas sellele, et midagi võis uppuda. Sel ööl midagi muud ei leitud ja otsingud lõpetati kell 3 öösel.

Politsei kontrollis Halifakis asuva päästekoordinatsioonikeskust ja Nova Scotias Baccaratis asuvat radarit NORAD. Neile öeldi, et tol õhtul ei olnud teateid tsiviil- ega sõjaväelennukite kadumisest.

Järgmisel päeval esitas päästekoordinatsioonikeskus teate Kanada vägede peakorterile Ottawas. See aruanne väitis, et midagi kukkus sadamas vette, kuid objekt oli "tundmatu päritoluga".

HMCS Granby sai käsu jõuda kohta, kus sukeldujad uurisid mitu päeva ookeanipõhja.

Tuukrid koos teiste tunnistajatega kirjeldasid neid sündmusi: sadama vette sukeldunud objekt lahkus peagi piirkonnast, kõndides umbes 40 kilomeetrit vee all kohta, mis asus allveelaevade tuvastusbaasi kõrval. Seal märkas objekti sonar ja selle kohal asusid sõjalaevad. Paar päeva hiljem plaanisid sõjaväelased juba päästeoperatsiooni, kui esimesega liitus teine UFO. Tol ajal uskusid kõik, et saabus teine laev, mis esimest aitaks.

Sel ajal otsustas merevägi oodata ja vaadata. Pärast kahe UFO vaatlemist umbes nädala jooksul kutsuti osad alused kinni pidama Kanada vetesse sisenenud Vene allveelaeva. Sel hetkel tegid käigu kaks veealust UFO-d. Nad suundusid Maine'i lahe äärde ja liikusid veidi eemale mereväe jälitavatest laevadest, tõusid pinnale ja tõusid taevasse.

Neid erakorralisi sündmusi kinnitasid paljud tunnistajad, nii tsiviil- kui ka sõjaväelased. Pole kahtlust, et midagi "tundmatut" oli 4. oktoobril 1967 Shag Harbori vetes.