7 erinevust Valgevene ja Venemaa vahel. Minski elaniku arvamus

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 16:03

Ta kirjutas nende kohta LiveJournal "Minsk blogger": Valgevene, Vene Föderatsiooni ja Ukraina territooriumid olid viimase kahe sajandi jooksul ühe riigi osad. Pean meie riike endiselt ühtseks keeleliseks ja sotsiaal-kultuuriliseks ruumiks, siinsete inimeste harjumused ja mentaliteet on võimalikult identsed. Sellegipoolest tegi 30 aastat poliitilist piiritlemist oma töö ja riigid hakkasid paistma oma eripäradena, mis olid palja silmaga märgatavad.

Poliitiline elu

Kõige olulisem erinevus Valgevene ja Venemaa vahel on see, et meie poliitiline elu praktiliselt puudub. Valgevenes pole opositsiooniliidreid, parlamendis pole opositsiooni ega pseudoopositsiooniparteid. Kõik võtmeisikud määrab president isiklikult ja ta segab neid regulaarselt nagu kaardipakki. Valgevenelased on juba ammu aru saanud, et neil puudub riigi poliitilisele olukorrale mõju, seetõttu kaugenevad nad enamasti poliitikast. Veelgi enam, nad distantseeruvad nii palju, et tõenäoliselt ei mäleta paljud ilma Google'i või Yandexi abita riigi peaministri või kaitseministri nime ja perekonnanime.

Valgevenes on vaid üks tuntud poliitiline tegelane - president Lukašenka, samas on ka elanikkonna enamuse suhtumine temasse maksimaalselt neutraalne. Oma 25-aastase presidendiaja jooksul ei olnud "aga isal" erinevalt Putinist aega silmapaistvate vägitegude ega ka silmapaistvate julmuste eest, mis võisid avalikku arvamust lõhestada, nii et presidendi ägedaid fänne ja ägedaid vihkajaid on väga vähe. ühiskonnas.

Televisioon ja show-äri

Ka Valgevenes pole televisiooni ja show-äri, samuti poliitikat. Riigis edastab 4 telekanalit: Belarus 1, Belarus 2, Belarus 3 ja ÄKKI Belarus 5. Keegi ei tea, kuhu Belarus 4 on kadunud, sest kolm esimest ei vaata keegi (tegelikult on Belarus 4 kanal ühtne ringhäälinguvõrk, platvorm kõikidele piirkondadele ja ilmub igas neist koos selle piirkonna viitega: "Valgevene 4. Mogilev", "Valgevene 4. Gomel" jne).

Televisioon pole Valgevenes kooliamatööride etenduste formaadist välja kasvanud, sisult meenutab see 1990. aastate algusest nii palju kui võimalik Vene TV-d. Sama kehtib ka show-äri kohta: mitte ükski Valgevene näitleja või esineja pole riigi mastaabist üle kasvanud.

Ainus erand on Lyapis Trubetskoy, kuid ka tema ei elanud kaua. Kuid paljudest Valgevene põliselanikest on Venemaale lahkudes saanud inimesed - need on Bobruiskist alustanud Bi-2 Shura ja Leva, Alena Sviridova, telesaatejuht Dmitri Šepelev.

Korruptsioon ja kuritegevus

Paljud meie riiki saabuvad venelased märgivad igapäevase korruptsiooni peaaegu täielikku puudumist - keegi ei taha neilt altkäemaksu võtta. Sanatooriumides keelduvad paljud toateenijad jootraha andmast, liikluspolitseinike või arstidega seotud küsimusi ei saa "sõbralikult" lahendada. Tegelikult on korruptsiooni muidugi olemas, aga seda on tõepoolest palju vähem.

Altkäemaksu andmine muutub peaaegu kõikjal võimatuks, riigis möllab kurikuulus KGK - Riiklik Kontrollkomitee, mis püüab jõhkralt pistisevõtjaid ja korrumpeerunud ametnikke. Mis puutub organiseeritud kuritegevusse, siis seda riigis ei eksisteeri. Üldiselt. Võimud likvideerisid kõik ametiasutused juba 1990ndatel ja, nagu öeldakse, üsna karmil viisil.

Infrastruktuur

Mingil teadmata põhjusel on teiste SRÜ riikide taustal Valgevene sotsiaalne infrastruktuur uskumatult hästi arenenud. Maakülalised märgivad teede kvaliteeti, hoolitsetud põlde ja tänavate puhtust. Teed on võrreldes Venemaaga ja veelgi enam võrreldes Ukrainaga tõesti kõrged. Kuigi ka föderaalmaanteed Venemaa Föderatsiooni Euroopa osas on viimastel aastatel muutunud väga vääriliseks. Vene laastamist katkiste teede ja mädanenud kasarmutega Valgevenes on samuti märgatavalt vähem. Peaaegu kõik väikelinnad, kus olen käinud, näeb välja korralik ja hoolitsetud.

Migrandid

Valgevenesse saabuvale venelasele torkab silma ka rahvastiku rahvuslik homogeensus. Valgevenes Kesk-Aasia vabariikidest ja Aafrika riikidest tulijaid praktiliselt ei ole, moslemikogukond on äärmiselt väike - kõigest kaks aastat tagasi avati Minskis esimene ja ainus väike mošee. Mis aga venelasi kõige enam üllatab, Valgevenes üldiselt ja Minskis täpsemalt, peaaegu kõik ehitajad, koristajad ja koristajad on kohalikud. Valgevenelased hoiavad oma riigis korda ise.

Valuuta

Valgevene valuutal on langustempo poolest kõik võimalused konkureerida Zimbabwe valuutaga. Perioodil 1991–2016 odavnes see 100 miljonit korda (võrdluseks – Vene rubla odavnes sel perioodil 35 tuhat korda). Pidevate kokkuvarisemiste ja devalveerimisega õpetatuna hoiavad valgevenelased kõiki oma sääste dollarites ning kõik leibkonna miinimumist erinevad hinnad arvestatakse selgemaks muutmiseks ümber ka dollaritesse.

Kui valgevenelasele öeldakse auto või korteri hind Valgevene rublades, ei saa ta aru, kui palju see on, ja palub see tõlkida dollaritesse või eurodesse: Samuti navigeerivad valgevenelased väga kiiresti vahetuskursi järskude kõikumiste ajal ja päris esimestel tundidel joostakse riiulitelt ehteid ja kodumasinaid pühkima.hindu, mida suured ketid pole jõudnud veel indekseerida.

Nii olid valgevenelased 2014. aasta Vene rubla kokkuvarisemise ajal kõigis Venemaa piiriala kodumasinate kauplustes järjekordades esimesed. Kui venelased aru said, mis toimub, olid "Eldorado" ja "Technosila" riiulid juba tühjad.

Kommunaal- ja ühistransport

Kommunaalteenuste hinnad on Valgevenes endiselt väga madalad, meil pole keerulist omanikesüsteemi, pisiametnike seas pole sellist põhimõteteta korruptsiooni ja raha riisumist, nii et Minskis jääb keskmine maksesumma vahemikku 15–30 dollarit. samaväärne. Ja selle summa eest, mida moskvalased kommunaalteenuste eest maksavad, on Minskis täiesti võimalik üürida ühetoaline korter linna ääres. Sama kehtib ka ühistranspordi kohta - reisimine jääb suhteliselt odavaks - 15-17 Vene rubla ekvivalendis ning kulu on Minskis ja piirkondlikes keskustes praktiliselt sama.

Ühistranspordivõrk ei ole lõhutud, seega liinimaffia domineerimist ei täheldata, inimestel on alati valida - kas jõuda kohale kiiremini, aga kallimalt väikebussiga või aeglasemalt, aga odavamalt, bussi, trolli või trammiga. Veerem, muide, on peaaegu 100% varustatud kohapeal toodetud autodega - busse, trollibusse, tramme ja isegi uudseid elektribusse toodab Valgevene ise.